Il y a 2 heures, chikkybamby a dit :

vendeur qui m'assure qu'elle sera livrée sous 7 jours environ en partance de la Pologne ...

C'est bien ça, stock en Europe.

Qui est ton seller ?

Modifié le 5 septembrele 5 sept. par Ice

Shiney Global Limited.

Il est récent donc je ne m'enflamme pas [emoji23]

[emoji543] Découvrez des produits exceptionnels chez ce fournisseur de confiance sur Alibaba.com ! [emoji117] https://x.alibaba.com/1lBB72z?ck=minisite

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il y a 27 minutes, chikkybamby a dit :

Shiney Global Limited.

Il est récent donc je ne m'enflamme pas [emoji23]

[emoji543] Découvrez des produits exceptionnels chez ce fournisseur de confiance sur Alibaba.com ! [emoji117] https://x.alibaba.com/1lBB72z?ck=minisite

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C'est le bon, sérieux et réactif !

Enjoy

Pour l'instant tout va bien. J'ai reçu le tracking UPS dans la journée, le colis est en attente d'enlèvement.

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Bon ben ... Bien arrivée vendredi via UPS.
Pas vraiment eu le temps de la paramétrer et de la tester, mais je vais m'occuper de ça prochainement.

En tout cas, le gabarit est quand même assez balaise par rapport à la Tesla, et je pense que l'AEON, même si elle doit être vraiment géniale à piloter, doit aussi être un sacré bébé [emoji28]

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il y a une heure, chikkybamby a dit :

En tout cas, le gabarit est quand même assez balaise par rapport à la Tesla, et je pense que l'AEON, même si elle doit être vraiment géniale à piloter, doit aussi être un sacré bébé

L'Aéro est une petite roue, mais comparé à ta Tesla effectivement..

Le véritable gros changement (V10F) pour moi ça était les powerpads...

La roue se manie très bien sans. Sauf, jump de trottoir forcément, là les Toe pads sont de rigueurs.

Forcément, un peu plus large que la Inmotion V10F et un chouia de poids en plus...

J'ai pas encore eu la possibilité de la tester parce que les batteries étaient presque totalement déchargées, ce qui m'a étonné je dois dire mais bon... Donc j'ai branché la centrale nucléaire 😆😆. J'avais lu dans le post consacré à l'Aero qu'il était bruyant mais j'avais pas imaginé à quel point 😅.

Je ferai un test ce soir ;)

Les réglages se font bien via EUC World ou il y en a qui se font que sur la machine ? Ou sur l'app NOSFET ? Je dois dire que je ne me suis pas trop mis à la page de tout cela ...

Il y a 4 heures, chikkybamby a dit :

J'ai pas encore eu la possibilité de la tester parce que les batteries étaient presque totalement déchargées, ce qui m'a étonné je dois dire mais bon... Donc j'ai branché la centrale nucléaire 😆😆. J'avais lu dans le post consacré à l'Aero qu'il était bruyant mais j'avais pas imaginé à quel point 😅.

Je ferai un test ce soir ;)

Les réglages se font bien via EUC World ou il y en a qui se font que sur la machine ? Ou sur l'app NOSFET ? Je dois dire que je ne me suis pas trop mis à la page de tout cela ...

Les reglages se font sur la roue, tu n'as pas accès à tout ailleurs. Les explications sont dans la documentation fournie dans la boite ou telechargeable sur le site Nosfet

Salut à tous,

Petit message pour clore ce topic !

Je me suis pas mal habitué à la roue et elle est vraiment top. Au début je ressentais un comportement un peu étrange, comme du louvoiement dans les lignes droites, le sentiment qu'elle n'était pas hyper stable mais je pense que c'était plus un manque d'habitude au pneu hybride et à la suspension. Désormais je ne le ressens plus. La stabilité est déconcertante, la roue puissante et maniable. J'aime beaucoup.

Je reste sur ma faim parce que j'avais le tiltback qui semblait se déclencher vers 33-35 km/h mais j'ai compris en cherchant que j'avais mal réglé le max de puissance qui est à 65% au démarrage. Je l'ai monté à 75 %. Ca devrait être mieux ;).

J'ai des pads que je ne vais pas installer. Je vais probablement les proposer à pas cher sur le fofo.

Petit regret sur le manque de protection sur les côté pour poser la roue contre un mur. Sur la tesla c'est le coussin latéral qui venait se poser alors que là c'est l'arrête du trolley ce qui peut le rayer. J'ai mis des petits patin qu'on met sous les meubles pour le moment en attendant de trouver un truc plus sympa

Merci en tout cas pour tout vos avis et vos conseils. Au plaisir de vous lire et vous croiser peut être ;)

Anatole

Sympa d'avoir ton retour!
Il faut toujours un petit temps d'adaptation, c'est chic que tu t'y soit fait. Heureusement c'est très majoritairement le cas.

Bonne continuation et au plaisir!

Il y a 11 heures, chikkybamby a dit :

Salut à tous,

Petit message pour clore ce topic !

Je me suis pas mal habitué à la roue et elle est vraiment top. Au début je ressentais un comportement un peu étrange, comme du louvoiement dans les lignes droites, le sentiment qu'elle n'était pas hyper stable mais je pense que c'était plus un manque d'habitude au pneu hybride et à la suspension. Désormais je ne le ressens plus. La stabilité est déconcertante, la roue puissante et maniable. J'aime beaucoup.

Je reste sur ma faim parce que j'avais le tiltback qui semblait se déclencher vers 33-35 km/h mais j'ai compris en cherchant que j'avais mal réglé le max de puissance qui est à 65% au démarrage. Je l'ai monté à 75 %. Ca devrait être mieux ;).

J'ai des pads que je ne vais pas installer. Je vais probablement les proposer à pas cher sur le fofo.

Petit regret sur le manque de protection sur les côté pour poser la roue contre un mur. Sur la tesla c'est le coussin latéral qui venait se poser alors que là c'est l'arrête du trolley ce qui peut le rayer. J'ai mis des petits patin qu'on met sous les meubles pour le moment en attendant de trouver un truc plus sympa

Merci en tout cas pour tout vos avis et vos conseils. Au plaisir de vous lire et vous croiser peut être ;)

Anatole

Les protections sur le côté c'est censé être les pads justement.

D'ailleurs ta place je ne les revendrai pas vite, tu risques de le regretter plus tard.

Modifié il y a 1 heure1 h par Book's51