Il y a 1 heure, elric a dit :

Et a quelle vitesse roulez vous avec cette roue ?

Pour l'instant, je ne roule pas, je suis handicapé (entorse,/phlébite/sciatique...). Mais je travaille sur mes roues pour préparer la reprise.

il y a 28 minutes, Alan a dit :

Comment fait-on pour changer les aimants ?

Tu ne changes pas les aimants, tu rajoutes un aimant, à l'extérieur de la coque , en face de chaque aimant intérieur. Il se positionne tout seul et ça marche! ?

Il y a 7 heures, Lancel a dit :

Voici la photo des aimants, je viens de les recevoir... bonjour la puissance !!! 12 kg

Je n'ai pas trouvé ceux-là. Un lien?

il y a une heure, papaCoursac a dit :

Je n'ai pas trouvé ceux-là. Un lien?

Au dessus...

il y a une heure, papaCoursac a dit :

Tu ne changes pas les aimants, tu rajoutes un aimant, à l'extérieur de la coque , en face de chaque aimant intérieur. Il se positionne tout seul et ça marche! ?

Bonjour le bricolage...?

il y a 34 minutes, Lancel a dit :

Au dessus.

Je n'ai pas trouvé les aimants de ta photo sur le lien que tu donnes. 12Kg vraiment? Des dimensions? un lien plus précis?

il y a 15 minutes, papaCoursac a dit :

Je n'ai pas trouvé les aimants de ta photo sur le lien que tu donnes. 12Kg vraiment? Des dimensions? un lien plus précis?

Il y a aussi sur Amazon mais il faut se taper toutes les pages. il faut que je regarde.

il y a 16 minutes, papaCoursac a dit :

Je n'ai pas trouvé les aimants de ta photo sur le lien que tu donnes. 12Kg vraiment? Des dimensions? un lien plus précis?

12 kg n'est pas indispensable. 5-6, largement suffisant. Regarde sur le lien du dessus justement, je crois en avoir vu.

Petite mise à jour. J'ai expliqué sur ce post que voulais pouvoir mettre une laisse de sécurité et un antivol sur cette roue: voici ma solution. Les boucles (un paquet de 10) ont été achetées pour pouvoir arrimer la roue dans le coffre de la voiture (ça marche). Il m'en restait donc, j'en ai collé 2 à l'araldite en haut et à l'arrière de la MCM5. Sous réserve que ça tienne, le problème est résolu. Entendons nous bien, il s'agit d'un petit antivol (transporté dans la poche) destiné à éviter un vol d'opportunité, de jour, dans une zone passante, pendant un court instant, pour pouvoir pénétrer un moment dans une zone où la roue ne serait pas admise.

 

Pourquoi ça te fait tellement rigoler @Lancel?

il y a 14 minutes, papaCoursac a dit :

Pourquoi ça te fait tellement rigoler @Lancel?

Ton système est plus psychologique qu'autre chose ! Ta roue, ou bien elle est sous tes pieds ou bien tu la déplaces avec ton trolley ! La laisser sans surveillance, ne serait ce qu'un instant, je ne tenterai pas l'aventure....

il y a 2 minutes, Lancel a dit :

La laisser sans surveillance, ne serait ce qu'un instant, je ne tenterai pas l'aventure..

Soit, chacun jauge le risque avec ses critères, mais moi, j'habite en Dordogne! ?

D'autre part, l'antivol ne va pas servir souvent, c'est vrai, mais la laisse va servir à chaque fois: je ne ferai plus de monoroue sans laisse ?

il y a 18 minutes, papaCoursac a dit :

Soit, chacun jauge le risque avec ses critères, mais moi, j'habite en Dordogne! ?

D'autre part, l'antivol ne va pas servir souvent, c'est vrai, mais la laisse va servir à chaque fois: je ne ferai plus de monoroue sans laisse ?

Au moins si tu tombes, tu pourras te raccrocher à ta laisse... ?

Bon, alors aujourd'hui, c'est du lourd: j'ai trouvé une solution pour les pédales Nikola!

En premier , voilà la comparaison entre pédales standard et Nikola. La différence n'est pas énorme!

