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Nairolf Salocin

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Messages posté(e)s par Nairolf Salocin

  1. Il y a 2 heures, Jicipi a dit :

    Compteur rouge et petits roulements ! Elle a déjà été ouverte, je dois vérifier quoi au niveau du moteur, enfin c'était foutu comment avant ouverture ?

    T'as une ref pour la capote ? 

    Je pense changer le ventilateur car elle chauffe à 60°C assez facilement dis donc. Et lui mettre des pédales cloutées qui sont pour moi un indispensable.

     

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    • +1 1
  2. Le 11/07/2023 à 01:08, Jicipi a dit :

    Salut les amis, je vais faire l'acquisition d'une RS19 batch 4. Je cherche à la fiabiliser au maximum. J'ai regardé beaucoup de vidéos d'upgrade dont celle des Wheelers Pro.

    Ce qui revient souvent est l'étanchéité de la roue, je pensais mettre du joint à l'intérieur des coques et protéger les roulements avec une protection de ce type https://cults3d.com/en/3d-model/tool/bearing-protection-for-begode-rs-and-begode-ex-n-ver-2-0

    Pour les entrées du logo et des hauts-parleurs, je mettrai aussi du joint et des grilles pour les protéger des impacts.

    J'ai aussi lu des surchauffes avec remplacement du ventilateur par un Noctua https://www.amazon.fr/Noctua-NF-A4x20-FLX-Ventilateur-PC/dp/B071J8CZP9/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=FFB7RT1NK89L&keywords=noctua+nfa4x20&qid=1689030383&s=computers&sprefix=noctua+nf+a4x20%2Ccomputers%2C129&sr=1-1

    Est-ce nécessaire de faire tout ceci sur un bacth 4 ? Y a-t-il d'autres choses à vérifier ? Je ferai imprimer des bumpers avant et arrière (avec garde boue intégré et pieds béquille).

    Merci de vos retours 😄

    Slt.

    Si tu as les petits roulements ils sont étanches pas de soucis.

    Les grilles des HP sont une bonne idée.

    La zone sensible pour l'eau est au niveau central au passage du câble moteur, si jamais ouvert normalement c'est ok. 

    Quand il pleut je mets une capote, et c'est tout. Je roule par tous les tps et la boue n'est pas un problème. 

    Le patch4 c'est celle sans le compteur ? 

    • +1 1
  3. Il y a 18 heures, Pat75 a dit :

    Ils sont bon les mecs. Elles doivent tout de même vite se déglingué leurs roues.

    Honnêtement la RS V3 est très fiable .....elle saute depuis plusieurs années est franchement RAS . 

    Après c'est la version avec les batteries Samsung, fusible.......

    Et il lui faut des protections et des pédales solides.

    Mais hormis la jante qui prend cher elle n'a jamais eu de PB. 

    Ce qui n'est clairement pas le cas des dernières roues 

  4. Aller je donne mon avis en fonction de ta recherche

    Petite, légère maniable.

    Il te faut une petite 16pouces , donc Ks16s, v10F , tesla ou gt16 

    Ks16s : très chouette roue , j'aime beaucoup son gros défaut est le 35km/h max 

    V10F: roue très fiable sont gros défaut c'est son accélération très très môle.

    Tesla v2 : très bonne roue sont gros défaut, ses pédales sont vraiment trop basse pour faire du off-road, si pour toi le off-road c'est des petits chemins elle serait parfaite.

    La gt16 : ma préférée cependant elle a deux défauts (étanchéité il faut une capote en cas de pluie) et surtout elle n'existe plus depuis un moment.

    Après tu as la ks16x et la T3 qui sont très très bien mais c'est plus lourd. 

    Voilà , bonne recherche et bon ride a toi 🤟

     

    • J'aime 1
  5. Il y a 6 heures, wyvern a dit :

    j'ai vu qu'il voulait mettre une proposition pour les clignotants obligatoires, si c'est le cas le clignotant devrait être obligatoire pour les vélos également. le problème de clignotant sur une trottinette c'est le manque totale de visibilité lol

    Il devrait plutôt imposer un dispositif de clignotant sur le dos plutôt, comme le fait de mettre sur son dos un gilet jaune la nuit ou pas temps dégradé.

     

    Pour moi l'âge légal aurait dut être relevé à 18 ans minimum, avec une obligation de bsr pour les plus jeunes

     

    je remarque par contre que les véloman à 40kmh sur piste cyclable ou qui traversent feu rouge même en présence de voiture, personne ne dit rien au gouvernement. Idem pour un port du casque obligatoire 🙂

    18ans ???? En effet tu dois avoir raison, le bordel vient évidemment des gamins de 13ans qui roulent comme des cons en ville 🥴.........

    Je dis quoi a mon frère ? Tu arrêtes de venir avec nous maintenant, tu ne peux plus rouler ? Pourtant il roule bien mieux que la majorité des mecs qui sont sur le forum......

