Une roue d'occasion de 750w.h avec une autonomie de 50km peut "espérer" 500 cycles de charge soit 25 000 km (Dans les faits cela tournera autour de 350 à 400 avant que ça coince quelque part ailleurs...). Pour qu'elle te fasse trois années il faudra donc qu'elle ait un kilométrage limité et aussi qu'elle charge encore à 100% (Signe que toutes les cellules sont encore opérationnelles.).

Ça...et bien sûr un examen visuel et tactile de la bête.

Le v8s est a 700$ soit 600€ sur le site officiel mondial de la marque inmotion world.

Autrement en un peu plus lourd mais génial ,la ks18L a 800 a la fnac - 20€ par tranche de 200€.

La ks18L c est une grosse KS 16s 4kg plus lourde mais tellement agréable.

La 16S est une bonne roue, avec un bon rapport poids puissance; mais sa conception est ancienne et les bosses latérales pas très confortables.

Du coup je dirais qu’elle est surtout intéressante à un bon prix d’occasion, et tu pourra éventuellement la revendre à moindre perte.

La V8S devrait être plus confortable, mais elle est aussi moins puissante. Suffisante pour une utilisation piste vélo ceci dit. Question de priorités.

Dans le tas je trouve la 18L la plus intéressante si tu peut la trouver à un bon prix; elle est relativement puissante et son grand pneu sera plus confortable sur les revêtements imparfaits.

NB: Comme tu souhaite t’en servir longtemps: Une roue suspendue est quand même bien plus confortable en absorbant les secousses. Tu mentionnes que tu veut ménager ton dos; et tu a bien raison, mais pense aussi à tes genoux. Une suspendue de 25Kg comme la Aero ou la V9 c’est pas si lourd non plus. Perso je porte les 36Kg de la Patton S sur 1,5 étages chaque fois que je sort, et je suis loin d’être une armoire à glace.

Tu pourrais éventuellement prendre la roue d’occasion la moins chère que tu trouve (dans les marques sérieuses présentes ici) afin de tester et aviser par la suite. Acheté et revendu d’occasion il n’y aura pas de grande perte.

Modifié hier à 10:281 j par misc

J'ai trouvé sur des sites chinois... la différence de prix est conséquente mais j'ai l'impression que c'est un pari risqué car il n'ya pas de garantie et meme pas sur que l'expédition arrive jusqu'en france; ca peut se faire arreter à la douane....

Le moins cher en neuf c’est de demander à des vendeurs Aliexpress connus (voir section dédiée sur ce forum) de passer en dehors de la plateforme et de payer par virement. (Par MP demande ce qu’il propose comme peux en paiement banque).

Il n’y aura pas de garantie « légale » mais pour ce que ça vaut.. En général le vendeur te fournira quand même la pièce défaillante et c’est pas le bout du monde à changer.

Ces vendeurs ont des entrepôts en Europe et s’ils n’ont pas cette roue en stock c’est leur côté qui gère la douane lorsqu’elle arrivera de Chine.

Modifié hier à 11:461 j par misc

Stock fin décembre en Pologne chez Road Knight Club Store

（FedEx delivery takes 4-6 days.）

Begode:
A2 84V750Wh 50G Street/Knobby
ET MAX 50S 168V 3000Wh
Race 210V 3800Wh Street

ExtremeBull:
Commander Pro 50S 134V3600Wh Street

INMOTION:
V8S 84V 728Wh
V9 1000W 84V 750Wh
V11Y 84V1500Wh
V12S 2500W 84V 1440Wh
V13Pro 126V3024Wh Street
V14 50S
V14 Pro 50S
E20 48V240Wh

Leaperkim:
Abrams 100V 2700Wh
Patton 50E 70lbs
Patton-S 50S 62/66lbs
Sherman-L 50S 62/66/70lbs Knobby
ShermanS 58lbs
Oryx 50S 62/66/70kbs Knobby
LYNX 50S 66lbs Knobby


NOSFET:
AERO 50S Street/Knobby

Inmotion world ,donc inmotion officiel c est 600€ la v8s.et a la fnac 800€ le 18L avec 60/80€ de bon d achat cado en plus.

A ce prix en neuf sans ce casser la tête c est le meilleur plan.

On parle ici de machine sans suspension mais des ergonomie quasi irréprochable.

