JoWheeler

oui ca se peut ce sont des youtubeurs effectivement...

bizarre quand même que les deux gros plus gros jumper wrong waay et shibby time soit sur lynx.... si ce que tu dis est vrai car nairolf n'a pas leur niveau meme si il reste tres bon;

Oui et aussi 4x plus d'emmerde potentielle de suspension qui peuvent fuir et j'en passe.

vu le positionnement en cas de choc il s'incline vers le haut.

Niveau fiabilité j'ai vu plus de soucis sur les forums sur la s22 les rails la triangulation et j'en passe que sur les fourches hydrauliques tout de meme

On va encore dire que je suis mauvais mais en vrai le F22 n’a jamais vraiment commencé 😅

Je veux dire pour ceux qui roulent normalement les 150 seront faciles moi je roule un peu trop vite malheureusement ce sera 130 tout au mieux 140

La L fera facilement les 150 km a mon avis après faudra avoir les jambes et l'endurance de les faire a mon avis une lynx + chargeur rapide + judicieux...

oui exact on est jamais content l'humain et jamais satisfait.

Mais en fait y'a pas d'innovation ( les pedales cest toujours bof, ecraan bof, eclairage bof etc on sort des roues pour sortir des roues

Une vraie comédie les blitz et ET max ont a peine quitté la chine pour aller chez leur nouveaux propriétaires qu'il y'a déja des nouveaux modèles d'annoncée ce n'est pas cool, une vraie comédie comme la F22 pro annoncée alors qu'aucun wheeler n'a vu la couleur de la F22 c'est triste. On va encore dire que je suis un pro leaperkim mais ce sont les seuls sérieux qui suivent leur roue font des mises à jour avec un bon sav existant etc... Personnellement dès que je recois ma L je l'équipe au max et j'en profite jusqu'en fin de vie et je me coupe de toute l'actualité roue car je trouve que ça devient une vraie comédie tout ça.

Sacré bulldozer cette roue + le kit ça me plaît un peu cher lors kit tout de même

en plus passer de 2700 euros à 2100 euros tes bcp trop genereux le mieux serait de descendre par palier de 50 ou 100 toutes les deux semaines mais c'est sur faut etre patient.

Salut à mon avis c'est pas une bonne idée de la brader autant car tu as la roue la mieux équipé du marché dans le meilleur etat donc t'aligner aux autres patton pourquoi pas mais brader ainsi ça fait juste décoter la valeur des patton sur le marché de l'occasion après c'est mon avis ça reste ton bien et tu le vends au prix que tu souhaites.

Salut avec 7 kilos de plus elle sera forcement moins maniable après tout dépend de l'expérience du wheeler il faudra pratiquer pour shabituer à son gabarit. Personnellement moi je ne jure que par lautonomie et la performance donc c'est pour moi la roue idéale.

Le seul fabricant qui se tire des balles dans les pieds et qui torpille ses modèles entre eux. je serais curieux de voir combien de teemps on va réussir à garder toutes ces roues et avoir du sav

Ok pas de soucis j’essaierai

Déjà qu’en Chine ça coûte 3000€ imaginons en France avec la main d’œuvre française et les salaires français je pense que ça serait mieux d’acheter une voiture 😆😆

il faut consommer francais mdrrr un produit fabriquer en chine a 100% ne devient pas francais parcequ'il est vendu en france ça reste chinois en grande partie faudrait déja que la france fabrique car on vit en grande partie grace aux importations et a la richesse des autres mais ça c'est encore un autre débat....

Dans tous les cas Ali ou magasin français tu feras bosser des gens de France 😆 car ta roue n’arrive pas par magie y’a le transport les livreurs etc ce sont des francais et ça rapporte quand même des sous a la France pareil pour le carburant qui est consommé pour l’acheminement de la roue les locaux pour l’entreposage de mon carton et j’en passe dans les deux cas je fais bosser des français donc c’est une excuse un peu dépassée je trouve.

oui sur ali green store me semble t'il... et sa roue n'a que 2500km ça fait cher les 2500km et visiblement le vendeur avait du mal à avoir des retours d'extreme bull c'était pas le vendeur le problème mais le fabricant.

Oui gagnante et après quand tu seras embete avec leur sav bon courage tu regretteras avoir voulu faire des economies de bout de chandelles j'ai un collègue qui a eu un souci de carte mere, on lui a envoyer moteur phare trolley avant de comprendre que c'était une carte mère qui lui fallait donc bon je passe mon tour pour le rapport qualité prix sans compter qu'il avait beaucoup de difficultés à avoir des réponses fallait attendre des jours et relancer plusieurs fois. et finalement avec tous les envois et frais qu'il a payé pour rien a chaque fois sa commander lui a couté plus cher qu'une sherman s et mnt je crois qu'il a son systeme de reglage d'amortisseur casser et il abandonne finalement il va l'utiliser ainsi.

Pas forcément ça peut être un fusible ou une carte de puissance mais bien souvent ce sera la carte mère car c’est par là que tout transit c’est un peu comme le cerveau dans le corps humain

ça peut être beaucoup de symptome ( odeur de cramée, cut off, roue qui roule mais qui grogne ou vibre, roue qui ne s'allume plus, roue qui tremble a l'arrêt,roue qui s'éteint et se rallume, pareil on peut parfois cramé des mosphet etc donc il y'a plein de symptomes possible.

C’est complètement faux aujourd’hui on ne peut pas prévoir quand une carte mère va mourrir ça peut être à 400km comme ça peut être 80000km c’est du bullshit.