Classement

Petites photo du pinailleur de service ?!!! @Carbonite je ne sais plus qui @JJK peut-être Qui s'est moqué ??de ton porte-clés ultra voilà comme ça je lui donne encore une bonne raison pour se moquer de moi cette fois-ci En prime une petite photo de la LTD de madame même si elle n'est pas finie, mais juste pour donner un sens à la télécommande violette de l'alarme installée avec @Riendautrafair ce samedi.

C’est celui ci ??

Sur le long terme, le plexi se rayera.... mais ça fait top ? INOKIM commence à s’améliorer mais je n’ai aucune info ....

Bon, hier petite sortie pour profiter un petit peu du SOLEIL avec @sonkenn & @JJK, car aujourd'hui c'était mord !!!

Salut @KAL une petite combine qui a bien fonctionné pour moi, car tout comme toi j'ai bien galéré sur la ultra pour ramollir la colle en la chauffant, mais cela reste la meilleure façon de faire... avec le sèche cheveux de madame franchement ça suffit largement pour faire la blague!!! la petite astuce qui va bien te rendre service pour avoir une bonne prise et faire pivoter le support de guidon minimotor cest un gros tournevis coincé à la place du guidon en tout cas pour moi ça à bien fonctionné !!! une main sur la colonne pour éviter qu'elle tourne, une sur le tournevis pour faire pivoter... après avoir chauffé un long moment ça devrait le faire!!! (petite photo pour que ce soit plus explicité)

@Oliv’, ce sont des traces de saleté!!! Je viens de refaire 2 photos à l'instant et tu ne verras pas de micro rayures. Il faut vraiment se pencher pour les apercevoir sur un certain angle. Et puis si un jour j'ai une grosse rayure, je me dis que c'est une rayure que n'auras pas mon deck original. C'est une façon de le préserver ... Au bout de 200 km, avec ce deck plexi, c'est tout à fait acceptable. Et un p'tit clin d'oeil @Didier.94600 J'arrive tout doucement aux 4 100 kms mais je suppose que depuis ton dernier relevé, tu as dû en refaire.

étant donné la quantité de colle qu'il a, il va devoir chauffer longtemps ou très fort un peu moins longtemps... dans tout les cas les premiers fondent lors d'une utilisation prolongée... Aller au magasin, rentrer chez toi, l'utiliser, le cramer, retourner au magasin, se faire rembourser, un avoir ou un échange... bof bof... autant acheter le bon matériel une fois pour toute et completer un bonne boite à outils...

Oui je connais mais c’est les flammes qui me chagrine ... c’est pas une crème brûlée la dualtron ?

bon bah voila , ma mini s4 pro est terminée après 2 semaines de bricole voici le résultat : - changement de poignée, 2 lampes av meilan x5 et 2 ar meilan x2 , garde boue carbonrevo,gaine câbles , hydautransfère pour la couleur perso

Encore mieux @Carbonite https://www.amazon.fr/dp/B00J8KVHUA/ref=sspa_dk_detail_1?psc=1

@sonkenn choisi ta couleur ? https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00SV6YY6Q/ref=mp_s_a_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1518387615&sr=8-6&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=marsh+guard+vtt&dpPl=1&dpID=419uAmXRvPL&ref=plSrch

Merci et CC @Francky et @Oliv’ Juste un petite idée !!! Pourquoi vous posez pas un Covering transparent (brillant) sur le dessus du Plexi et les stickers de jantes pour les protéger ??? ça glisse pas, j'en ai un (mat) !!! http://www.ts-cover.fr/48-finition-brillant J'avance j'avance !! même avec la neige depuis une semaine et j'en suis a 4.438 km, mais c'est difficile de faire des petites ballades en ce moment les potos !!! Si vous remarquez bien les gars ??? cette Inokim façon Dualtron est équipée de mono-bras comme la Rex de chez Mobot citée dans un autre Topic !!!!!

Trop belle @Francky tu vas finir par ma faire craquer avec ton sur deck

Oui ça monte sur toutes les dualtron sans problème ?? Ça devrais être un standard normalement tellement il est bien intégré à la dualtron ?

Exactement mais bon, la cupidité des fois. Il dois sûrement croire que comme Kylin ne les vendra plus à 599e forcément c'est un produit rare mdrr. Ce qu'il sait pas c'est que les boutiques les vendent déjà en pré-commande à 900e avec garante de deux ans. C'est sûrement la même personne qui s'est battu pour des Nutella et qui les a mis sur leboncoin au prix carrefour mdrr

Très bon ça @Carbonite, j’aime beaucoup celui de « la roue verte »!!

