Shivan

Non c'est un préparateur de SG. Pour Minimotors, il faut leur envoyer une demande pour savoir les prix.

C'est généralement le même système qui est encastré dans les poignées. Seulement, vu la configuration de la poignée il n'a pas beaucoup le choix, je présume.

Voici un tuto pour monter des freins hydrauliques Magura MT7 sur une Dualtron Ultra. Au passage on apprend à démonter pas mal de l'Ultra :

A vos plumes :

Moi perso je n'ai pas vu d'Hoverboard dans la première vidéo! Il y a un systeme audacieux? ?

Je te félicite, je ne sais pas comment tu fais pour rouler à cette vitesse avec ce tonnerre mecanique??

Salut, 50 PSI est la pression qu'ils mettent dans la notice. Je ne suis pas sûr que se soit la pression recommander par des tests, 50 PSI est en faite la pression max a mettre sur se pneu.

50 PSI c'est énorme ?. J'avais mit 40 PSI et c'était trop dur. Je suis descendu à 28 PSI, c'est mieux. Essaie, tu verras la différence de confort.

J'aimerai bien un interrupteur à clé sur le guidon. Tu en connais un pour la Dualtron?

Sinon en protection contre le vol qu'utiliser vous sur les Dualtron ? j'aimerai acheter une protection mais je ne sais pas quoi prendre.

Upgrade:

Tout est dit :

Toutefois, Minimotors annonce la speedway nano

Excellent ? J'essairai dans l'été.

A voir directement avec Minimotors. Je n'ai pas les tarifs et oui je pense qui monte des MT5e. merci Carbonite pour avoir répondu avant mon retour?

Pour info, il est aujourd'hui possible de commander une dualtron tous modèles ou une speedway avec l'option frein magura!!! Il faut leur demander.

Je suis pas sur que tout le monde aient roulé à fond non stop (+70km/h) pendand 25km.

Merci, moi aussi je ne comprend pas les 97 km. Sa me parait si loin. pour kylin, j'attend la semaine prochaine pour lui faire parvenir un courriel le plus précis possible. Bon déjà sur les km sa semble correcte alors.

Oui hier sur un trajet de 35km, en alternant piste cyclable, route, j'ai eu 4 à 5 perte de puissance ou coupure moteur d'une seconde. Contrairement au premier test, je n'ai pas eu de coupure moteur de plusieurs heures, mais le premier test j'avais fait que de la route à fond et il y avait une forte chaleur extérieure.

Bonjour, après un nouveau test je fait entre 50 et 60 km en mode 3. Je vais sûrement ouvrir un litige comme vous me le conseiller au vu de la différence de kilomètres avec vous.

Ah bon ? On avez dit l'inverse? d'abord la trott ensuite le courant...? ... c'est un vendeur de Mtp?

Lorsque je branche le chargeur sur l'ultra il y a une petite étincelle. Est ce normal ?

J'ai eu petite question combien de km avez vous fait avec une charge ? Je viens de faire environ 60km en mode single sur 75%. Sachant que les 10 derniers km je me suis limité à 30km/h n'ayant aucun moyen d'être secouru ... les 4 derniers km à environ 15km/h et les 1,5 km restant en poussant.... bien loin des 120 km. je relance une nouvelle charge, j'espère que sa va augmenter... vu la vitesse le deck n'était pas chaud, par contre j'ai eu deux perte de puissance d'une seconde, une en restant longtemps sur 40km/h l'autre pareil mais à 30km/h. sa ne vous arrive jamais ?

Je roule en mode dual + turbo.

Salut, Pour ceux qui ont reçu l’Ultra : - Avez-vous fait des sorties à plus de 10 km ? - Avez-vous eu des baisses de puissances sur une seconde ou un arrêt total de la trott ? - Avez-vous constaté que le Deck était brûlant ? Amicalement,