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JoWheeler

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Tout ce qui a été posté par JoWheeler

  1. JoWheeler

    Sherman L

    Extrême tech store sur aliexpress
  2. JoWheeler

    Sherman L

    Par le train la mienne est parti depuis juillet d’où son arrivée imminente.
  3. JoWheeler

    Sherman L

    Toujours à la douane en Pologne depuis le 4 septembre ça commence à faire long grrrr après je viens de rentrer de vacances donc je vais l’attendre patiemment à suivre dès que je reçois je donne mon avis.
  4. JoWheeler

    Sherman L

    Il aurait ouvert la boîte a l’envers ou poser sur les côtés il ne se serait pas fait autant chier.
  5. Oui mais la finalité est qu’ils n’ont pas besoin de facture c’est surtout ce qui j’essaye de te faire comprendre la pareil pour leaperkim ils ont un suivi de chaque machine vendu etc quand tu réceptionnes la marchandise ton vendeur est au courant à partir de ça le décompte de garantie est lancé. les assurances pareils t’en a qui demande d’autres non je parle en connaissance de cause car j’ai déjà assuré 6 roues dans des assurances et seulement 2 assurances m’ont demandé des factures. avec Ali express y’a toujours moyen de choper une facture avec les vendeurs également donc bon 🤷🏽‍♂️ selon moi y’a des solutions.
  6. Salut je vends ma s a 2500 nue ou 2600 avec pads au cas ou. je suis joignable au 0768212206
  7. Exactement si t'as pas de facture faut contacter directement l'usine pour faire jouer la garantie constructeur et tkt pas ils savent quand tu l'as acheté et quand tu l'as reçu.
  8. tu veux avoir raison on a bien compris tu as raison... comme ça tout le monde est content. Daprès toi comment apple fait pour retrouver la garantie sans facture réfléchis il connaisse la date de fabrication la date de vente et j'en passe juste avec le numéro de série.
  9. Je pense que vous devriez vous renseigner un peu avant de dire ça car la il parle de la garantie fabricant qui elle est facile à tracer grace au numéro de série de la machine.
  10. Toutes les assurances ne demandent pas de facture.....
  11. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Moi je pense sincerement qu'avec des charges en 5A on est pas prêt de tuer des batteries de roues vu les fréquences de changement rare sont les wheelers qui dépasse les 10-15000km sur une seule roue donc bon je pense qu'il y'a pas trop matière à s'inquiéter.
  12. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    On verra bien mais pour le moment c'est très complexe d'évaluer reellement la durée de vie des batteries car y'a beaucoup de facteurs qui changent l'entretien les recharges la décharge la frequence d'utilisation le nombre d'amperage en charge etc pour vraiment comparer il faudrait deux roues identiques avec le meme propriétaire et le meme usage et le meme nombre de cycle ce qui la permettrait de vrqiment comparer et ça sur plusieurs exemplaire ce qui me parait compliqué a realiser comme test pour tirer des conclusions on verra bien à terme si la science nous sort des études vraiment pertinente.
  13. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Oui effectivement si tu fais juste un essai sur 5km tu ne peux pas vraiment voir les plus et apprécier faut vraiment essayer sur divers chemin et voir les apports sur 200-300km pour bien voir. perso les plus gros avantages c'est que tu fatigues moins la voute plantaire et tu sens moins les à-coups de la chaussée et les dénivelés juste faut s'habituer au balancier. Après je suis sur la s je ne peux pas peaufiner les reglages comme sur la lynx mais je pense que si tu mets 75/80% du mode soft ca devrait deja etre pas mal. Essaye sur 200km et on en reparle je suis sur que tu vas lui redonner sa chance.
  14. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Ça pourrait être aussi une solution mais je trouve que du coup les nouvelles roues leaperkim où on peut mieux peaufiner ses réglages c’est un plus.
