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Vu les deux vidéos. Le trial j'ai pratiqué mais a un niveau moindre que celui plus haut, ma hauteur max c'était dans les 1m/1m50, ce qui n'est pas si mal quand on se trouve devant. Mais çà c'était avant. Vu l'autre vidéo avec la S22, la mienne est loin d'accepter ca 😂 et elle n'a carrément pas le bon pilote. D'abord le chemin est loin d'être aussi pendu mais aussi bien moins lisse. Alors j'ai avancé les pads au max et c'est pire, il faut pencher le corps encore plus pour la faire avancer, je les ai reculés c'est mieux car une fois les tibias en butée je peux mieux pencher la machine. Mais çà ne suffit pas, on dirait qu'elle manque de pêche, a du mal a démarrer en côte. D'après ce que vous dites il semble y avoir plusieurs réglages et je suis peut être au plus doux, genre réglage pour rouler sur le bitume.

MDR, j'ai rêvé toute ma vie de l'atelier que je me ferais à la retraite. Rêve réalisé 😄 Mais dis a ton épouse que pour avoir un atelier comme celui-ci il faut habiter dans la campagne profonde et déménage vite. Et dis lui aussi qu'après elle pourra te demander de lui faire ce quelle veut. Ca aussi c'est stratégique. Ces morceaux de bois c'est les chutes de la pergola que j'ai construite en avril, on ne jette rien.

c'est incroyable que tu ais une épouse qui te laisse bricoler dans ton salon ! Félicitations madame pour votre compréhension et votre indulgence. (j'en pense pas un traître mot, je n'ai pas le plaisir de vous (madame et toi) connaître, c'est purement stratégique. Afin d'aménager un atelier comme le tien, dans mon appart de 30 m², ma moitié est...réfractaire😇)

Salut, c'est dans quelle foret ton bois de recup' tout pourri qu'on dirait du bon gros tasseau des familles ?😜

Bonjour et bienvenue sur ce forum

bravo @NaejEdualc vu la section du bois il va tenir plus longtemps que la roue

Je n'avais pas vu qu'il y a un sous forum pour la bricole, si un modo passe par là pour faire le ménage...

Travaille les deux tout de suite, ça sera fait ! 😉 WizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

2000 kms passés avec la belle, j'ai encore raté le chiffre rond façon @King Size 😄 WizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

Salut a tous, Je suis revenu de ma ballade dans les chemin un tantinet boueux, j'ai rincé ma roue au petit jet diffusé et a la brosse et je l'ai laissée sécher droite contre un mur. Tou çà n'est pas très pratique, quand je pratiquais le trial moto on avait l'habitude de virer les béquilles parce que trop dangereuses dans les réceptions de saut, et comme la moto ne pouvait plus tenir droite on fabriquait un stand pour l'entretien aussi bien lavage que mécanique. Vite fait construction d'un stand pour ma roue avec des chutes de bois. Ca donne çà pour le lavage et le séchage Passage d'une couche d'huile sur le stand pour qu'il résiste aux lavages

Oui 😉 Il me manque le une jambe et la marche arrière 😂

Top ! Ça rentre vite ! Keep On 😂 WizzzzzzzzzZ

Bienvenue sur le forum 😉

😉 20260516_174138_375.mp4

Je n'en raffole pas non plus et la punition durera 1h20 en ce qui me concerne pour rallier le point de RDV (+25 min pour m’y rendre). L’idée serait évidemment d’éviter une seconde fois ce désagrément en soirée. Sur ton exemple, je me creuse la tête pour intégrer de la bagagerie à ma Lynx. Le petit sac à dos de 10l à l’arrière, c'est bon. Reste à créer 2x5l à l’avant. Le bémol, c’est le manque d’accroche en bas. Je vais regarder si des fichiers 3D pourraient résoudre l’affaire. Qui sait... avec un peu de chance, nous ferons bientôt connaissance 😃

Petit vidéo 😁 20260516_212549_145.mp4

C'est surtout que j'ai pas mal de chemin agricole à côté de chez moi donc une bonne roue suspendu en complément de ma 18xl serait top 😁

Je t'ai envoyé un message 😉

@matou77 et @misc Envisageable pour moi aussi le samedi mais les 27 km pour rejoindre Saint Germain me font un peu douter en raison de mon allergie au RER 🥴

Chouette proposition, c'est beau le sud ouest! Je suis pris ici et la ce WE mais samedi journée devrait être possible. En espérant qu'on arrive a quelques chose pour profiter du temps :)

Pour quelqu'un qui sait faire et qui a débloqué le geste, oui, le réglage est plutôt pédales le plus dur possible, certains mettent même 1 ou 2° d'angle inverse (vers l'arriere) ça aide pour la clearence pédales et pour appliquer le couple maxi. Mais quand on débute, une petite aide au "Lean" peut aider à débloquer le geste je pense ... à tester. WizzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

De mon expérience personnelle c'est plutôt le contraire. Quelques jours avant une balade off-road avec @Thy-B j'avais passé ma T4 en mode intermédiaire, juste pour voir. A la première côte un peu caillouteuse j'ai eu mille peine à grimper. Dès que je suis repassé en mode dur tout est rentré dans l'ordre.

Merci pour ton message En fait, je ne tiens pas à démonter la roue car il s'avère qu'à chaque fois que je me lance dans un peu l'inconnu, il me manque des outils ou un savoir faire, et je me retrouve bloqué en plein démontage. Et soit je garde l'objet ouvert et... soit j'arrive à le remettre en presque état du début, et je vais m'acheter de nouveaux outils, et ça recommence. Lorsque j'ai voulu réparer la 16s dont la coque était un peu sortie de son logement, j'ai détruit le pas d'une vis qui ne voulait pas du tout, mais pas du tout, sortir. Obligé de me commander de quoi la débloquer. Et ce fut vraiment chiant à faire. J'ai acheté de nouvelles vis de remplacement bien sûr. Et j'ai eu malgré tout du mal à remettre la coque. Ca m'a pris deux semaines, pour recevoir les outils et je ne pouvais le faire que le week-end. Bref, je n'aime pas trop me lancer dans quelque chose que je ne connais pas, sans avoir la place et les outils qu'il faut Je pourrai raconter le jour où j'ai voulu changer moi-même la pompe à eau de ma Clio. J'ai dû perdre 10 litres de sueur et j'ai pu heureusement la remettre. Quand je l'ai amenée au garage, même le garagiste a fait la moue quand il a su ce qu'il fallait remplacer. Je vais tenter Gyroroue Shop ou Fastride ou... car je me l'aime toujours, cette petite roue

Depuis que j'ai vu des motos trial monter des marches de 2 mètres quasi verticales je sais que l'on peut aussi utiliser sa propre inertie pour des obstacles inclinés ponctuels : https://www.youtube.com/shorts/TeBLA01nEJ4 Maintenant le savoir...c'est bien, mais le pouvoir...ça aurait été mieux !

Un exemple de positionnement pour grimper en S22 (Y'en a ici qui font ça ?)