Classement

Salut @Didier.94600 je suis sur que tu l'as pas ce gadget là, c'est un support tournant pour sculpture, pile aux dimensions du pneu de la Ultra et suupeeerr pour la pose des liserets, un vrai régal avec ça et pour d'autres pièces à bricoler, une petite planche de bois et ya plus qu'à faire tourner Et j'ai trouvé ça récemment en cherchant une super pince qu'à mon mécano pour retirer ses caches écrous vu que je galère un peu avec ceux achetés en supplément pour les écrous arrières, du coup j'ai pas trouvé la pince, mais ça à 2€ me plaint pas ^^ et ça abime moins qu'un tournevis plat Du coup ça y est je commence à rattraper mon retard sur @Oliv’ ^^ Mais c'est un sacré chantier pour 2 bidouilles esthétiques A tous ceux qui se lanceront pour mettre les magnifiques liserets carbon revo, je vais donner 2/3 astuces car ça peut être un peu laborieux pour qui n'a pas l'habitude et avec ceux là on a pas droit à l'erreur... - Il faut savoir que les bandes sont bien trop longues pour faire le tour de la jante donc il faudra les recouper (de préférence celles sans les écritures hein !!) - Je conseillerai de commencer par une bande avec les écritures et la suivante avec les écritures aussi pile en face comme ça il n'y aura plus qu'à recouper les bouts des bandes ayant juste les couleurs et faire les raccords de chaque côté - Pour pas avoir des surprises si on dévie un peu et se retrouver avec des bouts de jante à nu, il vaut mieux commencer par le plat supérieur, celui qui est collé au pneu, ensuite cm par cm appliquer une nouvelle longueur et toujours la dérouler progressivement en dessous sous peine de faire des plis arrivé au milieu. La partie intérieure noire de la jante peut être faite en dernier Pour le moment la belle se remet de sa folle nuit et se nourrit, elle sait qu'il reste encore du boulot mais on commence à en voir le bout ^^ Demain si le soleil est encore là on va aller pavaner un peu

Ou en "Pédalos-Trottinettes" !!!!! ont est pas rendus lol

planitron dans un 1er temps..... et tu fini au retro lazer

L'affaire aussi fera un 9 !!!

Je bois un verre à la capitale à tous les e-trotteurs d’espritroue??? j’ai déposé ma ltd et j’ai été très bien reçu ? apparement problème du bouton il vont regarder cette semaine ? si elle est prête les gars je suis de la partie pour la randonnée avec vous de paris le 11 février ?

C'est pour contourner une vérification par sms. De nos jours, plusieurs sites sur le Web, nous demandent de leurs indiquer notre numéro de téléphone pour confirmer notre identité et pour compléter une simple inscription . Mais voilà, donner son vrai numéro de téléphone à des inconnu, peut poser quelques problèmes de vie privée. Plutôt que de donner impunément votre numéro de mobile, il existe un moyen simple de contourner cette vérification par SMS EXEMPLE ICI

tu m'étonnes, l' intégralité des quais de seine dans Paname sont sous deux metres d'eau….. s'ils ne changent pas l'itinéraire du 11, il faudra venir en combine de plongée…..

ce qui est bien pratique aussi, c'est de garder un vieux pneu comme appuis pour la roue qu'on bricole

Prends les Deux !!!

Nouveauté du coté de passiongadget 30sgd avec la livraison 42 SGD == 25€ Commande groupé Quantité 25SGD + 5 / 19SGD + 10 https://www.passiongadgets.com/dualtron-rear-carrying-handle-pull-lifter-deck-handle-for-dualtron2-limited-ultra/

