Toute l’activité

Aie Boum Badaboum, Ayeuuuuu ... Bon ben ça arrive, répare nous tout ça 😉

Bon et prompt rétablissement. Les emmerdes arrivent par vague parfois. Après la pluie le beau temps. Courage.

D’après les info de la livraison dpd, la roue a été envoyé par ghersonwheel basé à Paris ce qui explique que cela a été très rapide... Il y certainement un partenariat entre begode et ghersonwheel.

Très rapidement. Le soucis avec le vendeur Begode c est qu il peut te dire que c est disponible immédiatement et ensuite te livrer dans 4 mois et te sortir 1000 prétexte. J aime beaucoup cette A5 ,je l'aurais certainement prise si j attendais pas depuis presque 4 mois une roue venanat de chez eux. Il n y a pas eu de vrai test de cette roue qui est la digne descendante de la A2.

c’est dans mon premier message 😉

Essaie EUC WORLD c est de mon point de vue beaucoup plus clair et mieux détaillé comme interface. Sur une roue neuve on ne peut pas débridé avant 20/25km de mémoire.

Surtout gonflé assez ton pneu et contrôle régulièrement . Le trolley il faut l'utiliser calmement dans les phase ouverture et fermeture pour qu il dure longtemps.Ne pas soulever par le trolley déplié, typiquement ce genre d envie quand tu pousse ta roue au trolley et que tu veut monter un trottoir,il faut replier le trolley et soulever la roue par sa poignée,même si tu perd 2 secondes. La batterie tu la charge a fond,soit 1h ou 2 après le voyant vert du chargeur. Tu ne la stock pas des semaines quand elle pleine. Et tu ne stock pas ta roue plusieurs semaines avec la batterie quasi vide. Cette roue est assez etanche ,sauf les capteur du trolley,il peuvent devenir capricieux s il prennent l'eau nécessitant la désactivation le temps de sécher.

Mince je n'ai trouvé comment brider sur l'appli Kingsong mais seulement comment mettre des Bip d'alerte à la vitesse max souhaitée. Du coup ça bip souvent....

Salut les amis, C'est pas vraiment la semaine de la roue pour moi. Jeudi en reprenant la roue pour repartir du travail, un des deux bras du trolley lâche. Du coup le guidage trolley déplié et le maintien ne se fait plus que sur un des bras. Et évidemment, la pièce semble en rupture de stock partout. Alors hier j'ouvre la roue, je bricole et je parviens à faire se déplier le bras cassé pour qu'il y aie au moins du guidage. Mais j'ai pas dû bien remonter le tout parce que maintenant la roue ne se désactive plus quand je la porte (c'est moins grave). Mais c'est pas le pire. Ce matin, je pars faire un trajet en roue. Je glisse sur une plaque de verglas à 10 ou 15 km/h et je tombe sur le côté. La tête ça va (merci le casque), mais je ne peux plus fermer totalement le coude du côté où je suis tombé. Je suis bon pour aller aux urgences ce matin. À suivre !

C est surtout bien de l avoir rapidement en plus.Tu a commander quand?

https://play.google.com/store/apps/details?id=net.lastowski.eucworld L'app kingsong est bien aussi. Et toutes les app ont le réglage du bridage de la vitesse, tkt.

Merci pour vos réponses je vais demonter la pedale et prendre une photo pour la mettre ici

@v5f06 Salut j'ai cherché ton appli sitba pour débrider je ne l'ai pas trouver. es-tu sur du nom ? A par ca quels conseils pouvez vous me donner pour qu'il tienne dans le temps ? quels sont les erreurs à ne pas faire ? surtt point de vue batterie ...

Si, mais il n'y en a plus que 7 unités de ce merveilleux article à travers le monde! https://www.volt-corp.com/shop/kingsong0016-ks-14d-support-pedale-3222?category=207#attr=12371 Dépêchez-vous, cher téléspectateur ! ??? Pourquoi je prends la voix de Pierre Bellemare, moi...

Moi, c est le contraire, j ai une pedale qui ne tient plus. Je suppose que c est car la petite plaque en métal retenue par les 2 vis que l on voit sur les photos ci dessus est cassée. C est une pièce détachée qui ne se vend pas seule? sinon, je viens de changer les roulements sur ma 18xl. Elle a à peine 1200 km. Le problème de bruit est apparu à à peine 400 km, il a ensuite disparu un moment, puis est revenu. Ayant eu une crevaison, j en ai profité pour faire les roulements, j avais déjà anticipé les achats des roulements/graisse/frein filet roulement. Démontage très compliqué sur un côté, j ai du acheter un extracteur de roulement pour le retirer de l axe. Remontage pas évident et ça fait un peu peur de taper au marteau comme ça pour que le roulement rentre (en chauffant la jante au préalable également ), mais c est fait. Avec la météo, je n ai pas encore pu m assurer que tout est désormais ok. A basse vitesse, ras en tout cas.

Je mets systématiquement de la graisse au Lithium sur les axes de pédales, ça prend 30 secondes, c'est hydrophobe, lubrifiant, ça préserve bien l'état des charnières. Et surtout ça évité les "Grouik Grouik" 😄 c'est chiant les "Grouik" 😆 Ha merde, essaie de démonter gentiment, bien nettoyer, quitte à passer un petit coup de papier abrasif pour rendre ça bien lisse, et remonte avec un poil de Graisse hydrofuge. Et si comme dit au dessus, il y a une pièce ou un ressort pété, ben faut changer ou refaire. Wizzzzzzzzzzzzzzz

Le ressort à lame est sans doute cassé : C'est que ça rouille ces choses-là.

Tu a sorti l’axe de la charnière? Ça pourrait être grippé de l’intérieur. Il y a la lamelle qui fait ressort à regarder aussi.

Salut les gens, ma ks18xl a 12000km et depuis cette semaine la pedale droite est ultra dure a ouvrir, je dois forcer de fou, pourtant il y a rien qui coince j'ai inspecter toute la charnière. Vous avez déjà eu ce soucis ?

à 690 usd j’ai craqué 🤣

Yes, elle a l'air Top ! Wizzzzzzz

c’est bon. merci !

message 2

message 1

😱