Boumba
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Une petite question adressée aux experts de ce modèle : la mienne est programmée pour bipper à 30 km/h. Et c'est exactement ce qu'elle fait. Je n'ai jamais osé dépasser de 1 km/h cette vitesse et dès que j'ai le premier bip, je ralentis de suite (29-30 km/h) La question que je me pose : cette roue peut aller à combien maxi pour un poids de 80 kgs ? Si à 31 km/h elle coupe, je reprogramme les bips !
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Super Mimo ! On va se revoir ! avec un pneu bien gonflé cette fois ci ! @minch tu vas pouvoir rouler sans avoir à gérer l'itinéraire, c'est plus reposant !
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Marrant, avec le zoom utilisé et l'angle de vue, le pneu de la MS2 a l'air énorme....un peu comme une ninebot Z
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En fait, ça me fait penser à tous ces gros 4x4 hyper vitaminé et pneus de 50 cm de large mais qui ne roulent qu'en milieu urbain ou autoroute...Peut être que Ninebot a identifié une clientèle similaire... Cela dit, elle me plait bien quand même cette roue et j'attend de voir les premiers essais off road...
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difficile d'utiliser un tel poids comme référence !
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Hééé oui, le problème de l'action collective, un classique dans tous les domaines !
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Génial cet article positif sur la Wheel majoritairement [emoji106] Et effectivement@ludow La photo improvisée du one foot extérieur est superbe ! Finalement en y réfléchissant bien, si chacun de nous arrivait à chopper un journaliste local pour un article similaire ça aurait peut-être de l'impact sur l'avenir de la Wheel ... Les petits ruisseaux font les grandes rivières non ? [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Super Merci@hansolo pour ce travail ! [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Il faut bien différencier le fait de savoir rouler quelques centaines de mètres en ligne droite et rouler au quotidien dans un milieu urbain avec piétons et obstacles@chrismaz. Pour les premiers kilomètres fait toi aider par quelqu'un comme le dit @lam's pics si possible un wheeler. Pour la suite, il faut être très prudent, La vraie dextérité demande plusieurs mois ! Je parle de celle qui est nécessaire pour rouler au milieu des piétons. Sans compter qu'une connaissance aiguë des limites de ta roue est indispensable. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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est ce qu'en roulant il y a un changement de comportement de la roue ? instabilité, à coups, vibrations ?
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Lol, je m'attendais bien à une vanne (de plus) de ta part @Hansolo.
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Bienvenue sur les pistes ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bienvenue@nieder63. On a le même âge. Je te garantie un rajeunissement d'au moins 35 ans dans ta tête [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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C'est vrai, mais pour ma part, c'est de la ballade que je veux filmer pas des sauts dans un skate park. Ca a été la mode dans certains films long métrage de filmer caméra sur l'épaule pour une soi disante "immersion" plus prononcée. Moi perso ça me saoule assez vite, ça fatigue les yeux.. Donc je préfère vraiment une image stable.
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Merci @alricha Bon, je regarde un stabilisateur bonne qualité + caméra pas chère mais bon rapport qualité prix. Car je pense qu'il vaut mieux une caméra moyenne avec un bon stabilisateur qu'une gopro dernier cri sans stabilisateur...
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Une petite question : est ce que cette caméra peut aller sur un stabilisateur 3 axes prévu pour des gopro ? comme par exemple le modèle Zhiyun Smooth-3, concurrent sérieux de Feiyu ?