Modifié hier à 12:441 j par v5f06

misc j'aimerais bien te parler en privé mais je ny arive pas.....

47 minutes ago, efnio said:

misc j'aimerais bien te parler en privé mais je ny arive pas.....

C’est parce que tu n’a pas suffisamment de messages pour faire des messages privés, mais je peut te contacter si nécessaire.

Ceci dit je ne suit plus les prix des petites roues depuis un moment; et pour les vendeurs Aliexpress recommandables il y a ici, (par exemple Road Knight Club qu’à mentionné @matou77 .) (Ou regarde les prix qu’à trouvé @v5f06 , ils m’ont l’air bons).

Je ne pense donc pas que je puisse t’éclairer plus en MP qu’ici, désolé!

Modifié il y a 16 heures16 h par misc

ok merci !

Je pense l'acheter en neuf mais je n'ai tjrs pas tranché entre la inmotion v8s qui a l'air un peu minable en apparence et pas de super bonne qualité ni tres confortable mais un prix raisonnable 600 euro ! et d'un autre coté il y'a la ks16s qui m'a l'air plus robuste et surtt increvable, en plus, confortable ( c'est possiblement qu'une illusion d'optique) mais en tt cas son prix sans illusion est nettement plus élevé.
Pour mon usage urbain qui se limite à des pistes cyclables ou de la route en tres grande partie, je pense que la v8s fera amplement l'affaire elle correspond à mes critères et son prix m'a presque convaincu....
Donc si vous avez un argument pour faire pencher le poids de la balance d'un côté ou de l'autre je vous en serai reconnaissant !
Merci à vous !

La 16S est robuste, mais la V8S devrait être très correcte aussi, inmotion a vendu énormément de la famille V8, c'est un bon classique apprécié par beaucoup de monde.

12 minutes ago, efnio said:

a ks16s qui m'a l'air [...] confortable ( c'est possiblement qu'une illusion d'optique)

J'ai bien peur que ce soit une illusion d'optique: Le trolley est mieux, mais les bosses sur le coté (qui contiennent les batteries) sont franchement pas terribles (Elles ont l'air douces mais ils ne le sont pas vraiment, et t'entre dans le tibia ou te force a avoir les pieds vers l'extérieur de la pédale. C'est une chouette roue péchue, mais voila.

A prix similaire je dirais la 16S malgré ses bosses latérales, mais si grande difference la V8S sera une meilleure affaire. Si tu veut plus puissant il y a la 18L qui sera confortable a 800€.

Pour l'occasion ca dépends du prix, le plus important a vérifier c'est que la batterie charge bien a 100% et garde cette charge.

Modifié il y a 16 heures16 h par misc

@v5f06 je ne trouve pas tes prix de la v8s.... A la fnac il coute 1400 et sur inmotion world il est bien à 600 mais impossible de le faire livrer en france donc c'est juste pour rêver....

Je n avais pas vérifié de plus prêt,mais effectivement la section europe d inmotion world n a pas de v8s.

Après jte dis ça car régulièrement on a pu trouver cette v8s sur Aliexpress autour de 600€ en entrepôt europe donc sans long délai d attente

C est une roue excellente plutôt tres fiable,,qui roule même légèrement plus vite qu une KS 16s 35km/h reel vs 33km/h reel . Une puissance certainement un poil en dessous.

Un trolley peut être un poil moins bien mais tellement plus fiable.

Un poil moins d autonomie mais tu fera tes 50km sur la v8s si tu ne roule pas a fond tout le temps avec tes 60kg sur du plat et certainement 10 de plus avec le KS 16s .

Si tu a le budget je dirais prend le KS 16s pro ,avec une Vmax supérieure et quelques améliorations qui en font une roue plus moderne.

La ks18L n' est plus dispo c était une solde Fnac qui a durée quelques heures

Édit :c est encore dispo la 18L.

Modifié il y a 13 heures13 h par v5f06

Salut à vous, je constate que la ks18l est toujours vendu chez Darty ou à la FNAC et bien à 800 € par contre je vois qu'elle est en 72 volts ??? Et ça fait bien longtemps que les ks18 ne sont plus en 72 volts mais en 84 volt

D'où ma question : quel âge ont ces roues et est ce qu'elles ont été rechargées régulièrement ? Est ce vraiment une affaire ?