il y a 30 minutes, malko05 aka EasyWheeler a dit :

Quelle confiance avoir dans la durabilité de cette pièce par rapport à HouNin ? C'est juste pour mon info perso, je ne possède pas de Lynx.

Le tenon se cisaille au raz de son socle. La pièce d'origine (moulée) a un tenon creux à 3 alvéoles (comme un parpaing), et ce n'est pas une bonne idée car c'est un déficit de matière.

En vue arrière de la pièce Ali, je ne vois pas de creux correspondant aux 3 alvéoles, je suppose donc (?) que le tenon est plein, ce qui est la moindre des choses. Ceci dit, il y a peut-être aussi un problème de matière, certains alliages légers de fonderie (Alpax...) sont vraiment merdiques.

Yesssss, @Exo

Tout ce qui roule, flotte, vole, doit être entretenu avec les préoccupations que tu exposes.

Le préventif est souverain, et à défaut d'avoir un vrai programme comme sur certaines machines, on doit

s'en créer un, par empirisme, et le temps d'utilisation "sans emmerdes" est considérablement augmenté avec

une vision comme celle que tu exposes.

La seule chose en fait qu'on ne peut pas maitriser est la qualité de la pièce installée, c'est le grand flou artistique, c'est juste pour ça que je parlais d'utiliser des pièces de marques connues, car on a un peu plus de retour.

Wizzzzzzzzzzzzz

Modifié il y a 1 heure1 h par Spee Roue

Si possible autant faire...

Ne pas négliger pour être vraiment tranquille la fixation même du support moteur et si possible celle avec 6 écrous

Légèrement plus chère mais un combot parfait pour en principe ne plus avoir à ce soucier de cette panne récurrente

Il y a 2 heures, malko05 aka EasyWheeler a dit :

Quelle confiance avoir dans la durabilité de cette pièce par rapport à HouNin ? C'est juste pour mon info perso, je ne possède pas de Lynx.

Je ne possède pas une S mais une Lynx, mais la pièce Hounin (à droite) est creuse tout comme l'originale. Seulement l'alliage est d'une densité nettement plus élevée que la pièce d'origine (son poids est au moins le double):

On peut aussi remarquer que mes pièces d'origine sont intactes (vis comprises) alors que ma machine a 25 000 km. C'est sans doute lié au fait que je ne pratique pas les sauts que les youtubeurs les plus intrépides considère comme une "conduite normale".

C'est l'avantage d'être...un vieux.

Modifié il y a 12 minutes12 min par King Size