Ah bien vu, pour cette partie je compte du coup me le découper, tu vas bien me trouver un lien pour la partie au plus près du pneu (ça doit bien avoir un nom...) Ben lèche roue, juste...

@Jpthor ton étrier est trop haut, du coup le disque n’use pas la totalité des plaquettes. Dans le pire des cas, les 2 plaquettes finissent par se toucher et ça ne freine plus du tout. J’arrête là, @Didier.94600 a encore dégainé le 1er!

Je vous le dis vous etes des grands malades !!! Bravo à tous ça fait rêver ! !! Magnifaïk ! !! ?? Merci !!!

Oui en effet @Francky mal vu il est nickel et quel bonheur pour le nettoyage.. . bon l'achat compulsif me reprends ??? Sand oû as-tu mis ma carte bleu?

2 beaux bébés que tu as la @Oliv’ les portes clés , je les trouves chouettes également ?? Ma telecommande , j’ai fait un covering carbone dessus , exactement au même endroit que les tiennes ? trop fort oliv’, le sens du détail ??? j’adoooore le Limited sur une caisse de Pommard ??

Essai dualtron par OverWatt

@KAL, je pense que tu n’écharperas aux spacers en changeant tes étriers. Sachant que ça n' a rien de compliqué.

Cool, plus qu'à attendre alors...

Y a-t’il encore un français pour ignorer que ces « organismes » ne sont là que pour servir la voix de leur maître...... l’état ....lorsque celui-ci a besoin de remplir les caisses ! il suffit de regarder la dernière « forfanterie » en cour ; le 80 km/h sur les nationales et départementales....des gens certainement trés sérieux au service du mensonge

Dis donc il y a des Repute qui sont bien montés dis donc!! grand luxe!!

Salut, Supports d'étriers CarbonRevo montés sur la Ex! Bon, à l'avant c'est plutôt un ArbonRevo mais bon...

Pourtant @Carbonite regarde bien c'est évidemment une Dual (2X500/600W comme la Rex ???) !!!

@Oliv’, Même si je constate quelques micro rayures que tu ne vois que lorsque tu nettoies ton Deck, je pense qu'il durera plus longtemps que tes stickers de roues. Donc fonce !!!

Absolument @KAL c'est totalement compatible disques/diamètre .... faut juste trouver les moins large possible pour ne pas utiliser de spacers !!! mais j'en doute, j'ai dû en poser sur ma DT1/2 pour pouvoir monter mes TRP Spyre !!!

Pour ceux que ça intéresse : j’ai fait mon apprentissage aujourd’hui, avec l’aide de @tiny, merci à lui mour son aide précieuse Je me suis rendu à Strasbourg car il vendait une KS14C qui m’intéressait, il en a profité pour m’apprendre et me donner quelques conseils et je suis reparti avec la roue ! Super première expérience, je suis vraiment convaincu. On s’est retrouvé dans un parc pour faire l’apprentissage, et on y est allé en douceur : d’abord un pied pour sentir la roue s’animer en fonction des mouvements et apprendre à appréhender cela, puis les deux pieds, en se tenant à un support mais sans se déplacer, puis les deux pieds en déplacement avec tiny qui marchait à côté de moi pour que je puisse me tenir. Bon étant monocycliste aguéri c’est allé vité, il m’a fallu tout au plus quelques minutes pour arriver à rouler correctement et à tourner. Après une quinzaine de minute avec ces exercices, on a fait un tour du parc ensemble, sans encombre particulières : il faut dire que le maniement de cet engin est tout particulièrement intuitif Et après un tour du parc de 1km environ, nous nous sommes élancés en ville, et sommes allé à la gare ensemble. Plus difficile, mais la ville étant assez déserte le dimanche, c’était idéal pour un premier essai ! J’ai fait en tout 7km pour arriver jusqu’à la gare sans encombre ni chute particulière, mais en y allant doucement, 15km.h environ. Super première expérience, je suis conquis par cette découverte et je suis super content d’avoir rencontré tiny qui m’a donné plein de conseils, merci encore à lui Et c’est vraiment encore plus agréable que ce que je pensais de rouler avec cet engin ! Les départs et arrêts sans supports, ça passe presque à tous les coups mais je ne suis pas très à l’aise encore. Bon apparemment, de l’expérience de tiny, j’ai été un élève particulièrement rapide, il etait étonné ^^ J’ai hâte d’en refaire, peut être demain pour faire une partie du trajet boulot, je ne sais pas encore... Ha oui, tout de même un truc qui pour l’instant me pose problème : l’appli ios de KS est daubée à fond ! Elle quitte de manière impromptue, les traductions sont plus qu’approximatives, gros soucis d’affichages avec des éléments hors champs, il faut créer un compte pour changer les alertes de vitesse mais je n’y arrive pas... donc il faut que je trouve une solution ! Cela dit, c’est vraiment le seul point négatif et je pense sue j’arriverai à le résoudre assez vite. Enfin, j’imagine ne pas être le seul a galérer comme ça

