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Avec Oneride.eu, ce sont 2 boutiques physiques (europe de l'est) et en ligne avec une très bonne réputation, testé les 2 par mes soins. Pour choisir, je remarque qu'il y a deux catégories de Client, ceux qui ne savent pas où ne veulent pas démonter/réparer/bricoler leurs roues, et les autres. Donc pour les bricoleurs il est préférable de trouver le moins cher possible, sachant que les vendeurs directs de Chine proposent souvent des pièces de rechange en SAV, mais rien de contractuel. Pour les non-bricoleurs achat en boutique physique ou en ligne, SAV parfois de mauvaise foi (pas mal d'exemples sur le forum), et prix achat supérieur mais si pas le choix.

La Patton S n’est pas donnée surtout comparé à l’Extreme de Begode 😉 à moins de 1450 euros neuve.

Salut😉, J'ai pu l'essayer à la boutique Ghersonwheels et effectivement on ne sent pas du tout son poids, aucun wooble, une stabilité impressionnante, on est comme sur un rail, je trouve que le pilotage se rapproche énormément de la Lynx, la maniabilité est impressionnante on se fait tout de suite à sa conduite ( ceci dit en ayant déjà conduit de grosses roues) je trouve les grosses roues plus confortables à la conduite... j'ai pu également essayer la lynx S, un cran au dessus de ma lynx😜, merci David-Marc et aussi la toute nouvelle falcon pro, super agréable pour une petite roue👌🏻 je vais laisser son acheteur en dire plus 😉

merci pour ton retour. Je vais essayer un magasin pas trop loin de Bordeaux, il y a mobilityurban.fr . Mais faut que je les appels avant il y a une trop grosse différence de prix sur la Patton S...

@ceseb le sav ne se fera pas par téléphone. Faudra renvoyer la roue Fnac Darty (meme groupe) c'est New walking qui gère @Hervé75 peut entre autre parler de leur SAV. De mon côté lord de soucis sans réponse de Inmotion France, j'ai traité avec Inmotion China, solution en 48h, j'attends encore la réponse d'Inmotion France. Via Fnac, New walking ,V8 revenue abîmée..

Dernier bout 😉 Avec la gamelle du blaireau en cadeau 😄

Super, je te remercie. J'avais bien parcouru le forum mais dans le doute je préfère demander, Gyroroue semble très bien apparemment 👍

Salut, Toujours rien sur une Apex 2 ou S ? Bons rides à toutes et tous.

Un étonnant poème, qui mélange ballade et balade. A savoir par cœur. Vous avez 2 heures. Je me suis réveillé à nouveau sous le même plafond gris. Le café refroidit. Je ne peux pas décrire ce que je ressens. Je fais défiler les images de mon téléphone pendant une heure ou deux. Rien de nouveau pour moi. J'ai pris le même chemin pour aller au travail que pour rentrer chez moi. J'ai préparé mon déjeuner seul, les yeux rivés sur mon téléphone. J'ai demandé à mon médecin s'il y avait un citoyen malfaisant que je pourrais emmener pour m'aider seul. Les effets secondaires peuvent inclure une légère euphorie, une sociabilité accrue et un sentiment général d'inquiétude. Cela stimule ce désir silencieux de rêver et cette spontanéité à remarquer des choses que l'on négligeait auparavant. Certains patients font état d'un regain d'énergie notable, d'un intérêt renouvelé pour leurs loisirs et d'un désir inhabituel de réaliser de longues figures acrobatiques. Demandez à votre médecin si ce médicament vous convient. Elle n'a pas rédigé d'ordonnance ce jour-là. Elle a lancé une vidéo. Un type qui glissait tranquillement dans une rue déserte, prenant les virages comme s'il roulait sur du béton. J'ai dit : " Qu'est-ce que c'est ? " Et elle a simplement souri. J'ai dit : " Certains ne font qu'un kilomètre et demi. D'autres sont accros et passent tous leurs week-ends à en faire, à explorer chaque route, chaque pièce. Les effets secondaires peuvent inclure la consultation compulsive d'applications météo, l'inscription compulsive à des forums que vous ne comprenez pas encore, 45 minutes de débat sur la pression des pneus, le visionnage de la même vidéo de balade 11 fois, des recherches Google sur les caméras embarquées et les caméras cachées à 1h du matin, et le développement d'opinions sur le freinage régénératif. N'utilisez pas de monocycle électrique près de quelqu'un qui vous demandera son prix. Les effets secondaires ne sont pas temporaires. La première fois que je suis monté dessus, j'ai failli tomber. La deuxième fois, je ne savais plus si je roulais ou si la route défilait sous mes pieds. Quelque chose s'est ouvert. Je jure que je l'ai senti soudainement. Le vent sur mon visage un jeudi soir. Un parking désert sous un seul lampadaire. Je n'ai pas pensé au plafond ni à la route. Pour la première fois depuis des mois, je me suis senti vivant. Les effets secondaires peuvent inclure l'arrivée au travail avec un casque sans aucun regret. Passer sa pause déjeuner à regarder des vidéos de sentiers, à dire à son conjoint que ce n'était qu'un petit effort. " Être un monocycle électrique, c'est acheter du matériel de détective de toutes les couleurs. Développer un attachement personnel à une machine qui n'a pas de sentiments. Perdre la capacité d'estimer la distance parcourue parce qu'on a continué à rouler sans s'arrêter, et avoir un pincement au cœur quand il faut recharger. Consulter son budget avant de partir. Consulter son budget encore une fois. On n'écoute pas. Je ferais mieux d'arrêter d'essayer d'expliquer ce que ça fait à des gens qui se contentent d'acquiescer et de changer de sujet. Je les dépasse simplement assez lentement pour voir leur visage, leurs yeux s'écarquiller et leur patience s'évanouir. Mon voisin m'a demandé où j'avais trouvé ça. J'ai juste souri et j'ai dit que ça changeait tout. Je lui ai donné l'adresse d'un revendeur en centre-ville. Je lui ai dit de m'appeler quand il l'aurait acheté. Les effets secondaires peuvent inclure : évangéliser les dîners. Recruter des membres de la famille contre leur gré. Acheter un deuxième monocycle pour des raisons que vous ne pouvez pas justifier légalement. Appeler son monocycle électrique par son nom. Développer une hiérarchie de rôles préférés. Ressentir un véritable chagrin lorsque la piste est fermée. Expliquer les courbes de couple à des gens qui demandent juste ce que c'est. Perdre des amis avec des gens qui préfèrent le vélo. Je me fais des amis que je n'aurais jamais rencontré autrement. Même si les sages roulaient sous la pluie et trouvaient ça bien. Roulaient dans le noir et trouvaient ça mieux. Et puis, il y a la perte totale et définitive de tout intérêt de rester immobile, il n'y a pas de remède connu. Les effets secondaires sont considérés par les plus patients comme le but recherché. Le vélo est fait pour toi. Le vélo est fait pour toi. Le vélo est fait pour toi. Je n'ai jamais envie d'en faire. Je vais faire ce que je fais d'habitude. Ce que je ne fais jamais. Quelques bugs de traduction...

