Quand je pense aux nombres de fois qu'en groupe on finit par faire une pause dans un bar quelconque, et laisser toutes les roues à vue. Je serai plus vigilant à l'avenir. Désolé pour toi 😔...

C était pour l intégré a l'intérieur d' une V8. Velcro ça peut marcher pour le cas du bar,mais c est tout. Y a vraiment pas beaucoup de place dans la V8/v8f!

C est une solution,mais faut savoir soudé/dessoude propre.  

Salut,  Pourquoi ne pas ouvrir les deux chargeurs et juste échanger les fils ce sera tout propre et comme neuf !🤔

Une connaissance recharge systématiquement sa monoroue tous les soirs. Il expérimente . D'après lui, moins les cellules sont sollicitées avec de longues recharges, meilleur sera la longévité des batteries.  Il a peut-être raison ? Des recharges très courtes pour éviter une surchauffe des batteries.  J'aime bien l'idée, mais vive la galère de devoir recharger tous les jours. Alors, micro recharge, ou une pleine recharge ???

Tu pourrais aller chez eux. Ils sont très pro. https://maps.app.goo.gl/hfzixosKEophxVDh9 Ils pourront autrement te conseiller une autre adresse dans Paris.   

Ouais peut-être faut il que je l’ouvre pour vérifier les serrages car après tous la dernière fois que je  l’ai ouverte c’était pour changer le pneu est ça fait un baille ... Merci pour l’idée misc 😉

Tu te prends bien la tête pour pas grand chose avec l'alarme.  Un bon velcro et basta.    

Malko m'a donné ces infos. Moi c'est le 2 qui a laché

Ça peut être les roulements, mais ça pourrais aussi être un jeu entre la carte mère et le moteur: les visses qui tiennent les portes pédales au moteur, ou encore même une coque interne fêlée..