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Effectivement, va falloir se lesté un p'tit peu 😂

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53 kg versus 42 kg 😄

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Exactement. Sur ma prochaine, au premier départ j'attaquerais sur + 1. Bon Après, je ne suis pas dans votre catégorie de poids.

Je vais essayer ça, décidément cette roue se règle aux petits oignons !

La carte thermique sur euc.world sur les 30 dernier jours, on voit bien la diagonale que j'ai fait 😁

Exactement. Finalement vous êtes presque comme Donald. Sauf que lui est président. C'est amusant de constater comment vous êtes influençable. Au bout de 4 ans, les données deviennent enfin exploirables. J'ai une bonne nouvelle qui arrive pour bientôt. 🥳

Je confirme pour le +1 pour les départs 👌👌👌👌😉

Tu dis cela en ayant un portrait de Trump en avatar... Hahahaha

Oui pour les départs, et même les départs en cote. T'auras pas malheureusement toutes tes réponses sur ce site d'amateurs.

Non effectivement, justement je trouve que les pédales ne sont pas assez inclinées vers l'avant. Pour faciliter les départs tu veux dire ? Et pour la dureté, je suis à fond, l'habitude de la Z10. Quand c'est souple ça donne un certain manque de réactivité de la roue dans les phases de freinage puis accélération, et inversement.

T'as mis l'assiette de tes reposes pieds +1 ?

ils auront au moins contribué à approfondir un sujet que son auteur souhaitait probablement maintenir dans la débilité. Mesure tes propos. Je ne te manque pas de respect. A moins que tu souhaites peut-être m'intimider ?🤔 Intéressant de constater vos commentaires conflictuels. Bien à l'image de la société.

Je suis d'accord avec cette remarque, une explication à ceci a été étudié par Tocqueville avec la théorie de l'insatisfaction croissante. Ci-dessous je cite le résumé du texte en pdf joint généré par Perplexity pro: En gros : mieux ça va, mieux on veut que ça aille... " Résumé du Paradoxe de l'Insatisfaction Croissante selon Tocqueville Le paradoxe de Tocqueville, formulé au XIXᵉ siècle, révèle que l’amélioration objective des conditions sociales amplifie paradoxalement le sentiment subjectif d’insatisfaction. Ce mécanisme s’explique par l’élévation des attentes individuelles et collectives, qui évoluent plus rapidement que les progrès réels. Par exemple, en France, malgré une réduction de 80 % des morts sur les routes depuis les années 1970, l’intolérance face aux accidents routiers n’a jamais été aussi forte, illustrant comment un référentiel social plus exigeant transforme les avancées en frustrations. De même, les services publics, bien que techniquement améliorés, voient leur satisfaction chuter de 74 % à 49 % entre 2021 et 2022, car la dématérialisation accroît les attentes de réactivité et de personnalisation. Cette dynamique s’observe également dans les domaines de l’égalité et des discriminations. La France, pourtant l’un des pays les plus redistributeurs (57 % de la richesse nationale redistribuée), fait face à une insatisfaction croissante liée à la perception des micro-inégalités. De même, la baisse objective de l’homophobie ou du racisme contraste avec une sensibilité accrue à ces phénomènes, alimentée par les réseaux sociaux et une moindre tolérance aux comportements résiduels. Tocqueville soulignait déjà que la démocratie, en égalisant les conditions, exacerbe la « passion pour l’égalité », rendant toute inégalité résiduelle insupportable. Les limites de ce paradoxe résident dans ses variations contextuelles : la satisfaction reste plus élevée dans les petites communes que dans les grandes villes, et les inégalités économiques objectives influencent encore les perceptions. Par ailleurs, les médias et les réseaux sociaux amplifient les frustrations en surreprésentant les problèmes, éloignant les citoyens d’une évaluation réaliste des progrès. Pour les politiques publiques, cela implique de gérer non seulement les améliorations concrètes, mais aussi les attentes et la communication, en privilégiant la proximité humaine et l’éducation historique. Ainsi, le paradoxe de Tocqueville reste une clé essentielle pour comprendre les défis des sociétés démocratiques modernes, où le progrès nourrit autant l’espoir que la déception. " La Vérification Empirique du Paradoxe de l'Insatis.pdf

❤️

Je commence à être à l'aise dessus et à finalement apprécier son poids. Je n'ai que 250km avec. Points à améliorer : * Les départs ! c'est moins laborieux mais toujours un peu hésitant. il faut faire 1.90m pour être à l'aise ! * Les arrêts : je commence à prendre le coup, je la cale avec ma jambe droite lors de mes arrêts. * Freinage d'urgence ; vaut mieux que ça n'arrive pas pour le moment ! * Virages serrés "en épingle", j'y arrive mieux d'un côté que l'autre 😁.

Tant mieux @fremalea 😀 J'ai aussi un peu de wooble à de rares moments. Je vais essayer ces réglages.merci @Michel Alastrue ce que j’observe déjà, c'est que je suis trop léger pour la v13 ! 😅

J'attend😅 , je sais qu'il l'on bien reçu et basta rien de plus. En attendant je roule avec ma begode RS 😜

Canon ! merci ! Je viens de le faire, il me conseil 28psi, donc autant dire qu'à 40psi c'était pas terrible. Où en est ton dépannage @Michel Alastrue ?

Moi je me suis servie de ça, c'est vraiment sympa je trouve 😉 https://www.gpsmodus.com/?cff-form=19&fbclid=IwQ0xDSwKR5AZjbGNrApHjuGV4dG4DYWVtAjExAAEee42QcXHUybLqYId0oiFvCtciXgYeIY6cjjO-xljMljZ_f1wQvz_PhDizKuM_aem_1I_k6HzzbBUlem6OGhnSog

Non j'ai complétement oublié ! Toujours vivant mais Bertha n'est pas sortie depuis 2 jours avec ce mauvais temps. En revanche un petit retour concernant la pression du pneu. Je l'ai gonflé à 40psi, j'étais moins à l'aise, du whooble à vitesse moyenne, et moins agréable, je suis descendu à 30psi sur les conseils du groupe FB.

Semaine dernière, reçu un mail de la part de Wizzas qui me dit que je peux désormais accéder à un nouvel espace Client. Pour info, j'ai changé de crémerie il y a six mois avec résiliation des contrats Wizzas précédents, pas de prélèvement depuis. J'ai activé mon site pour voir, il est minimaliste, il reste une roue sur les 2 mais sans facturation. Suis-je le seul a avoir reçu ce mail ?

As-tu fait l'essai? J'espère que ça s'est bien passé ! 😅

je ne sais pas où tu as lu ça. Moi je parle d'instrumentalisation des individus en colère, qui ne pensent plus, par définition. Et là, les experts en pédagogie des masses arrivent à la rescousse pour penser à leur place et punir les vilains récalcitrants. Je préfère parler d'opportunisme politique et de relations publiques. voir politique de l'ignorance, Agnotologie si «les indicateurs » ont la même valeur que les sondages d'opinion, alors les tendances qu'ils révèlent ont un effet de prescription. Je passerai sur les notions «plan machiavélique», «manipulations» et autres absurdités (tu as oublié «complotisme») qui sont régulièrement invoquées pour délégitimer les propos contradictoires. D'une manière générale, si les miens ne te donnent pas satisfaction, ils auront au moins contribué à approfondir un sujet que son auteur souhaitait probablement maintenir dans la débilité.