Classement

Bonjour à tous et toutes, Je n'ai pas encore de gyroroue et n'en ai jamais fait mais mes premières recherches m'ont conduit jusqu'ici ! Et ça m'a l'air d'être le bon endroit pour vous saluer, demander des conseils et peut-être aider dans le futur, quand à mon tour j'en saurais un peu plus. Au passage, si vous avez des recommandations pour un premier achat de roue (je fais 1m85, pour de l'intermodal a priori, et je connais un peu le roller... mais il y a longtemps). Merci pour votre accueil. Jb

Non, ça c'est la copie chinoise de la trot qui n'est pas encore sortie Moi je trouve qu'elle a de la gueule, on la verra peut être dans le nouveaux Batman. A coté de ça: Une Battrot, ce serais cool dans le garage de Bruce Wayne

C'est pas possible, on a fusillé des concepteurs pour moins que ça... Tige de selle, prends une suspendue, c'est teeelllement plus agréable. Amuse-toi bien sur son nouveau joujou... et envoie ta femme faire la vaisselle.

Un énorme merci pour cette balade toujours très sympathique qui m'a fait découvrir le parc du château que je connaissais très peu. Encore une superbe journée.

Un ami est même à deux bars avec la MSX pour 85kg environ

Le deck très bas est une obligation, cette trott-XL tient debout par effet culbuto : Cela fait plus d'un an que ce projet traîne sur youtube, l'éventuelle mise en vente n'est pas très rapide...

gonflé a 2,7 ... pour 90kg , je pense qu'a 2.5 tu devrais être bien ... Maintenant, il faut faire des essais et a toi de définir ta pression idéale ! edit: et bravo pour le boulot !

Vu sa garde au sol, pour le ramassage des crottes de chien, elle doit être au top ! ?

Oui, beau boulot @Fabrice10 , Bon, ta question sur le voile de jante est déloyale : très très peu d'utilisateurs ont un comparateur pour faire ce test... Pas moi en tout cas. Je suis de l'avis de @Tank , tu es surgonflé pour une 18 pouces. Perso, en tant que pilote lent pas très sensitif de 90kg , sur ks18 (pneu Kenda) je gonfle à 2,6 et c'est quand c'est descendu à 1,8 que je ressens vraiment le flottement dans les dévers en tôle ondulée, et en virage appuyé.

Good Job!!!!! Déjà, tu est largement surgonflé!!!!! plus le pneu et large et gros, moins on gonfle. Sur MSX la quasi totalité des utilisateurs sont entre 2.5 et 3 bar avec un gros pic d'utilisateur à 2.7, 2.8 bar. Une fois la pression faite, en ligne droite par rapport a t'a KS16, tu dois avoir une sensation de tapis volant et d'amortie (lièe au pneu plus épais et a plus basse pression). La MSX ne suit pas beaucoup les irrégularité de la route (pneus d'origine a profil rond). En contrepartie, en virage, au début, tu vas avoir l'impressions de rouler sur un Panzer car en MSX, pour profiter de sont agilité (si si elle peut etre agile) il faut ce sortir les doigts et s'engager ?

Thank you so much

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Je n'ai pas testé (car mes protèges poignets me servent également de porte miroir et porte sonnette), mais dans l'idée je pense que ça peut être très efficace (et pas cher du tout) : des "sur mouffles" à enfiler par dessus les gants : https://www.decathlon.fr/p/sur-gants-trekking-montagne-trek-500-impermeable-adulte-noir/_/R-p-158553?mc=8396272&gclid=Cj0KCQiAz53vBRCpARIsAPPsz8UUZ02spGSU9NU0IKpSH18lEWtnz_4pJMGK9zOQx86WeuIPy0urq0UaAl-7EALw_wcB ou https://www.auvieuxcampeur.fr/surmoufle-p-a-c.html

Les deux mosfets QC1 et QC2 sont en // et ils coupent le port de charge si un groupe atteint le seuil "Overcharge protection" Cela ne doit jamais arriver car le seuil (plus faible) "Electricity balance" dérive le petit courant en fin de charge (~40mA) vers une résistance de 100 Ohms (fonction bypass, il y en un par groupe). Mais, en cas de charge par la sortie (mode régénération dans une descente...) il n'y a aucune protection si la batterie est pleine, car le courant ne passe pas dans QC1 et QC2. Ce 4ième petit fil est branché sur la Gate des mosfets, ainsi la carte mère sait quand le seuil ultime est atteint, et elle déclenche des alarmes et coupe (?) la fonction régénération.

Et celle-là, elle n'est pas mi-mi tout plein!?! (Réservée aux Trolls des Plages plutôt qu'à ceux des Montagnes...)