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Messages posté(e)s par Nairolf Salocin
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Il y a 4 heures, Pat75 a dit :
On attend de voir un wheeler du site faire de même avec la LYNX 🥳
Si tu m'en prêtes une on verra ce que l'on peut faire 😜
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✅✅✅✅✅👌
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il y a 20 minutes, v5f06 a dit :
Justement je demande car il y a aussi cette "optimisation"sur le firmware pour la master et je trouve problématique le pedal dip particulièrement si je monte vite apres un virage,les pedale reste penche en avant plusieurs seconde avantbde redresse et idem en descendant apres un virage les pédales reste en arrière qq secondes avant de redresser...
Je suis en medium.
Sur la extrême en dur 3 les pédales ne bougent pas et restent bien plates en mode off-road
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Il y a 1 heure, Jeasdepo a dit :
"Optimisation", c'est un euphémisme pour "gros bug pas complètement résolu mais qui se voit moins qu'avant" 😅
Quel bug?
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il y a 3 minutes, CarlXS a dit :
Question d'algorithme aussi..
Dans les tests une Patton a plus d'autonomie qu'une Extreme alors qu'elle a moins de batterie sur le papier pour un couple équivalent
Ou est le test pour affirmer cela ?
Car cela m'intéresse beaucoup......
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Il y a 1 heure, Pat75 a dit :
C'est top ce qu'il fait. J'aime beaucoup. D'ailleurs au passage, il avait raison de me conseiller une autre roue que l'extrême pour Paris. Chose que j'ai écouté!👍
Merci c'est sympa 😉
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il y a 52 minutes, Pat75 a dit :
La mini commander extrême bull serait peut-être parfaite pour Paris.
Maintenant on est d'accord 👌
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Il y a 1an les gens me disaient souvent :
"pourquoi tu fais ça ? "
"Les roues ne sont pas faites pour ça , c'est n'importe quoi..."
Aujourd'hui cette phrase n'existe plus, la Begode extrême est exclusivement faites pour ça 👌👍👍👍👍
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il y a 31 minutes, InMoWh75 a dit :
Vous faites ça dans la forêt de Sénart ?
A l'occasion pourrait passer voir mais je m'envoie en l'air sur mes begode sans avoir besoin de sauter moi
Oui 👍
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Il y a 9 heures, Kromza a dit :
Ah c'est eux aussi qui fabriquaient la carte Iron ? D'acc
Oui Iron-Korea
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il y a 22 minutes, Kromza a dit :
Ça s'achète encore ? J'arrive pas à trouver l'info
Non rockwheel a disparu en 2019 .....
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il y a 30 minutes, Kromza a dit :
Carte Iron ? C'est quoi cette sorcellerie ?
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J'en sais rien.....il n'y a pas mieux que la gt16 pour mes petits déplacements (judo, boulangerie...... 18kg c'est top , et franchement avec la carte Iron elle a une accélération de ouf)
La RS est ma roue qui m'a permis de faire mes premiers jumps et de vraiment découvrir le off-road, avec de bonnes pédales de bons pads et la sur coque elle est indestructible tout ça pour moins de 30kg.
La extrême j'en suis seulement au niveau découverte, il faut vraiment bien l'équiper pour la découvrir. Pédales plaques pads.......je trouve le nouvel algo génial, j'ai l'impression de sauter en RS , la suite nous le dira. Le vrai plus par rapport a la RS c'est la suspension qui ouvre encore de nouvelles perspectives........
En garder une???? Non on garde les 3 😂
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Il y a 2 heures, InMoWh75 a dit :
Sais pas si tu as déjà donné ton avis mais RS19 et/ou Extreme ?
(moi je garde mes 3 🤩)
Gt16 RS extrême, j'aime les trois........ Algorithme très similaire. Quand j'en prends une autre je trouve moins bien , mais c'est probablement une histoire d'habitude........
