JoWheeler

Tu l’as touché à combien ?

Je me demande si ce n’est pas un excédent d’huile qui coule le long du fourreau et finit par arriver sur le bas de la roue

Moi pareil ça a fuit un peu depuis ça a arrêté mais je me prends pas la tête et je roule et ça va bien ahah

Pourquoi vendre cette super roue 😃🥲

Une crevaison est tout aussi facile sur un pneu route qu’un pneu off road si on tombe sur les mauvaises circonstances néanmoins l’armature d’un pneu off road avec les crampons le rend moins vulnérable et plus robuste néanmoins si on se prend un clou ou une bouteille en verre planque sous l’herbe il va crever également.

La plage de fonctionnement d’une carte mère est de 0 à 80 degré donc ça me semble raisonnable avec les températures qui monte.

Y’en a des cnc sur Ali a 200€

Rajoute de l’huile et renvoie la vidéo et voilà car normalement ce n’est pas censé fuire même un minimum.

Bon pour le coup suffit de démonter et mettre un gros scotch de chaque côté mais j’avoue c’est bien qu’il améliore les pièces et la roue ça fait sérieux contrairement à d’autres marques qui abandonne un modèle pour repartir sur une nouvelle roue

Pedale trolley capuchon fourche suspension buzzer

Pas de la haine juste que certains font payer plus cher pour un service de piètre qualité pour moi quand on paye une machine 1,5x plus cher ça doit se justifier par un service de qualité et une proximité alors qu’on est arrivé à un stade où des chinois on un temps de réponse plus rapide qu’une boutique basée sur notre territoire 😅 pour un prix finalement plus compétitif. la s on la chope à 3000€ chez les vendeurs et en prix d’usines il me semble qu’elle est bcp moins cher donc même si tu ajoutes coût de transport / tva 20%/ marge à minimum 35% je ne comprends pas la différence de prix et pour moi aujourd’hui elle est injustifiable je regarde dans certaines boutiques tu n’as aucune préparation de faite 😅 même pas la pression des pneus parfois il faut demander alors que ça devrait être une plus value parfois y’a roue arrive et elle est directement livré sans contrôle supplémentaire etc enfin personnellement par rapport à tous ces éléments je préfère partir sur les revendeurs quitte à devoir gérer entretien seul j’ai également eu une très mauvaise expérience avec une boutique parisienne donc je passe mon tour.

Vu la belle marge qu’ils se font ce serait indécent de faire payer le port à nouveau

Y’a des chances que ce soit bien le prix des ports car pour une garantie sur deux fourches j’ai un ami qui a payé 52€ de port et un autre une garantie moteur 119€

Ça fait quand même pas mal de bricole à démonter après ça fait robuste la finition tout de même

Merci d’accord à 100% avec ton commentaire pour avoir essayer fast et Ali entièrement d’accord avec ton commentaire j’essayais de joindre fastride sur Messenger pendant des mois 0 réponse au tel j’ai essayé plusieurs fois 0 nouvelle par mail les mails ignorés et j’ai un ami 6 mois pour la solution de l’écran de master qui s’allume pas etc pour moi ce sont des beaux parleurs mais pas à la hauteur de la différence de prix sur Ali j’ai chopé ma roue 1500€ moins cher le vendeur me répond en moins de 24h et même le week-end pourquoi se faire chi.. avec cette boutique parisienne.

Ma question est la suivante le 100v vous a t’il déjà abandonné sur le bas côté de la route ? Faut savoir se contenter de ce qu’on a surtout que le 100v suffit amplement pour 90% des usages par exemple vous avez une voiture en 120 chevaux vous en achetez pas une nouvelle des qu’il y’a une nouvelle avec plus de chevaux la vraie question à se poser c’est est ce que le 100v me suffit dans mon usage, car c’est dommage d’acheter du 120–130v mais de ne pas exploiter

Sherman s Max

Même sur la s déjà qui est en 100v on met ps très longtemps

Si tu as une jambe plus forte que l’autre qui exerce plus de pression par exemple voilà d’où vient le wooble selon moi et si tu n’es pas capable de solliciter tes appuis et la force de tes jambes pour récupérer la trajectoire de la roue c’est qu’il faut entraîner tes jambes après effectivement libre à toi de chercher d’autres astuces ou réponse à la question moi je pense que ça vient en grande partie de la répartition des masses du wheelers ! Après il y’a d’autres facteurs externe qui peuvent intervenir comme la pression des pneus desalignement du pneu etc

Moi perso je ne suis pas d’accord avec toi car à une époque j’avais des wooble et depuis que je fais du sport et que j’ai renforcer ma musculature même de 75-0 en écrasant plus de wooble alors que avant j’en avais tout le temps

Je mets 2,3 bars et ça va bien mais effectivement revois la position de tes pieds ou de tes pads mais si tu as des wooble bien souvent c’est que t’es jambes sont un peu faible par rapport aux gabarits de la roue ça peut être les deux jambes ou juste une jambe qui est moins puissante.

Super confort avec une multitude de réglage haut et bas indépendamment qualité d’impression et de finition excellente les réflecteurs petit plus sympa franchement je recommande à 200%

Les gens ont tendance à juger une roue juste à son nombre de kilos mais c’est très stupide car une roue bien équilibrée plus lourde peut paraître deux fois plus légère en jambe je suis content qu’elle vous plaise.

Qui a dit que la s est trop imposante pour les transports en commun

Il faut lui envoyer un message et lui demander la facture via paypal