  15. Salut personnellement je te conseille de te lancer ne réflechis pas tu chopes une v8 ou une petite roue dapprentissage tu t'entraines tu peaufine ta technique tu gardes 6 mois tu l'as trouveras a 300-400 euros et si ça ne te plait pas tu revends au prix d'achat comme ça tu ne perds rien. Enleve cette barrière psychologique de c'est qu'une roue je ne vais pas y arriver c'est faux et pareil enleve cette barrière psychologique de c'est une roue donc c'est casse gueule. 4 ans que j'en fais et je peux que te recommander de te lancer c'est que du bonheur.... Mon seul regret c'est d'avoir commencé qu'en 2020 et pas avant.
  16. Bonjour je vends fourche neuves 62lbs et carte mère neuve sherman s carte mère 200€ fourche 200€ les deux
  17. Il en faut pour tous les gouts si je puis dire...;
  18. A ce niveau de roue quand je vois des visses cruciforme pour tenir des élements important qui mérite d'etre serrer des suspensions avec le mécanisme de réglage qui casse et plus possible de régler la roue et des cablages et une disposition completement en bordel je ne cherche pas plus loin. Après cest dommage car niveau positionnement tarifaire je les trouve pas trop mal. après pareil le sav n'a pas l'air top. Selon les mauvaises expériences de certains collegue wheeler
  19. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Oui après ça demande de changer un peu ses habitudes de pilotage faut rouler de manière progressive et avec de l'amplitude dans les mouvements en gros faut faire corps avec la roue et ses mouvements alors que le mode HARD ça repond au droit et à l'oeil pas de mouvement surprenant ou pedale plongeante apres le soucis du mode hard c'est que tu plies ta voute plantaire pour donner du couple à la roue et les moindre choc se repercute dans tes jambes malleoles après comme je roule environ 1000-1500km par mois je trouve que ce mode fatigue moins mes muscles maais on est tous différent donc ça dépend de chacun. Le plus gros avantage du mode SOFT c'est que comme la roue s'incline malgré son poids et les 100v on accelere facilement et ça ressemble limite à une assistance a l'acceleration et au freinage. Après plus tu roules en soft et moins tu sens les mouvements de Balancier car ton cerveau s'habitue au mouvement et finalement a un moment tu ne les ressens meme plus c'est mon impression.
  20. Quand on regarde le post que 2 pages tout le monde s'en fou de cette roue j'ai l'impression leur probleme selon moi c'est qu'il se cache trop dans l'ombre de leaperkim j'ai pas l'impression qu'il innove j'ai l'impression que toute leur roue sont des pales copies....
  21. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Chez LPK je trouve le mode soft reussi c'est un mode soft réactif et pas un mode soft bateau donc c'est top je kiffe.
  22. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Moi je vais vous surprendre mais je prends beaucoup de plaisir à rouler en soft depuis 3000km vu que la roue accompagne les mouvements je trouve qu’on fatigue moins la voûte plantaire.
  23. JoWheeler

    Sherman L

    Salut pour la toucher au moins cher passe directement par les vendeurs c’est plus simple après tu peux faire virement international pour la toucher au moins cher ou PayPal pour avoir la protection des acheteurs concernant le prix c’est toujours délicat d’en parler vois avec le vendeur directement mais c’est sûr tu économiseras 1000-1300€ en passant en direct.
  24. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Après je pense que les gens aiment la lynx car dans son gabarit elle fait partie des plus reactives néanmoins si tu avais l'habitude d'une 16 tu seras un peu décu car les 16 ont souvent plus de couple et plus de réactivité.
  25. Salut à tous j’ai depuis peu réalisé un changement de pneu sur ma sherman s je suis passé sur un shinko 241 et je le trouve incroyable la roue est complètement métamorphosé ça faisait 4 ans que je roulais uniquement sur le kenda cross et là en 24h je me rends compte que j’aurais du essayer ce pneu depuis longtemps 😱🔥🥰🤩 je serais curieux de savoir quels sont vos pneus préférés. on parle pas assez souvent des pneus mais ça change vraiment la réactivité d’une roue.
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