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Nouvel algo ok 👌
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Il y a 15 heures, matou77 a dit :
Notons au passage le silence assourdissant de notre tonton polo régional (Les Wheelers d'Ile de France) et l’arrêt brutal de ces randos au long cours... En espérant qu'il va bien @Paul Nguyen
Si les @LeswheelersdAlsace continuent de tracer imperturbablement leur route dans la joie et l’allégresse, les groupes et assos d'IdF paraissent quelque peu en souffrance.
Grosse rando orga par les Wheelers-Mc le 23/12 au soir ..
Les groupes fonctionnent plutôt bien en IDF je trouve.
Wheelers-Mc , Sénart, Cergy , wheelers IDF.........
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Antony ma dit que c'était ok , il faut juste faire un calibrage une fois la mise a jour effectué.
Pour la stabilisation du point zéro c'est ok.
Pour ton problème de clignotants, je n'ai pas le problème, la mienne est pourtant a jour.
Levi dit que la nouvelle incrustation c'est bien passée elle est deja disponible ou ça ne va pas tarder.
En gros c'est une très très bonne nouvelle.
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Ne te prends pas la tête, le nouvel algo sort aujourd'hui ou demain.
Mode jump incrusté dans le mode off-road et race.
On y arrive la roue off-road est arrivée 😉🎉
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Il y a 17 heures, Gaet a dit :
Non le montage n'est pas bon 😉
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Kingsong S16
dans KingSong
il y a 54 minutes, WheeWheel a dit :Le beauf est tellement prévisible qu'il se sent toujours obligé s'inventer un langage soutenu de dernière minute pour se donner un genre et tenter de rehausser son cas déjà trop désespéré et surtout sans AUCUN ARGUMENT évidemment 😉 ...bon aller les papi chauves, je vous laisse vous masturber sur vos vielles V11 et S18 ^^ Et surtout vous conforter entre beaufs pour vous sentir intelligents, vous en avez besoin, CF les BBC de gilets jaunes.
Papy chauve?? C'est marrant on m'a jamais appelé comme ça 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
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il y a 2 minutes, Marco73 a dit :
D'accord... mais à quoi ça sert
C'est en regardant mike ou Fantômas que j'ai eu envi de faire des jumps.
C'est en roulant avec Medhi que j'ai compris l'appui inversé.
C'est avec Tien PHAP que j'ai appris les trajectoires en off-road.
C'est avec Jean que j'ai appris le freestyle.
Aujourd'hui j'ai progressé grâce à eux . Donc oui ils m'ont clairement inspiré.
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à l’instant, Marco73 a dit :
Alors moi je reviens à la question originale et je pose celle-ci: pourquoi devrait-t-on être inspiré par un wheeler ??? comme les gamins avec Zorro, Goldomachin ou autres ?
Parceque je suis encore un gamin 😂
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il y a 14 minutes, Feinh a dit :
Faut prendre aussi en compte le sag et la compression en enduro, au final t'es jamais a 20cm
Par contre vous vous battez pour rien sur l'utilité du support cnc eride il a 3 positions -0.5 -2 et +3.5cm 🙃Oui tu as raison pour les 3 positions mais attention le support en position haute créer une zone qui dépasse sous la roue. Si cette zone rencontre un caillou ou racines c'est la chute.
Avant de pouvoir s'entendre il faudrait deja clarifier la signification off-road 😉.
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Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
dans Begode
Posté(e)
Begode a lancé une nouvelle génération d'amortisseur à ressorts hydraulique infiniment réglable DS200-55 pour vous.
Ce choc DS200-55 a deux boutons qui ajustent la vitesse d'amortissement dans les directions haut et bas. En particulier, l'amortissement vers le bas peut absorber grandement la force de l'atterrissage à grande vitesse, ce qui facilite les sauts en hauteur.
Nouveau choc double amortissement
Le DS200-55 convient également à la vitesse et à la course, avec un amortissement accru bidirectionnel pour garantir une suspension stable sans secouer, ce qui le rend adapté aux besoins de course.
DS200-55 possède deux types de ressorts : 1300lbs et 900lbs.
Bon .... allons y pour les tests . 😉