Les accidents en mobilité électrique 🇨🇭

[Ice]

Toujours intéressante la piqûre de rappel..

[tritbool]

Le passage a 27:12 me termine.

Le problème principal ici n'est pas les trottinettes, mais la bêtise des gens. C'est toujours la même méthode. Au lieu d'apprendre aux gens à utiliser correctement du matériel roulant, on va privilégier la répression ou la stigmatisation à la prévention et au partage de connaissances.

[matou77]

Toute activité entraîne des risques. Ne rien faire pour les éviter en induit d'autres. Reste qu'avec de la prudence et de l'expérience on arrive à réduire notablement les déboires. Et puis si la vie était sans risque, elle n'aurait aucune saveur, non ?

Pour la Suisse, il n'y a donc aucun intérêt à utiliser un EDPM. Le vélo reste l'unique option.

Par contre, autoriser la vente d’objets interdits est un vrai scandale. J'espère que les personnes qui se sont vues confisquer leur trottinette attaquent les revendeurs pour récupérer leur mise.

Précisons qu'il est normal d'avoir une augmentation des accidents concernant les mobilités douces puisque les usagers les employant sont de plus en plus nombreux.

Modifié il y a 2 heures par matou77

[Pat75]

La montre connectée peut aussi aider en cas de chute en pleine campagne.

Bon après, ils ne sont pas vraiment bien protégés.  Le casque devrait être obligatoire.  Ou alors, rouler sans casque doit être considéré comme une décharge de l'usager envers la société.   Les frais médicaux seront facturés à 100€ à sa charge .

Nous sommes extrêmement vulnérable.  Il est donc responsable de se protéger au maximum. 

Modifié hier à 13:52 par Pat75

[tritbool]

il y a 54 minutes, Pat75 a dit :

La montre connectée peut aussi aider en cas de chute en pleine campagne.

Bon après, ils ne sont pas vraiment bien protégés.  Le casque devrait être obligatoire.  Ou alors, rouler sans casque doit être considéré comme une décharge de l'usager envers la société.   Les frais médicaux seront facturés à 100€ à sa charge .

Nous sommes extrêmement vulnérable.  Il est donc responsable de se protéger au maximum. 

Les montres connectées c'est très très relou avec les gants.

[Pat75]

Il est toujours possible de retirer les gants.  Puis, t'as la commande vocale. Je pensais au mec qui a fait la chute avec son vtt dans la forêt.  

Ne pouvant plus marcher après la chute, la montre connectée lui aurait permis de téléphoner plus facilement. D'ailleurs, l'option chute existe avec cette objet. Elle prévient une ou des personnes de ton répertoire. Perso, je l'utilise beaucoup en commande vocale pour tout un tas de choses 

[Pat75]

Puis, il y a un nouveau phénomène qui prend de l'ampleur dans la capitale. 

Les trottinettes débridées et les speed bike. Tous les jours j'en croise.

Je disais au mec ce soir qu'il serait prudent de porter un casque sur son speed bike. Il ne comprenait rien . Mais très souriant. C'est pas nouveau. 

 

 

 

 

Modifié il y a 17 heures par Pat75

[Techos78]

Il y a 6 heures, Pat75 a dit :

... qu'il serait prudent de porter un casque sur son speed bike.

Un speedbike est équivalent à un cyclomoteur, le port du casque est obligatoire.
C'est une catégorie rare, je pense n'en avoir jamais vu sur route, ou du moins je n'ai jamais vu de plaque sur un "vélo".
Perso, l'équipement vestimentaire du pilote m'indiffère, seul son comportement m'intéresse.

[King Size]

Il y a 8 heures, Pat75 a dit :

Les trottinettes débridées et les speed bike. Tous les jours j'en croise.

Tu veux sans doute parler de fat bikes débridés ? Un fat bike, avec ses gros pneus, ne peut devenir un speed bike avec plaque d'immatriculation que s'il est homologué... Quelle marque chinoise va faire homologuer ses fat bikes ? Quel utilisateur va aller mettre volontairement sa tête dans la gueule pleine de crocs d'une Préfecture de Police. 

[Pat75]

Perso, l'équipement vestimentaire du pilote m'indiffère, seul son comportement m'intéresse

 

Tu veux dire, qu'il porte ou pas des protections ne change rien pour toi?

Même en étant prudent on est jamais à l'abri d'une chute. D'où l'intérêt de conseiller avant la chute. De même sur les trottinettes. 

ils ont rien dans la tête ces mecs.

