Pepper

C'est un pneu du diable, le h666 il me semble !

Je viens de finir de parcourir le post, alors le déclic pour moi c'est quand j'ai arrêté d'y penser, d'intellectualiser la chose, c'est devenu mécanique, quasiment d'un coup même si je ne me decourageais je commençais à avoir quelques doutes. Et quasiment d'un seul coup tout s'est évanoui. Dès ce moment je suis sorti de la zone de confort pour me frotter à la circulation, aux pistes plus ou moins cyclables bien défoncées et aux pavés. Je dois en être à 600 où plus sur ma 16s, et je la garderai, car je l'aime et qu'elle coche toutes les cases. Mais elle oscille quand même beaucoup, sûrement ma faute mais je ne ressens pas ça ou nettement moins sur la msx que j'ai depuis samedi après midi. Par contre je rejoins certains avis, ne la change pas tant que tu n'es pas totalement à l'aise. Venant de basculer sur la MSX, ça a été laborieux, c'est beaucoup plus physique surtout au niveau des hanches car elle veut aller tout droit et ça entraîne pas mal dans les devers, ça m'a pas mal perturbé les 30 premiers kilomètres, mais ça y est je m'y suis fait. La MSX est moins agile ou en tout cas moins vive même sur les accélérations, mais en contrepartie plus stable. Si je devais comparer les deux : la 16s me rappelle un supermot, c'est fun et agile, avec un coupe circuit et un bon trolley. La MSX est une sportive à l'ancienne style Stinger, performante, mais rigide et physique. Et côté pratique on est plus sur une Dacia de 2007 qu'une berline allemande... J'espère t'avoir apporté quelques infos utiles.

Perso je dépasse les 100 aussi. Je n'ai jamais réussi à la prendre en défaut... Elle est plus nerveuse dans tout les sens du terme que la MSX que je viens d'avoir.

Je fais environ entre 55 et 67 avec mon 103 kgs. 20 kms/h de moyenne

Il faut sortir de Paris, il reste beaucoup de voies vertes à droite et à gauche, d'anciennes lignes de train converties. Après c'est sur qu'il n'y en pas assez, je te l'accorde volontiers. Je prends un exemple qui me tient à coeur, L'ile D'oléron 160 kms de pistes cyclables, 212 quand tous les projets seront terminés, pour 174 kms² de surface. Oise (ou je vis) : 120 kms (et encore si on retire les voies partagées en ville, on arrive surement péniblement à 70-80 pour 6000 kms². Alors certes c'est pas la même destination touristique, mais tout est question de volonté de bon sens. Une piste cyclable est en projet entre Survilliers et Clermont, en passant par là ou je vis et là je bosse, priorité 1 mobilité douce depuis bientôt 15-20 ans ! toujours pas un coup de pioche... Mais il y a quand même des voies vertes (EV etc) et quelques pistes cyclables ici et là. Il ne faut pas faire de généralités. Désolé j'arrête le HS.

🤮

Hors agglomération, obligation de circuler sur les voies vertes et les pistes cyclables Intra-urbain est inadapté car abus de langage, un noob total qui vient ici, qui lit ça et qui vit en rase campagne ne se lancera de peur d'être en totale illégalité...

Si je ne dis pas de conneries, le sens des rainures est pour évacuer la flotte, si tu ne roules pas en aquaplanning, ça devrait bien se passer

yep, il les fait à 50€ pour le forum.

Je plussoie ! et le grip est incomparable par rapport à un repose pied d'origine ! et c'est à peine 10 minutes au total pour changer ça.

Certes mais des nanas comme elle à moitié à poil sur Youtube ça pullule de plus en plus. Ça leur ramènent des abonnés et des vues. Des mecs en manque et sûrement célibataires et frustrés. Perso je trouve ça pitoyable

Bonjour et bienvenue 👋

bonjour et bienvenue 👋

Oui je parcourais le post et j'ai vu que ça parlait du pneu de Z10, et vu sa taille très proche des pneus moto/scoot j'ai tilté. J'arrête le hors sujet, je vais finir de lire le post. Moi elle m'intéresse bien cette S19.

Je n'ai pas parcouru tout le forum sur le sujet, mais vu ses dimensions elle fait que ce soit un tubeless pourquoi ne pas mettre un pneu de moto ou de scoot ?

Persévère, c'est que du kiff après !

Salut j'ai une petite roue d'entraînement pour 40 €, si tu veux. Elle va à 12 à l'heure et tient une douzaine de kilomètres. J'ai converti mon fils et Madame avec. Elle possède des roulettes amovibles.

En tout cas merci pour la réponse

À moins que ça ne soit les extensions de pédales de cybertoto qui ferait un petit grincement sur des appuis fmun peu forcés.

La coque interne n'a pas grand-chose hormis qu'elle s'est ouverte à l'avant quand la précédente proprio a fait un valdinguer. J'ai démonté et recollé tout ça quand je suis passé en ks17s

Merci king size mais on dirait vraiment un bruit comme un relais qui claque

Bonjour et bienvenue 👋

Bonjour, j'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas vu trace du problème qui m'amène à poster. Quand j’accélère fort ou je freine sur ma 16S j'entends un clac, style bruit de relais ou de solénoïde de démarreur. Est ce normal ? Je n'y ai prêté attention que récemment. Je pense qu'elle l'a toujours fait mais que j'étais plus concentré sur le pilotage que les bruits qui pouvait sortir du bouzin. A vrai dire ça me fait flipper de faire un cut violent et me péter le coccis ou le faciès..

C'est ouf cette mode de youtubeuses quasi prêtes à se mettre à poil pour des likes et des abonnés pfff, du grand nimp !