     

    • J'aime 1
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  6. il y a 31 minutes, Falk34 a dit :

    Perso, j'ai eu la RS HT et HS et j'ai préféré la HS 👍

    Je n'ai pas ressenti de différence niveau accélération, meilleur feeling avec la HS

    Tout dépend de l'utilisation 😉

    Je t'assure qu'il y a une différence pourtant......

    Au niveau T° de la carte mère aussi d'ailleurs, en off-road la HS chauffe plus vite.

    En gros la HS est pour la route et la HT pour le off-road.

    • +1 1
  7. il y a une heure, Medhi Baclet a dit :

    Coucou Flo,

     La RS high speed, c'est 99km/h, son topspeed. :)

    1km/h de plus que la msphs. :)

    C'est la msx100v qui plafonne à 92.

     

    Slt Medhi

    Autant pour moi alors 😉

    Donc 99 👍

  8. Le 22/02/2023 à 23:20, LightPhazer a dit :

    J'en profite pour poser une petite question

    J'ai ouï dire que la RS HS avait moins de couple mais plus d'accélération que la HT, est-ce vrai ? Je roule majoritairement en ville et être limité à 55 km/h même avec un couple et une accélération démentiels me titille un peu...

    La RS HS a une vitesse de pointe supérieure , mais accélère moins fort que la RS HT 

    RS HT moteur c38 : grosse accélération vitesse max a vide dans les 79km/h (tu retires 20% pour avoir la coupure grosso modo) 

    RS HS moteur C30: accélération douce vitesse max 92km/h a vide (tu retires également 20% pour la coupure)

    • +1 1
  9. La i5 n'existe plus .....

    Il faut regarder en occasion. 

    Il y en a une sur le boncoin je crois, mais batterie HS.

    Attention la i5 est vraiment une roue pour le freestyle elle n'est vraiment pas assez puissante pour aller sur la route. 

  10. Il y a 20 heures, Book's51 a dit :

    Ah je ne savais pas pour le rappel des batteries... 😵💫😵💫😵💫 

    Merci pour l'info. 

    J'ai la possibilité d'avoir la RS19 C38 avec pneus Offroad neuve à 2100 € avec les frais de port, (2200€ avec les pédales cloutées). 

    Vous en pensez quoi du tarif ? 

    Vous pensez que ça vaut encore le coup en 2023 pour une roue qui n'est pas de dernière génération ?

    Tout dépend de ce que tu veux faire avec.

    Le prix est correct si tu as des batteries Samsung.

     

  11. A ma connaissance

    la v1 (gros roulements, batteries LG M50T pas de compteur)

    La v2 (gros roulements avec flasques améliorées batteries LG M50LT compteur rouge et vert)

    La V3 (petits roulements batteries Samsung , fusible compteur rouge )

    La V3 light (petits roulements batteries LG M50LT pas d'inserts pas de fusible , compteurs rouge)  

    si il y a une autre version ? J'en sais rien mais c'est peut être pour liquider les stocks car ils ont arrêté la production apparemment.

    Pour ma part j'ai la V3 et tout va bien , pourtant je ne la ménage pas.

     

    • Merci 1
  12. il y a une heure, Pat75 a dit :

    Intéressant 

    Certains jumps avec des machines a suspension. Mais le poid est un problème.

    L'autre soucis est justement la suspension.......elle te rejette a l'atterrissage et niveau résistance......

    Ceux qui sautent avec amortisseur n'ont plus rien d'origine le bras et l'amortisseur sont changés.

    Ça viendra , mais il faut encore attendre un peu.

     

  13. Il y a 23 heures, Pat75 a dit :

    On ne la casse pas plus vite à faire ça ?

    Ben franchement, je n'ai pas de problème avec 🤞 vive le hollomoteur.

    Mais il faut pas faire ça avec n'importe quelle roue c'est clair.

    Elle est bien protégé (bumper avant arrière et pads) les pédales ne sont pas d'origines car trop fragile.

    Pour le reste ras 👍

     

    • +1 2
  14. Il y a 8 heures, Jicipi a dit :

    Le compteur n'est pas important en soi... Les roulements et la batterie sont de meilleurs qualité sur le dernier batch ?

    Ben sur la v1 les roulements ne sont pas étanches et elles sont souvent équipés des batteries LGM50T 🥴🥴🥴

    • +1 1
  15. Il y a 11 heures, Jicipi a dit :

    Salut les gars, j'hésite toujours à me faire plaisir avec une roue rapide et la RS19 HS me tente quand même beaucoup.

    Y a-t-il une vraie différence de fiabilité entre le batch 1 et le batch 3 ? Je n'arrive pas à vraiment comprendre les changements malgré les sujets lus sur les forums US...

    Patch1

    gros roulements , pas de compteur, batteries LG 

    Patch3 

    Petit roulements étanches , compteur et batteries Samsung 

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