Vidéo qui a été récemment partagée sur le forum anglophone de Jason McNeil : Edit : tentative de transcription/traduction "Bonjour à tous, c'est Jason de eWheels Je veux partager avec vous ma brève rencontre avec la nouvelle excitante (désolé je ne trouve pas tellement de terme français qui passe bien donc dans le doute je fais du mot à mot ici) Ninebot Z10. Il y avait une opportunité ??? de la tester aux quartiers de Ninebot. Le temps était gelé et après quelques minutes à rouler j'avais froid aux os et j'ai du arrêter. Une des questions majeures que tout le monde se pose probablement est sur la maniabilité d'un tel pneu. J'ai été heureux de me rendre compte que je pouvais faire des virages assez serrés même si évidemment on sacrifie un peu dans les changements de direction rapides mais je ne pense pas que ce soit un problème majeur pour la conduite ??? Mon opinion est que c'est une roue de première classe qui nous mènes à des hautes attentes qui sont posées ??? Merci beaucoup d'avoir regardé McNeil"

@Oliv’ Il est super ton garde boue !!! J'aime bien le petit liseret rouge qui fini le deck liner rouge ... J'ai refait le lettrage de mon deck et pour l'instant pas de rayure sur le deck cover...

meme pas un p'tit coup de Cornofulgure…..?…….

koni chiwa ..." ta vue quand j'appuis sur le bouton elle proute ...... tu pense qu'elle et malade ?" 1:30 le modèle babaji

Le gang de la Loire !! On fera des rencontres inter gang je pense qu il y a certainement deja celui de la seine sur paris ça promets mdr Demain nous serons LÉGION !!bon on arrête les hs sinon ...

? quel horreur... vivement les beau jours ?? j’ai contacté par babaji il est super sympa étant sur Le Mans ... vendome est pas loin ... je lui est proposé d’aller le voir et fait une balade le long de la loire?? au beau jour il était super content et moi aussi ?

Et oui quoi qu on en pense ou dise de ce côté là Panam sera toujours Panam !!! Mdr

Merci JP ? heureusement que ma femme n’ai pas la ?? les serveuse sont magnifiques ?

@Twily C est tout ce que je te souhaite (pb du bouton ) en plus cela devrait être garantie ?

@bibpbip06 on est bien au-delà de la notion d'utilité avec ces deux machines….. raptor, meilleur choix que S

Prend une LTD ou Ultra

Hello @mistershaka Tiens voici le lien pour les plaquettes céramique, elles sont Super Top mêmes sous la flotte !!! https://fr.aliexpress.com/item/4-Pairs-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-MTB-Hydraulic-Disc-Brake-SHIMAN0-SRAM-AVID-HAYES/32793629838.html?

J'ai légèrement surélevé la trott par rapport au sol au cas où les moteurs me glisseraient des mains en joignant les flasques...pour tout autres travaux l'établi est top si tu as la place ou 1-2 tabouret font l'affaire aussi...

Pour répondre à @Bambineau j’avais trouvé ce pneus chez AliExpress https://www.aliexpress.com/item/32419113336/32419113336.html Il y en a d’autres de ce type. C’est-à-dire une structure de pneus pour chambre à air dans lequel ils insèrent de la gomme moulée. Mais comme je l’ai dit plus haut pour le moment il n’accepte plus ma carte bancaire temps qu’ils n’auront pas fait des vérifications. Pour la vitesse, ma mini4 accélère jusqu’à 45 km sans faiblir et pour le moment je n’ai pas insisté pour voir si elle peut aller plus vite. Pour le réglage du frein électrique, grâce a @Vinz65 je viens de le régler sur 5 (maximum). Dès que je serre la poignée de frein, le frein moteur se fait ressentir avant que la garniture du tambour ne commence à agir. Puis les deux ce combinent et il est facile de bloquer la roue arrière. À 45 km heures, pour un arrêt rapide, je pense qu’il faudrait un frein à l’avant. Voilà pour ce premier jour de test.

Le mieux @KAL c'est d'avoir un petit établi pour bien faire, comme ça t'es pas a 4 pattes par terre !!!

