Je partais sur une Nosfet Aero, mais ...

[Jbb]

Salut à tous,

 

Je partais donc sur une Nosfet Aero, comme conclu ici : 

 

Sauf que je me rends compte que la limite à 25 km/h c'est pas une blague, il y a des contrôles et en, cas d'accident, on ne sera pas remboursé, on peut compter sur les assurances pour cela.

https://www.anumme.fr/2019/11/04/police-rouler-bridage/

 

Qu'en pensez-vous ?
Je sais que c'est peut-être une question polémique ou que certains vont trouver ennuyeuse mais j'ai besoin de comprendre car ça me bloque : c'est en train de me gâcher la fête.

Si, vraiment, les contrôles se multiplient, alors à quoi bon avoir une roue pour tous les jours qui va au delà de 25 ?
D'autre part, le risque lié à l'absence d'assurance dans les gros accidents, justement quand ca te coute pour toute ta vie à rembourser et que c'est justement là que c'est le plus utile, si, donc, absence d'assurance pour ces cas, alors à quoi bon ?

Bref, je me demande si je ne vais pas me replier sur une roue à moins de 20 Kg (plutôt que 25) genre KS 16S v2 ou bien une IM V8s.

D'un autre côté, je n'ai pas vu un seul test en ville avec une roue bridée à 25.

On peut parfaitement rouler à moins de 25 avec une roue débridée, en tenant compte du contexte, comme avec une voiture, mais malheureusement, la loi est stupidement fixée ainsi : machine bridée.
Idem à vélo électrique : 25 c'est l'assistance qui s'arrête, on peut parfaitement pédaler pour dépasser 25 km/h.

Et vous, comment avez vous résolu cela ?

[Ridez]

il y a une heure, Pepper a dit :

Je vais même aller plus loin, quasiement toutes les voitures et moto roulent a plus de 130, tu t'es posé les mêmes questions ? 

Par contre cela n'a rien a voir il faut arrêter avec cette exemple voitures moto et la vitesse possible supérieur aux limitations.
La loi impose un bridage pour les edpm, tout comme la bride a l’échappement moto, les 47ch jeune permis A2, 15ch 125cc ou les 45kmh pour les 50cc/voiture sans permis. 

[Norisano]

Y'a encore ce débat franchement ?

Quand je vois comment roule les cyclistes pour la plupart, franchement les 25kmh c'est vraiment mignette niveau risque

Ça me ferai bien rire qu'un flic me controle et qu'à côté t'es des cyclistes qui grillent les feux comme si de rien était 🤣

 

Plus sérieusement, si tu te fais contrôlé c'est vraiment faute à pas de chance ou alors que tu roulais vraiment comme un con c'est tout. Jamais eu le moindre problème sur Lyon, et pourtant on est beaucoup à ne pas être à 25kmh, y'a que quand y'a des FDO, bah on ralentit le rythme et c'est bon

[Jbb]

2 hours ago, Pepper said:

C'est pas que le sujet est mal compris, c'est que tu te poses beaucoup trop de questions !

Trouve toi un forum où on ne pose pas de question, tu sera moins dérangé.
Vraiment ... ca me dépasse.

[Jbb]

La vitesse constatée par les FDO n'est pas la question, la question, c'est le bridage.

[Jbb]

37 minutes ago, Ridez said:

Par contre cela n'a rien a voir il faut arrêter avec cette exemple voitures moto et la vitesse possible supérieur aux limitations.
La loi impose un bridage pour les edpm, tout comme la bride a l’échappement moto, les 47ch jeune permis A2, 15ch 125cc ou les 45kmh pour les 50cc/voiture sans permis. 

Voilà, c'est exactement ça la question.

[misc]

La réponse est que si tu veut être entièrement dans les clous tu a le choix de roues que j’ai cité plus haut.

Il n’y a pas de roue un tant soit peut puissante sur le marché qui ai un bridage accepté.

(La loi est mal faite, ça arrive)

Modifié il y a 19 heures par misc

[AdemJS]

Hello !

Pourquoi un engin dépassant les spécifications définissant un EDPM ? Parce que tu pourrais t'en servir dans le cadre de loisirs sur terrain privé.

"La question, c'est le bridage" : note importante, débridage d'un engin/véhicule et utilisation d'un engin/véhicule non conforme sont deux infractions différentes.

D'autre part, le risque lié à l'absence d'assurance dans les gros accidents : personnellement, je ne joue pas avec le feu, mais il ne va pas de soi qu'une assurance refuserait d'intervenir sur la seule base de la non conformité du véhicule en terme de vitesse maximale théorique.  Si tu peux prouver que l'accident ne s'est pas produit du fait de la non-conformité de l'engin (par exemple dans le contexte de torts partagés, et ta vitesse n'était pas excessive), tu as un espoir que ton assurance intervienne.  Mais je le répète, ne pas jouer avec le feu !

Lorsqu'on est fondamentalement un contrevenant, on fait profil bas, on se montre d'autant plus prudent, on respecte les autres usagers de la route, point barre.  Je fais un agréable 30 Km/h lorsqu'il est évident que je peux me le permettre ; lorsque j'emprunte une voirie partagée avec d'autres usagers faibles, je roule à pas d'homme s'il le faut ; idem si je vois des gamins proches de la piste cyclable (et mon attitude m'a déjà évité d'en renverser un).

Voilà tout

Donc, comme d'autres te le répondent à juste titre : tu es un adulte, est fort de ton libre-arbitre...

 

Modifié hier à 16:01 par AdemJS

[Pepper]

il y a une heure, Jbb a dit :

Trouve toi un forum où on ne pose pas de question, tu sera moins dérangé.
Vraiment ... ca me dépasse.

C'est pas le problème, c'est qu'on te répond à plusieurs reprises mais tu continues de te poser des questions. Fonce et te prends pas la tête c'était ça ma réponse. Si elle ne te sied guère, tant pis.

[Alt0201]

@Jbbc'est amusant comme on a tous des approches différentes. Ainsi je ne comprends absolument pas pourquoi tu renonces à prendre cette Aero simplement à cause de la limitation réglementaire de vitesse à 25 km/h. Selon mes critères l'Aero ne se limite pas à une vitesse de pointe mais surtout à sa capacité à accélérer, à avoir une puissance lui permettant de prendre des côtes pentues sans risque de coupure. Et je ne parle pas d'autres critères comme sa maniabilité, son amortissement, son look. 

Et puis arrêtes d'écrire qu'une loi est stupide car c'est un jugement personnel sans aucun fondement. Une loi se doit d'être respectée et ceux qui décident de l'enfreindre, pas de soucis, ils doivent juste en accepter les conséquences et assumer sans râler. C'est juste la règle du jeu. 😉