Tu peux rouler débridé et avoir un accident à 20km-h. A partir du moment que tu ne dépasses pas les 25km-h, il est où le problème ?  De plus vous n'êtes pas responsable. Le monde à l'envers.  

Bonjour Marko t'es vraiment généreux car il me semble que le même modèle est vendu sur Blackdealday 160 baballes !

Il y aura les merguez avec ? 🤣

Pour le coup, c’est factuellement faux. Les vélos non plus ne peuvent pas prouver qu’ils respectent la limitation de vitesse (et ceux-ci me dépassent régulièrement). Les EDPM sont au même régime que les vélo normalement, à quelques détails près. D’autant que tu as des images qui démontre probablement le contraire au moment des faits, non ? Et j’ai cru comprendre que vous étiez à un feu qui passait au vert ? J’en conclu que vous aviez démarré depuis l’arrêt complet pour traverser, non ? C’est qui ton assurance ? 🤨 Autre question, quel sont les modèles de vos gyroues ? Ça me semble étrange qu’ils puissent aller voir le paramétrage. Les nouveaux modèles permettent d’explorer ces paramétrages depuis un écran intégré ? 🤔 Après, la police étant assermenté, ça risque d’être très difficile, surtout s’ils trichent et mentent … J’espère que vous avez une version de ce que vous avez signé. 😕 https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/reglementation-des-edpm À priori, 135 € d’amende pour le fait de « débrider ». Je ne vois aucune raison qui justifie la mise en fourrière avec confiscation du véhicule. D’autant qu’il me semble que cela ne semble possible que suite à une condamnation par des juges. Je n’ai pas l’impression que la police puisse se prononcer une peine. https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/sanctions-relatives-aux-vehicules/confiscation-du https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F21887 Pour ma part, je ne peux que recommander de passer par un avocat. Avec vos assurances, il est possible que vous disposiez d’une assistance juridique. Ça pourrait être l’occasion de l’utiliser. Là comme ça, j’ai l’impression que la police a agit complètement en dehors de sa fonction. Mais, n’étant pas juriste …

@TITI 44comme la suggéré @Pat75 qui  a devancé mes pensées, si tu peux mettre 1700 dans une V12, dans ce cas économise un peu plus et prends une roue suspendue. Peut-être la bien la "compacte" KingSong 16S Pro 😉.

Oui c'est la roue d'un copain. C'est effectivement l'erreur de charge. On a permuté pour tester un autre chargeur Patton. Ça charge toujours pas. C'est une rue avec le port de charge cramé car elle a été roulé sous  flotte. On a déjà changé le port de charge 

En fait, les faits donnent le chauffeur du véhicule responsable, mais comme nous ne sommes pas en mesure de prouver que nous avons respecter la limitation de vitesse et que nous sommes sur des roues débridé en ville, la loi nous donne responsable Non, a ma connaissance aucune intervention ou verbalisation pour le stationnement, ou pas devant nous en tout cas et aucune idée quant au droit de vérifier les paramètres de la machine, mais comme je l'ai dis plus haut, un expert à déterminé que la roue était effectivement débridé pendant l'accident, je ne sais pas comment ils font, mais l'historique des modifications de paramètres peut être consulté de ce que j'ai compris

Alors je ne suis pas un expert en gyroroue, je bricole un peu sans plus, mais à priori, il est facile de connaitre les configurations des roues, il doit y avoir une mémoire des modifications de paramètres et au delà du policier qui a vérifier lui même si la roue était débridé, ça a été confirmé après enquête

Bref, l'accident a  eu lieu en ville.  Le avant  n'a rien à voir dans l'histoire.  Ne te laisse pas rouler dans la farine. Ce serait trop facile. 

Je l'ignore moi même, un témoignage de quelqu'un, un avocat spécialisé, c'est un peu un message désespéré pour être franc, je suis tombé sur ce forum un pue par hasard, j'ai vu une grande quantité d'articles, de règlementations et je me suis dis que demander à des gens qualifiés pourrait pas aggraver ma situation