Darty et la Fnac sont bien, mais ils ne vendent que du Kingsong et Inmotion. La période des soldes est particulièrement attractive niveau tarifaire. Le site Begode propose souvent de bons tarifs, mais au prix d’incertitudes sur les délais de livraison : ça peut aller de 10 jours à plusieurs mois. Les sites chinois. via aliexpress peuvent aussi etre une autre alternative dont tu trouveras des retours sur le site. Reste les boutiques et les vendeurs type MyEwheel dont je ne sais pas grand-chose : https://www.gyroroue-shop.fr/ https://fastride.fr/fr/ https://www.mobilityurban.fr/ https://ghersonwheels.com/

Salut Speed roue, merci à toi, je te confirme ça me régale 😁

Mer I de ton retour Techos, pour le smoking ça devrait aller il est encors chez le marchand 😉

Bienvenu Wheel PIF Que les Pif Paf te regalent aussi en Roue Wizzzzzzzzzzzzzzz

Bonjour à tous, j'ai besoin de vos avis avisés... Quel site d'achat en ligne est ce que vous pouvez me recommander pour une roue, sachant que si besoin le SAV cela se fera sûrement par téléphone du coup....

Avant la découverte de la roue je faisais 10000km par an à moto par plaisir. Aujourd'hui j'en fais seulement 2000... Et 5000 en roue 😄

Bienvenu motard Fais gaffe, la roue c'est addictif 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

La P6 freine très bien et très fort malgré sont poids ! cette roue gère très bien l'inclinaison des pédales et sa conduite est différente des roues dont nous avons l'habitude. Sur un sensibilité de 100, on peut très bien rouler avec une sensibilité de 10, les pédales s’inclinent et permettent une accélération comme un freinage très très fort, c'est une toute autre expérience. Il n'y a aucun doute sur la capacité que peu avoir la roue à encaisser un freinage ou une accéleration excessivement prononcée, du coup .... si les pads tiennent... et seulement si.... on peu se jeter en avant comme en arrière et engager tout son poids dans tous les sens. je n'y arrive pas encore ... j'ai cassé mes pads et je les ai également "arrachés" alors que cela ne m’était jamais arrivé auparavant. Prendre la poignée, se jeter en arrière et engager tout son poids avec des pédales qui s'inclinent énormément vous donne une vraie sensation de décelaration. A cela s'ajoute que la P6 ne fait aucun wooble. 0 wooble ! nada wooble, quetchi, pinutse wooble Cela reste une gyro... ca ne freinera jamais aussi fort qu'une moto, mais je pense tout autant qu'une autre roue ... voir bien plus (je fais 84kg)

4 puis 2 et enfin 1 une suite logique dans l'évolution d'un type un peu célébré et certainement un peu déganté (depuis déjà quelques années à en voir cette photo sur la moto (hornet 900 ou GSF 600...))

comme dirait l'autre il y a un certain potentiel. Après, en mode hélicoptère ce n'est pas la même rubrique, fais gaffe^^ Oula, je fatigue je sors bonne soirée 😅

https://www.youtube.com/watch?v=NRBNOzOU02w Je trouve cela très sympa et cela parle de gyro

Au pied levé je dirais que c'est une approche assez originale... Quoi qu'il en soit, tu es le bienvenu sur le forum, ami @ceseb .

Parce que soyons bien clair, le manuel précise une autonomie jusqu'à 150 km, l'application 171 km. Je déduis 30 % de la charge, puisque non utilisable, l'autonomie passe à 105 ou 118,7 km et l'argument devient mensonger. Que le rider soit léger ou lourd, le terrain pentu ou non, avec ou sans vent. Et toujours aucune nouvelle... tout est normal, au calme.

Mdr, je sais je vieillis🤣