Soit la selle soit il on crée une patte de fixation ou acheté une poignée a voir si cela existe pour une raptor Quand t’achète une trottinette faut se mettre au bricolage

@bibpbip06, tu as également des Meilan X5 avec télécommande au guidon Ici

je confirme ce que dit @db77. Avec l’embout clips, pas besoin de surgonfler pour anticiper une fuite lors du retrait. on gonfle à la pression voulu, puis on le déclips. c’est instantané. donc zéro perte, pas de prise de tête

Bonjour à tous ,. Pragmatiquement oui c'est obliger , avoir pour chacun d'entre nous si la perte de "confort " et adhérence en vaut la chandelle :))) Pour ma part le fait d'être increvable et de pas avoir à surveiller la pression du pneu et de gratter quelque kilomètre me fait dire oui mais j'attendrais quand même la première crevaison. Histoire de pourvoir bien comparer

Salut @MrFlex ! J'espère que tu vas rapidement régler ton problème ! Je suis content de te trouver sur ce forum ! Avant de connaitre "Esprit roue" j'ai beaucoup visionné tes vidéos et tu y es pour beaucoup dans ma prise de décision de me lancer. Surtout grâce à la vidéo sur laquelle tu expliques que tu fais 14 bornes avec ta roue pour aller au taf. J'étais sceptique jusque là et tu as ôté tous mes doutes !

J'ai retiré un bras de suspension à l'avant et à l'arrière. Je n'aurais pas été à l'aise si je les avais laissé notamment pour revisser les flasques. Il faut vraiment prendre ton temps quand tu joint les Deux flasques... le pneu est tellement large si elles se sont bien dos à dos tu auras du mal à les reprocher pour pouvoir les visser... d'où la nécessité en tout cas pour d'avoir viré un bras de suspension...

@sonkenn je n'ai pas eu besoin de serre-joint pour visser les Deux flasques, pas besoin de vis longues longues non plus j'ai utilisé celle d'origine... un peu dur mais rien d'insurmontable... en puis c'était la première fois de toute ma Life que je changeais un pneu... si je peux le faire c'est que c'est à la portée de tous...

Bonjour à tous, La GT16 est top mais mon sac à dos a commencé à me faire la tronche à force de se faire moucheter. Après avoir vu les solutions postées dans différents sujets, je partage avec vous ce que j'ai mis en oeuvre et qui est amovible : - un garde-boue flexible et découpable (ici) ou un set de table en plastique... - du velcro : collé sur le trolley face vers le pneu et sur le garde-boue (cf. rectangles verts) - une paire de ciseaux Voici le garde-boue ou "deflecteur" : Les velcro sont collés sur le trolley à l'intérieur et sur le garde-boue. Premier résultat : Avec quelques coups de ciseaux pour retailler le garde-boue :

Il est intéressant ton système de freinage vers la roue arrière, sur cette ancienne trot.

Jp est-ce que le gang de la Marne va à la rando ?

t'aurais pu inverser les deux moteurs pour voir si c'était bien le contrôleur qui est fautif…. changer un contrôleur en passant par KWK coute moins cher qu'un SAV hasardeux et long sur la capital

Trolley installé !

Salut les courageux qui sortent à -15° ;-) J'ai comparé le compteur GPS et le compteur de la H8. A 30 km/h sur le GPS, la H8 affichait 35km/h. En moyenne sur le parcours que j'ai fait la différence se situe entre 4 à 5 km/h. Je vais tenter de jouer sur les paramètres de roue pour rapprocher l'écart entre les deux. Et si vous êtes sages, je vous filerai la valeur trouvée.

il y en a en stock ici pour ceux intéressés : https://www.aliexpress.com/item/32832013082/32832013082.html

Je suis moi aussi favorable à une différenciation des "véhicules". Tant horizontale que verticale. Horizontale: les mono-roues, biroues radiales (parallèles), biroues axiales (trot et scooter) ne sont pas forcément à traiter de la même manière. Une trottinette ou scooter (deux roues dans l'axe) est assimilable à un deux roue et est équipée(able) de la même manière avec freins, éclairage, immatriculation éventuelle etc Verticale: au sein d'un même type d'engin, il faut différencier aussi en fonction de la puissance. Il ne faut pas tuer l'évolution technologique naturelle en limitant toutes les machines à une puissance (1000W) ou une vitesse (25km/h). On peut prévoir un seuil en deça et au delà duquel le régime change (par ex. immatriculation, casque, règime du permis moto pour les plus puissantes). Les principales difficultés se posent peut-être pour les mono-roues et multi-roues radiales.

