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Esprit Roue
Hansolo

WheelLog Android multimarque

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En tout cas elle marche super bien pour le suivi du parcours avec ks18l
Manque juste que l'application fonctionne avec ma montre et la c'est le rêve

Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk

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On 4/30/2019 at 12:18 PM, lord gotham said:

En tout cas elle marche super bien pour le suivi du parcours avec ks18l

+1, mais avec toutes les roues normalement.

Mon seul souci pour l'instant ne concerne pas l'appli mais la qualité de communication de mon GPS (intégré à un ordiphone bas-de-gamme). Le suivi d'une after du mois d'avril 2019 est complètement farfelu, avec des tracés en zig-zag qui rallongent l'itinéraire réel de 10 km. Ensuite j'espère que les estimations de dates et de vitesse sont corrigées, mon itinéraire est daté de juillet 1963 et prétend que j'ai fait une pointe à 143 km/h, mais que fait la police ?!

Enfin il manque à l'appli web un export des itinéraires au format GPX, je crois que je vais envoyer une requête à Seba à ce sujet ,

edit : Seba travaille déjà sur les fonctions «manquantes» du site euc.world :

Quote

Because WheelLog app seems to work OK, this week I can focus my work on website improvements, so I will add various handful options to euc.world: privacy settings, delete unneeded tours, export tour to GPX, statistics and ranks etc.

Edited by frabad

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Trop bien, ça fonctionne maintenant avec ninebot one s2 (même s'il y a un avertissement du genre "inmotion only" lors de la saisie du mot de passe bluetooth).

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il y a une heure, toggeli a dit :

Trop bien, ça fonctionne maintenant avec ninebot one s2 (même s'il y a un avertissement du genre "inmotion only" lors de la saisie du mot de passe bluetooth).

L'avertissement est visible par tout le monde.

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Je fais mes premiers essais de WheelLog, en ce moment, et il me semble que la connexion pour le live tracking (GPS? Serveur..?) et peut-être même celle entre la roue et l'appli décroche assez facilement (par rapport à d'autres applis plus "mordantes", je veux dire), ceci sans doute en cas de mise en veille du smartphone, et/ou à l'occasion de son passage en arrière-plan...?

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Oui effectivement, j'ai testé Wheellog + Ninebot One 2 sans live tracking: les messages audio concernant l'état de la batterie, kilométrage, vitesse etc sont bien appréciables, par contre le bluetooth se déconnecte (puis se reconnecte) souvent, et à chaque fois on a un message d'avertissement de l'appli + un bib de la roue.

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Ah, intéressant, et susceptible de (peut-être ?) expliquer certains bips de ma roue que j'ai parfois entendu (2 bips rapprochés, comme la première alarme normale de vitesse) alors qu'il n'y avait pas la moindre raison à cela...?

De toute façon, tout en admirant le boulot et l'énergie des concepteurs, je ne crois pas trop à un logiciel qui serait capable d'absolument tout faire à la perfection dans son domaine au sens large, une direction que semble pourtant tenter de prendre WheelLog.

 

 

 

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il y a 3 minutes, sbouju a dit :

Ah, intéressant, et susceptible de (peut-être ?) expliquer certains bips de ma roue que j'ai parfois entendu (2 bips rapprochés, comme la première alarme normale de vitesse) alors qu'il n'y avait pas la moindre raison à cela...?

De toute façon, tout en admirant le boulot et l'énergie des concepteurs, je ne crois pas trop à un logiciel qui serait capable d'absolument tout faire à la perfection dans son domaine au sens large, une direction que semble pourtant tenter de prendre WheelLog.

 

 

 

Si si, ce que tu dis est tout à fait possible à condition que l'application n'utilise que des protocoles normalisés. En gros, si les spécifications des équipements, les règles de communication entre les différents éléments en jeu sont normalisés, utilisés  par tous et bien respectés par tous alors c'est tout à fait faisable. C'est la raison pour laquelle on pousse les gens à utiliser des protocoles ouverts. Cela permet de savoir exactement comment communiquer avec les différents éléments. Dans le cas qui nous intéresse malheureusement, il n'y a pas de norme (a priori) donc ça va être difficile d'y arriver comme je l'ai dit. Cependant, c'est uniquement la partie communication avec la roue pour récupérer des informations et pour faire certains paramétrages qui peuvent être difficiles car tout le reste n'a rien à voir avec la roue (Je n'ai pas dit que c'est facile à faire). 

En effet, il faut saluer le travail des différents développeurs qui ont travaillé et qui travaillent sur wheellog.

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Le téléchargement des itinéraires parcourus est désormais possible depuis euc.world ! 😃 👍

euc.world_tour.download_gpx.png.57386f40e81f49fff129220a0de9edb3.png

C'est la "fitchure" que j'attendais le plus, mais Seba en ajouté quelques autres bien sympathiques.  Bravo et merci à lui.

Edited by frabad

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Il y a 1 heure, frabad a dit :

Le téléchargement des itinéraires parcourus est désormais possible depuis euc.world ! 😃 👍

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C'est la "fitchure" que j'attendais le plus, mais Seba en ajouté quelques autres bien sympathiques.  Bravo et merci à lui.

whaou 143km/h en monoroue pas mal ^^

moi ma plus grosse distance c'est hier 

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On 5/13/2019 at 4:44 PM, lord gotham said:

whaou 143km/h en monoroue pas mal ^^

Oui, One Z débridée évidemment 😁

Plus sérieusement, je recommande l'utilisation d'un ordiphone dont la connexion GPS sera moins m*rdique qu'avec le mien 🙂 Le signal était tellement instable que le tracé final en est devenu complètement farfelu.

Edited by frabad

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