Il faut monter la pédale dénudée sur la roue et repérer les cavités en face de l'aimant intérieur à la roue, puis à la dremel, faire tomber les cloisons qu'il faut pour ménager une cavité à la taille de l'aimant à installer. Gros boulot, pas facile. J'ai utilisé un aimant de 16x36x11mm trouvé chez Leroy-Merlin. La difficulté pour moi était que l'aimant de 11mm d'épaisseur ne protubère pas de la pédale nue. J'ai peaufiné en meulant un peu l'aimant lui-même! Puis un peu de colle on remonte la plaque, puis on colle l'antidérapant. Impec, ça marche, mais il faut le vouloir, merci Gotway! ?

Hé @Lancel, c'est pas un beau roman-photo, ça? ?

Maintenant, il faut encore que je me tape la deuxième pédale! Mais je suis content: la pédale tient bien.

 

il y a 33 minutes, papaCoursac a dit :

Impec, ça marche, mais il faut le vouloir, merci Gotway! ?

Oui, des pédales de Nikola qui semblent faire à peu près l'unanimité (contrairement à la Nikola elle-même, et exceptée la MSX2...?), mais des positions souhaitables de l'aimant toutes différentes... Du grand Gotway

Sinon, il y a aussi cette solution, qui en plus de pouvoir tenir la pédale fermée peut être aussi cadenassée, et empêcher ainsi un vol à la "je monte dessus et je file..." ?

 

Modifié le 10 juillet 20196 a par sbouju

Il y a 2 heures, sbouju a dit :

Sinon, il y a aussi cette solution, qui en plus de pouvoir tenir la pédale fermée peut être aussi cadenassée

Cela me fait penser aux "cabinets" des grands parents au fond du jardin, sur une roue du 21ième siècle , c'est carrément marrant! ?

Il y a 3 heures, papaCoursac a dit :

Bon, alors aujourd'hui, c'est du lourd: j'ai trouvé une solution pour les pédales Nikola!

En premier , voilà la comparaison entre pédales standard et Nikola. La différence n'est pas énorme!

Il faut monter la pédale dénudée sur la roue et repérer les cavités en face de l'aimant intérieur à la roue, puis à la dremel, faire tomber les cloisons qu'il faut pour ménager une cavité à la taille de l'aimant à installer. Gros boulot, pas facile. J'ai utilisé un aimant de 16x36x11mm trouvé chez Leroy-Merlin. La difficulté pour moi était que l'aimant de 11mm d'épaisseur ne protubère pas de la pédale nue. J'ai peaufiné en meulant un peu l'aimant lui-même! Puis un peu de colle on remonte la plaque, puis on colle l'antidérapant. Impec, ça marche, mais il faut le vouloir, merci Gotway! ?

Hé @Lancel, c'est pas un beau roman-photo, ça? ?

Maintenant, il faut encore que je me tape la deuxième pédale! Mais je suis content: la pédale tient bien.

 

On peut pas dire que tu te sois simplifié la vie... A mon avis, je pense que ton aimant n'est pas assez grand... ou bien pas très puissant !!! Je préfère ma méthode. Je n' y ai pas passé 5h00 !!! 

Depuis, j'ai fait et monté la 2ième grand pédale. J'ai aussi commandé et reçu ce matin de la mousse auto adhésive qu'il me reste à installer pour protéger la MCM5.

Sur le plan de la convalescence, je progresse doucement. La phlébite est considérée comme guérie mais j'ai repris une condamnation de 2 mois d'anti coagulant (par sécurité, parce que c'est "la procédure"... je ne vais surement pas respecter ça, je verrai quand la cheville ira tout à fait bien) . La cheville n'est pas encore normale: Du mal à descendre les escaliers! La sciatique m'emmerde grave aussi. Ce matin, pour la première fois depuis ma chute, j'ai été faire qques Km avec le VAE de ma femme: ça marche, je vais progressivement augmenter les distances. Persévérons! ?

Le 09/07/2019 à 13:29, papaCoursac a dit :

Soit, chacun jauge le risque avec ses critères, mais moi, j'habite en Dordogne! ?

D'autre part, l'antivol ne va pas servir souvent, c'est vrai, mais la laisse va servir à chaque fois: je ne ferai plus de monoroue sans laisse ?

Ta laisse en tire bouchon tu as trouvé ca ou stp ? 

il y a 7 minutes, LORD TERL a dit :

Ta laisse en tire bouchon tu as trouvé ca ou stp ? 

Ici:

www.aliexpress.com/item/32909991845.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dG6IMBb