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Hello prix sympa pour une super roue fiable et éprouvée en plus super vendeur 👍🏻

Bonjour à tous, Avec l'arrivée de mon Aéro et mes 3 ks18XL, je cherche à faire un peu de place. Je vends donc ma ks16s V2 840wh avec le bon moteur 1200w dans un état exceptionnel, avec pédales larges inclues: Faible kilométrage, excellent état (promis je fais la poussière avant la vente), vendue avec son chargeur et un stand en bois. Si vous êtes débutant je propose 30 min d'initiation gratuite Tim

la Kawasaki Concept réel dévoilé par Kawasaki Heavy Industries, Kawasaki Corleo, la moto de demain ?

Le prix, ça pique

Pourquoi pas, mais bon il faut pédaler https://www.msn.com/fr-fr/auto/voitures-électriques/on-a-roulé-avec-un-vélo-électrique-qui-se-conduit-comme-une-voiture-une-expérience-de-conduite-juste-unique/ar-AA1IGMko?ocid=BingNewsSerp

Officiellement lancé cet été, le pédalier sans chaîne ni vitesse Cixi PERS https://www.frandroid.com/survoltes/velo-electrique/2716085_on-a-essaye-le-pedalier-electronique-qui-veut-revolutionner-la-transmission-pour-velos-electriques-marche-arriere-et-frein-regeneratif-ultra-puissant

Contemporary Orleans Saints all round supervisor Mickey Loomis talked about all through his once-a-year pre-draft thrust meeting with the community media that the employees would pick out up vast recipient Chris Olave's 5th-yr solution however not straight manage Trevor Penning' choice staying selected up is essential. Irrespective of dealing with some harm in just his more youthful occupation, he includes 191 receptions for 2,565 having yards and 10 touchdowns for the duration of 3 seasons. He furthermore been the de facto WR#1 at any time due to the fact Michael Thomas still left the workers inside 2023. Overthecap jobs the decision in direction of be value in close proximity to $15,493,, quite a few expected that the Saints would not pick out Trevor Penning Kelvin Banks Jr. Jersey. This might be thanks in direction of couple causes, including self-assurance complications, considerations that he may perhaps not be up towards the NFL traditional, and the changing against remaining deal with toward directly. Regrettably, Mickey Loomis explained he incorporates self confidence within just the younger offensive doesn necessarily mean we don appreciate Trevor and be expecting him in the direction of be aspect of the staff members shifting in helps make the 2025 year the optimum critical of Penning vocation and owing in the direction of the long run NFL draft, a future foreseeable future substitute for him could possibly be inside of the acquiring by way of May well https://www.neworleanssaintsportsapparel.com/collections/taysom-hill-jersey.

D’ailleurs l’appli LK a enfin été mise à jour, on a droit au réglage d’assistance à l’accélération / freinage, et probablement à un affichage correct du smart BMS de la Patton S.

Marty vient de la recevoir donc on va en savoir plus très vite

Non ce n’est pas fastace

donc c'est Fastace ? 🤔

Non

Les dernières arrivées en France sont équipées avec un C36. Si tu veux changer ton moteur, ils envoient des c36 Officiel ou pas c'est un fait. Un moteur C30 ou c32 est un moteur HS Un moteur C35 ou C36 un moteur polyvalent Un moteur C38 ou C40 un moteur HT . A partir de la , chaque personne évalue ses besoins.......... Pour moi la extrême est une roue 100% offroad et jump pas une polyvalente. Pour la polyvalence la PattonS est déjà là. Je me mets juste à la place de mes amis qui reçoivent des roues avec un c36 alors qu'il voulait un C40. La moindre des choses c'est de prévenir ou de communiquer sur le changement. Alors peut être que beaucoup de personnes sent fiche mais dans le petit monde du jump ça fait beaucoup parler .

Moi aussi je suis de cet avis ! +1 👍 Avant de paniquer , vérifiez et attendez de voir... Et attention c'est juste une info balancée comme ça , avec présomption de "beaucoup" choses , et non encore officielle ... Aussi une simple recherche sur le net donne la T4 max pour un tile motor C35 de 3000w ... Pas un C36 , et de quelle puissance pour la Extreme ? Faut pas s'enflammer sur des bruits de couloirs ! Trop gens (lanceurs d'alertes 🙄) ont fait cette erreur par le passé et créé des polémiques sur Begode là où il n'y en avait pas ...

Non en effet, mais ça peut être le même type de structure extérieure puisque cet aspect là est commandé par LK/NF.

Du calme, ce n'est pas comme si on vous les coupait quand même. Le C40 de l'Extreme avait été travaillé par Begode pour en sortir plus de couple que sur la Master. On peut supposer qu'ils ont fait pareil avec le C36. Ce sont 2 bons moteurs, il est possible que le C36 soit plus fiable et plus léger pour une performance proche, ce qui expliquerait le choix de Begode. Ils n'allaient pas ad vitam sortir des nouveaux modèles tous les 3 mois. À un certain moment il faut rationnaliser les chaînes de production et les références.

C'est une cata , c'est le moteur de la T4max........

Oubli de citation / réponse :

Pour info, je viens justement de recevoir un moteur c36 en remplacement de mon actuel dont j'ai cassé la jante. Je partage tes inquiétudes, quid du couple, est ce que le Tile compense le 10% de largeur en moins ? Pas sûre. Et est ce qu'il pourra encaisser 9k+W comme l'autre ? Et enfin, la vmax, est ce que j'aurai le même TB ? (Il coupe a 88kmh a vide comme la t4 actuellement. Le moteur doit gérer ça a son niveau, mais je ne sais pas comment, capteur hall?) Je viens juste de le monter, a voir si je l'emmène en vacances pour tester tout ça...

Heu......ou est la bonne nouvelle ? La extrême est une roue qui trouve son intérêt justement grâce au c40 .....le c36 n'a aucun sens sur une roue offroad ou tu as besoin d'un max de couple . Celui qui veut une roue en c36 il prends une T4max . Pour moi c'est une très mauvaise nouvelle

Fonctionnel, fiable, durable, pratique >> agréable. Non ?

A ce prix là ça pourrait être agréable plutôt que suffisant.

A quoi bon changer si c'est suffisant ?

Sauf que c'est pas FastAce qui a fait les suspates de l'Aero, si ?

ça commence a faire beaucoup de roues avec cet écran effectivement certes ça fonctionne bien mais faudrait évoluer un peu.