vive @Gyroroue-shop !!! c'est le meilleur shop... Je traversais tout Paris pour tailler un brin de causette, autour d'un verre... bref le p'tit magasin de quartier façon 2.0

Ah oui ça aide...

Très jolie ?si tu pouvais mettre les liens pour les gens de tes produits ça serait top, merci. j

@Fabland43 je te réponds demain avec jantes pneus et pied à coulisse sous la main!! Le premier est fin, 75mm ?? Soit moins de 3 pouces. Par contre il n’est pas haut, 45mm, soit +/- 240mm de diamètre de roue au lieu de 254. Tout ça à vérifier monté... mals on perdrait 5% de la circonférence donc 5% de vitesse en moins. Le 2e passe bien en diamètre de jante, mais effectivement il faut l’avoir sous la main pour la largeur... Ça me parait chaud. Pour l’avant. Car à l'arrière il y a 100mm!! (J’étais surpris par tes 82mm, mais c’est bien pour l’avant)

finalement il fait super beau, j'ai hésiter à monter quand meme au rdv en espérant que d'autres feraient pareil, on se serait improvisé une petit rando. finalement c'est gros ménage et bricolage à la maison à la place, pfff c'est nul

plug and play sur ultra...

Didier , trop radical ton histoire , ça fait peur ???

Euh... Je n'avais pas étudié la question sous cet angle... Mais oui, ça semble jouable. Je viens juste de commander ma paire d'adaptateurs... Bon c'est 60 €, moins de taf et pas de trous dans le moteur.

Si on met tous nos documents public, quelles avantages auraient les adhérents ? ??? Mais nous allons désormais faire un plus grand effort de communication et de vulgarisation pour éviter les mauvaises interprétations de ce que nous faisons ou, dans tous les cas, d'essayer de mieux les expliquer et surtout informer de ce qui se passe

À noter : cette « étude date quand même de 2012 " infos quelque peu dépasser mais bon .. Quelques morceaux choisis pour étayer mes inquiétudes sur les compétences des rapporteurs : Je cite des éléments du rapport : Concernant les giropodes : Aucune donnée d'accidentologie et aucune expérimentation n'a permis d'étayer ce point Quelques observations indiquent toutefois que la position « debout » et les mouvements du corps permettant de changer de trajectoire et de vitesse sont plutôt des facteurs d'instabilité par rapport à une position « assise » et fixe. En effet, à allure modérée, il semble actuellement impossible de mesurer correctement la vitesse. En particulier, la présence de moteurs, que les fabricants pourtant louent comme étant particulièrement économes en énergie, font douter de leur aspect écologique. Le poids d'un gyropode est en revanche plus élevé que celui d'un cycle, mais est à rapprocher d'un vélo à assistance électrique. L'accidentologie ne serait-elle pas alors à rapprocher de celle des piétons ? Malheureusement, nous n'avons pas trouvé de données sur ce point. Concernant les trottinettes électriques : La principale difficulté que peuvent présenter ces engins est le manque de maniabilité pour contourner des obstacles, voire pour changer de trajectoire. mais aussi un plancher bas, favorisent l’instabilité. Par ailleurs, les usagers sont souvent jeunes et ont une utilisation plutôt ludique, avec des prises de risque importantes. S'il était démontré qu'elles disposaient d'un niveau de sécurité équivalent (notamment vis-à-vis de la maniabilité), les autres trottinettes motorisées seraient à rapprocher du Segway. Mais les données sont peu nombreuses. J’en passe et des meilleures ," le poids du VAE se rapproche du Segway" etc etc .. fin des citations . Comme on peut le voir chacun alimente son tiroir caisse de cet organisme officiel savoir scientifique , on l'a constaté plus haut sans aucun doute Le Cerema Notre vocation est d'apporter des connaissances, des savoirs scientifiques et techniques et des solutions innovantes au coeur des projets territoriaux pour améliorer le cadre de vie des citoyens. Pour être clair je ne veux en aucun cas attaquer @Dridjo mais simplement alerter ceux qui se sentent concernés sur la façon dont se mettent en place les normes que vous allez subir dans les années a venir . Ne croyez pas qu’elles sont déjà ficelées , çà prend du temps mais il faut beaucoup d’énergie pour aller contre les idées reçues manipulées par des organismes dont c’est le gagne pain . @Dridjo cette phrase " Si vous avez dirigé un labo, " Ne mettez pas en doute ma parole alors que je n'ai pas mis en doute la votre mais simplement appuyé la ou çà fait mal , quand on se dit professionnel on vérifie tout ou on ne s'implique pas vous défendez une communauté cela implique de la rigueur .