 

 

Modifié il y a 8 heures par Pat75

[Pat75]

il y a 8 minutes, King Size a dit :

Tu veux sans doute parler de fat bikes débridés ? Un fat bike, avec ses gros pneus, ne peut devenir un speed bike avec plaque d'immatriculation que s'il est homologué... Quelle marque chinoise va faire homologuer ses fat bikes ? Quel utilisateur va aller mettre volontairement sa tête dans la gueule pleine de crocs d'une Préfecture de Police. 

On manque de flics pour restructurer tout ce bordel qui ne fait que progresser.

Un flic pour 250 habitants en France.

A Monaco, un flic pour 68 habitants.  Je comprends mieux  pourquoi, il fait bon vivre dans cette ville sans bordels sur la voie publique. 

[Laurent92]

Oui mais, les Français sont-ils prêts à dépenser 5 fois plus ?

[Techos78]

Il y a 4 heures, Pat75 a dit :

Tu veux dire, qu'il porte ou pas des protections ne change rien pour toi?

 Honnêtement, je suis plutôt d'une opinion inverse de la tienne.
Un type en tongs et chapeau de paille ne m'inquiète pas, il vit sa vie, et s'il n'est pas décérébré il fera gaffe, inch’Allah.
Par contre, un robocop m'inquiète, me rend méfiant : soit il ne maîtrise pas son truc, soit il envisage des performances excessives puisqu'il se sent sécurisé.

[tritbool]

il y a 16 minutes, Techos78 a dit :

 Honnêtement, je suis plutôt d'une opinion inverse de la tienne.
Un type en tongs et chapeau de paille ne m'inquiète pas, il vit sa vie, et s'il n'est pas décérébré il fera gaffe, inch’Allah.
Par contre, un robocop m'inquiète, me rend méfiant : soit il ne maîtrise pas son truc, soit il envisage des performances excessives puisqu'il se sent sécurisé.

Je suis sceptique. Par exemple je suis "robocop" sur ma blitz et ma master pro même si je ne dépasse jamais les 55 dans les zones sans aucune circulation (route tertiaire voire quaternaire), ou les 30-35 en ville. J'ai juste pas envie de trop crever si d'aventure je faisais une chute dûe à une erreur de pilotage ou une défaillance de mes machines. Pour autant j'ai ni le sentiment de ne pas savoir ce que je fais, et encore moins l'envie de pousser mes machines à leurs limites (qui pour moi ne devraient en aucun cas être plus que des cyclomoteurs à une roue, d'où mes limites forcées de vitesse malgré le headroom).

[adri75]

Il y a 7 heures, Techos78 a dit :

Un speedbike est équivalent à un cyclomoteur, le port du casque est obligatoire.

Je pense que nos gyroroues ne rentrent dans aucune catégorie , pas EPDM en tout cas, car elle dépassent 25km/h par construction. Les assurances nous les assurent bien volontiers , ca fait rentrer de l'argent, mais je crois que c'est une vaste supercherie et qu'on est tous assuré pour rien en cas d'accident important, car la faille est là ,  bien présente, les assureurs doivent bien le savoir et ont bien joué leur coup.

[Ice]

il y a 1 minute, adri75 a dit :

Les assurances nous les assurent bien volontiers , ca fait rentrer de l'argent, mais je crois que c'est une vaste supercherie et qu'on est tous assuré pour rien en cas d'accident important, car la faille est là ,  bien présente, les assureurs doivent bien le savoir et ont bien joué leur coup.

On ne sait ce que vaut une assurance que le jour où on l'a sollicite.

[Pat75]

il y a 59 minutes, Techos78 a dit :

 Honnêtement, je suis plutôt d'une opinion inverse de la tienne.
Un type en tongs et chapeau de paille ne m'inquiète pas, il vit sa vie, et s'il n'est pas décérébré il fera gaffe, inch’Allah.
Par contre, un robocop m'inquiète, me rend méfiant : soit il ne maîtrise pas son truc, soit il envisage des performances excessives puisqu'il se sent sécurisé.

Je suis sur le terrain tous les jours. Et le constat est le suivant. 

De plus en plus de personnes roulent au delà des 25 km-h sans casque et autres protections. 

D'être un robocop ne t'enlève nullement ton sens du discernement des dangers de la route. 

Tritbool à raison. 

 

Il y a 2 heures, Laurent92 a dit :

Oui mais, les Français sont-ils prêts à dépenser 5 fois plus ?

Eh oui.

Il aurais fallu des dirigeants qui savent gérer des budgets pour ça. 

On est cuit de chez cuit pour 50 ans minimum. 

 

 

[Ice]

En se déplaçant d'une manière moins naturelle  et en y associant  une vitesse qui l'est encore moins, c'est sûr que le corps doit être capable d'encaisser les chocs.

Donc, à chacun(e) de voir pour se protéger au mieux.

C'est bien connu, cela n'arrive qu'aux autres 🤭