Avant de casquer auprès d'une boutique spécialisé tu devrais tester en court-circuitant l'interrupteur dual pour voir si jamais ça change quelque chose, sinon c'est à tous les coup un contrôleur ..

Salut les gars quelques petites photos de ma dernière livraison en direct de Singapour ??envoyé par le contact dont je vous ai parlé, vous avez déjà dû le voir sur le forum, mais monté sur aucune de vos machines enfin je crois ? Je ne regrette pas mon achat, je le trouve vraiment sympa et il donne un look futuriste a nos DtU. Le gros intérêt c'est sa poignée de portage super bien intégré. Par contre, il faut savoir qu'il arrive brut de décoffrage avec une couche d'apprêt peinture et encore il faut le dire vite, donc passage par la case peinture est obligatoire. Je voulais faire les finitions peinture dessus avant de vous le montrer, mais ça me démange trop hé hé...Même punition pour ma Limited. Du coup, je vends mon CarbonRevo qui est pour ainsi-dire neuf 6H d'utilisation a tout cassé (info sur le prix par MP) Du coup, je vends mon CarbonRevo qui est pour ainsi-dire neuf 6H d'utilisation a tout cassé (info sur le prix par MP)

La norme ou plutot une déclaration de conformité a celle ci devient lorsqu'elle est présente le critère minima de sécurité requis par exemple pour les assurances , sachant que pour l'instant nous sommes tous plus ou moins hors la loi , cette norme apportera un peu d e tranquilité a ceux qui veulent se déplacer tranquillement a 25km/h ou autour . Cela sans influer sur le comportement d e ceux qui préfèrent une pratique extreme ; rouler a 60 ou 80km/h sur des roues même d e 12 pouces n'est pas vraiment raisonnable a mon sens et l'apparition d e ces bolides ainsi que les excès souvent cités , risque de déclencher d e s controles systématiques et la je me réjouis d'avoir choisi une Etrott de ville légere qui passe aux yeux de beaucoup pour une trott mécanique ;.. pour l'histoire j'ai roulé 30ans sur des grosses cylindrées malgré mon handicap , et me suis souvent béni de leurs grandes capacités de freinage "en sécurité" ;-) C'est un peu hs mais ce type d e trott rend aux personnes qui comme moi ont perdu beaucoup de mobilité une autonomie vraiment sympa en encore assez méconnue ..

si le résultat du freinage est mesuré en descélération , c'est un exemple , il est possible que ce résultat soit assujetti a un ssyteme mécanique et non electrique je sais bien que c'est une obligation de moyen maisnéanmoins cela parait raisonnable car en electrique une faiblesse est assez fréquente , longues descentes par exemple surchage de la batterie qui déconnecte le systemed e ralentissement ( vecu sur un engin 4 roues electrique) etc très vaste sujet rien que sur ce point si l'on mélange trott et giroroues ...

Ok En fait il sert à rien ce Lcd !!! Je l enlève !!!mdr

Je suis passé ce matin sur le pont, bah c'est bien rempli la marne...

Tiens !!! c'est drole @babaji ça me rappel quelque chose ce petit feu arrière + clignos !!! Cool

Bon y a du boulot encore : j'attends mon extension de fourche et ma potence de chez Carbonrevo ensuite je pourrai poser mon cintre.. et j'attends mes disques Hope orange, que je monterai en faisant mes connecteurs par la même occasion, et j'aurai plus qu'a peindre les retros car ils me les ont envoyé couleur Or au lieu de orange mais bon ils m'ont remboursé donc des rétros gratis Place à la little Bouddha prosternez-vous hihihi

J'ai ceci pour vous c'est assez stylé https://www.aliexpress.com/item/Yuding-Long-Raincoat-EVA-Thick-Rainwear-Universal-Poncho-Waterproof-Hiking-Tour-Hooded-Rain-Coat-Include-Schoolbag/32691890349.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.DvlTy2