JJK

non non, ça parait une bonne affaire c'est toi qui l'a récupéré ?

une DT1 EX en carafe à 1200 euros….

@sonkenn, t'as loupé une bonne blague…..

bein si…ça doit bien se rayer, c'est juste top en exposition dans le salon….

@babaji et @sonkenn je suis en train d'installer des vieux Magura louise 2008 qu'un copain m'a donné il y a quelques mois…. j' ai posé provisoirement l'avant en attendant la durite et le kit purge que j' ai commandé pour remettre en fonction l'étrier arrière et adapter les longueurs de durites. Petite ballade d'essai hier donc, en coupant le frein électrique et en by-passant le contacteur avant. résultat……… ….un freinage moto quoi ! de la balle de sa raçe de sa mère qui danse le jerk en tongues sur la cuillère en bois d'sa grand-mère …….. j' ai également trouvé des contacteurs magnétiques miniatures. je mettrais ça sur le topic des freins à disque quand ce sera fini. une petite tof de l'étrier arrière en position..

234 euros pour une trott….. je paye 300 euros pour un 1200 cm3 bicylindre

aïe...

tu peux redresser le disque avec une clé à molette

hola…..hola….je vois qu'il y a des choses qui s'organisent par ici….j'en suis je confirme que les poignées de DT2 c'est de la daube, celles des DT1 étaient plus costaudes. @sonkenn mets donc vite des vrais freins sur la grosse bertha, parce que tu me fais peur là…. @Hitman bonnes wouacances…abuse pas trop de la tequila @babaji moi aussi j'ai une poignée pour toi au besoin

oui c'est bien du M12 / 1.25 tu peux décaler avec une entretoise l'endroit de la "prise" de ton écrou, ou utiliser une bague filetée plus longue qui prendra appuis sur une plus grande longueur de filtrage.( si c'est foiré coté moteur ) Si c'est vraiment bouffé, comme c'est de l'acier, il y'a possibilité de "recharger" à la soudure et de passer un coup de lime bâtarde pour retrouver le bon diamètre, avec un bon coup de filière, ça devrait se récupérer. une photo de ton problème serait plus parlante...

Kylin me l'a confirmé il y a une semaine

@Wapmp il y a toujours une solution à un pas de vis foiré ( niquer un pas de vis de 12M en posant un étrier de frein… ….faudra quand meme nous expliquer ) on est des dizaines sur ce forum a avoir posé des xtech ou de vrais hydrauliques nécessitant de se creuser un peu la tete pour réussir à les adapter, et personne à ma connaissance, n'a bousillé de moteur lors de l'opération. cela dit si tu veux te débarrasser de ton moteur "foutu", je me ferais une joie de le récupérer, et il ne sera pas perdu pour tout le monde….. @En_Zion_La très class tes modifications

plutôt que de sortir la roue, on enlève juste le bras opposé au disque, ça permet de démonter le demi flasque et de changer le pneu ou la chambre à air, sans être obligé de caler la roue qui tire sur sa laisse...

ont devaient pas bannir de ce forum toutes expressions ou évocations de cette astre dont on ne voit plus la couleur…depuis deux mois !!!

ça semble prometteur …merci Didier

franchement t'es sérieux là……meme en faisant preuve d'empathie, il y a des limites Calimero

t'ain @Carbonite, j'espère que t'as prévus les sliders qui vont avec……. sur les coudes…..

t'aurais du mettre des P17 (bleus)………tu vas pas les garder longtemps, surtout à l'arrière j'sais bien que les jeunes ont déjà consommés le tout venant, mais de là à se rabattre sur l'exotique ?..., des MT60 faisaient parfaitement l'affaire., moi j'dis ça….

bon, à 18 kgs, on peu dire que c'est du compact... reste plus qu'a faire la Microtron avec moins de 15 kgs

Egret ten V1 depuis avril 2016 = 2319 kms DT1 EX depuis mai 2017 = 2555 kms (dont 1200 parcourus par jejegarcia, c'était sa première DT ) DT2 Limited depuis janvier 2018 = 28 kms (temps de merde….)

Les pièces sont fabriquées en chine l'assemblage se fait en Corée

Je me répète....vous êtes vraiment des grands malades les mecs... @Oliv’ comment qu'elle est bonne ta Ultra

Faut vraiment qu'il aille se faire soigner ce pauvre garçon...

tu peux mettre des autocollants réfléchissants . https://vfluo.fr/fr/18-autocollant-decoratif-retro-reflechissant Stickers décoration rétro réfléchissante pour moto - VFLUO.webloc

bein ouaip……..un trott soit disant compact qui pèse 24 kg…..