JoWheeler

Faudrait te décider à sauter le pas un jour …

Le Max préconise sur le pneu est 2,3 donc il ne faut pas non plus trop sûr gonfler mais essaye mode médium ou hard c’est beaucoup mieux je trouve après la hauteur des pedales et lés bourrasques de vent c’est vrai que c’est vite déstabilisant mais par contre instable à 50 ça m’étonne beaucoup je trouve tu as combien de km avec la sherman ? après si tu n’es pas habitué au roues lourdes etc si tes pads sont pas bien réglés ça se joue à très peu parfois. J’ai fait cette vitesse l’autre soir et j’ai jamais trouvé une roue aussi stable à cette allure et 0 wooble etc donc c’est pour ça que ce que tu dis me surprend beaucoup Y’a aussi autre chose que j’ai remarqué c’est que la suspension de la sherman en augmentant la compression on obtient une roue plus stable et plus nerveuse à haute vitesse qui fait moins effet ressort à chaque dénivelé de la route donc c’est peut-être juste ça aussi un réglage d’amortisseur

A savoir que parfois les v1 ont moins de problèmes que les v3 🫣

Moi j’oscille entre 2,1 et 2,3 pour 78 kilos jamais sous les 2 bar pour préserver jantes comment ça instable je fais régulièrement des pointes a plus de 70 et je trouve la stabilité top.

A chaque fois bien évidemment ils vont citer des différences que le commun des mortels ne peut pas aller vérifier 😊 et bien évidemment juste après y’aura le batch 4 en mars 🤣🤣🤣🤣 ils nous prennent vraiment pour des cons …

Je pense que tant qu’il y’a rien d’officiel faut pas trop croire les revendeurs car ils sont pas tous honnête…. Et vu que cette histoire de batch est très flou je pense qu’´on ne sait pas vraiment…

Très jolie casque il a l’air un peu fragile et irréparable

Maintenant on verra des retournements de veste par rapport au pedale d’origine 😂🤣🤣

En même temps cette sherman s là à fait le tour des us et s’est faite défoncé à donf à savoir que c’était aussi parmi les toutes premières 😅 je trouve sa vidéo un peu drôle le mec démonte tout mais ne va pas à la base du problème et il ne résout rien finalement… alors que c’était peut-être une histoire de roulement

Oui c’est prévue il devait l’annoncer depuis janvier j’attends d’en savoir plus mais vu le peu d’autonomie c’est clairement pas pour moi.

Dans la conception globale les caractéristiques etc elle aurait du arriver en même temps que la Rs 😅

Dans quelques semaines je pense que cette roue on en parlera plus c’est triste.

Je pense que cette a roue a 2-3 ans de retard

Oui en globalité elle est bien mais pas adapté à tous les wheelers faudrait un modèle comme v13 avec 15 kilos de moins et en 18 ou 20 pouces par exemple

Quelqu’un aurait il le lien de l’apk s’il vous plaît pour télécharger l’application leaperkim

Il avait aussi dit ça pour la v12 😅j’espère qu’ils se louperont pas cette fois.

Tu as bien de la chance les wheelers par chez moi se sont tous débarrassé de la v11

C’est surtout avec le temps faut voir comment ça vieillit car la suspension v11 a regonfler 2-3 fois semaine bien relou quand même

La v13 y’a du mieux après je trouve pas ça top sur des points non négligeables comme la suspension par exemple 😅

https://www.ecohuman.pl/en/blog/news/inmotion-inspected-the-problem-with-v13-motor-bolts-fracture-?fbclid=IwAR1eB-vOqEAdp2fvCxSnLCoFXCN79OkNGwF-DMpXJyUSEYiJYg07jTfRSgs

https://www.ecohuman.pl/en/blog/news/inmotion-inspected-the-problem-with-v13-motor-bolts-fracture-?fbclid=IwAR1eB-vOqEAdp2fvCxSnLCoFXCN79OkNGwF-DMpXJyUSEYiJYg07jTfRSgs

Après les vendeurs et fabricants devraient se concentrer sur la finition car moi je suis un utilisateur lambda un peu bricoleur et je peux sortir des listes longues comme mon bras de chose à améliorer sur les roues donc je trouve ça surprenant que des ingénieurs qui bossent là dedans et font des modèles depuis des années nous sortent des produits aussi moyennement fini et finalement au lieu d’améliorer la finition bien souvent préféré partir sur de nouveaux modèle plutôt que d’améliorer des modèles existants. la s par exemple il pourrait améliorer énormément de chose selon moi certe cette roue est déjà bien fini contrairement à plein d’autre mais on peut faire plein d’autres 1 pedales 2 trolley plus rigide 3 poignée de trolley plus ergonomique pour les mains 4 enlever les dessins de vissés sur la coque qui servent à rien 5 changer les pedales par des modèles mieux fini plus adhérents avec un design plat et alvéoles pas de cuvette 6 touche de réglage rétro éclairé et bombé pour plus d’intuitivite et d’ergonomie 7 feu arrière plus gros et plus visible 8 feu avant moins aveuglant avec plusieurs mode de puissance genre feu de route feu de croisement feu de jour (meme détecteur pour qu’il s’allume automatiquement) 9 arrêter les vissés cruciforme mettre des bonnes vissés hexagonales partout 10 mettre une matière plus résistante au rayures pour l’écran 11 faire une vraie norme ip permettant de rouler même sous un gros déluge sans problème avec des vrai joints dans les couvercles pas juste de la pâte à joint. 12 mettre un bon siège plus long plus large et plus épais confort à une longue utilisation. 13 powerpads bon ils peuvent laisser faire les accessoiristes car il sont nul 14 trouver un système pour que le trolley soit déployer à une main 15 améliorer capuchon port de charge 16 améliorer l’angle pour que le chargeur soit plus facile à insérer. 17 mettre une pièce qui épouse les bras de suspension afin d’aider ceux qui ont des douleurs dans les jambes. en gros y’a énormément de choses qu’on peut améliorer la liste n’est pas exhaustive et les vendeurs préfèrent partir à chaque fois sur des nouvelles roues en répétant les mêmes erreurs quasiment ça commence à me fatiguer et en plus leaperkim ce sont pas les pires.

Pedale et siège je pense ou pedales et trolley

Passe par un vendeur et passe par paypal ça te reviendra moins cher la t’as les frais Ali

Bon ce soir j’ai essayé les erides je valide complètement elles font partie des meilleurs pedales que j’ai pu essayer à la fois en terme de confort d’accroche l’accroche est vraiment insane 😮 et les overlays apporte un réel plus sur la réactivité de la machine et le confort des pieds car ils viennent combler l’espace entre les pieds et la pedale au moment de l’accélération et le freinage et ça épouse les courbes du pied 🦶 je valide complètement elles font partie du top 3 des pedales 👍🏼👍🏼❤️ en petit inconvénient je dirais vérifier le serrage des picots car y’a un qui se était pas super serré et la pedale serait 2 cm plus longue ce serait tout aussi bien franchement je suis satisfait et je suis content pour chaque centime que j’ai mis dans ces pedales car vraiment ça change la donne sur le confort et la conduite. Voilà mon avis sur les erides