Je vous mets une photo de mon support Meilan et poignée Version 2 Cette fois ci, à la mode @Carbonite soit sans le garde boue, et je commence à y adhérer.

Comme tu l’as dit, météo impossible à prévoir L’année dernière à Noël il faisait 20*C on n’avait pas eu d’hiver, cette année c’est le contraire Si tu veux de la glisse, il y a toujours les stations de Ski, eux devraient être gâtés en neige Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut @ninotymi Tu as raison. Je vais éviter ça à l’avenir. Mais quand tu vois à quel point l’état serre les couilles des contribuables... 2018 va être un enfer pour les automobilistes qui marchent dans les clous.? Ça fait du bien d’aller à contre courant et d’esquiver ce raquette immonde. Après, pour l’exemple, pour notre réputation et crédibilité, je corrige.

çà manque de photo non modé par ici nop ;))

Panneau solaire -> booster 24v - 67V -> port de charge de la roue. Éviter de mettre en série des panneaux car il faut qu'ils aient la même exposition. Donc prendre des panneaux 24 ou même 48V natifs.

Ah oui et je vends ma caisse qui est vignette crit’air 5 hdi 90 j’en ai marre de payer parking/assurance/entretient/amende/gasoil/stress/bouchon/coyote.?? Je veux plus entendre parler de bagnole!

Petite photo pendant la charge avec le charge doctor, qui cette foi ci fonctionne

@FlashedJunkMind: Je comprends très bien tout ce que tu dis. Il y a quand même une différence nette de sensation entre les 2 machines (ACM 67V et Tesla 84V). Comme toi, j'apprécie vraiment les roues hautes maintenant. Je me rappelle juste que quand je suis remonté sur l'ACM, il y avait une sensation sympa que je ne retrouve pas sur la tesla. Cependant, dès qu'on se met à rouler sur ligne droite par exemple, il y a quelque chose de très agréable dans la tesla qu'on ne sent pas avec l'ACM. Néanmoins, parfois on sent la tesla un peu trop raide... Il y a une vraie différence de sensation et les deux sont agréables.....Mmmmm je dois aussi préciser que quand j'ai repris l'ACM je suis resté dans un espace très restreint.... Bref, comme tu peux le voir, j'ai remplacé mon ACM par une Tesla :-) et je ne reviendrai pas en arrière: je veux dire que je n'échangerai pas ma tesla contre mon ancienne ACM. Avec l'évolution de l'ACM la différence entre les 2 machines se réduit même si objectivement la tesla a plusieurs aspects très appréciables (trolley, lumières latérales). Quand je regarde mon usage aujourd'hui, dès que je dois rouler le soir je prends la tesla car elle est très visible. Cependant, j'aimerais bien pouvoir rouler plus longtemps pour pouvoir me promener un peu tout un après-midi à Paris par exemple. L'autonomie de la tesla ne me suffirait pas. Dans ce cas, une batterie de 1600Wh me conviendrait peut-être mieux. Donc, il y aurait un vrai argument pour choisir la nouvelle ACM puisque le phare est désormais puissant, le moteur aussi puissant que la tesla et après tout j'utilise peu le trolley au quotidien. Donc en fonction de l'usage, on peut vraiment changer d'avis. En tout cas, l'objet principal de mon message c'est de dire qu'il faut toujours actualiser les impressions que l'on a au moment de faire le choix d'une machine car les choses évoluent très vite et les évolutions se font parfois très discrètement.