CRYDER

Il y a 2 heures, omrz a dit :

. Il a fallu se décider à la chute, ce que je fis.

J'adore ta manière de te vautrer. Même dans la détresse cela reste maitrisé. Je like le style

Bienvenue Giovanni ! Have fun

Ah j'adore !
Surtout la fonction stop, il en faut un pour @filou pour remplacer sa diode capricieuse de chez rockwheel qui clignote anarchiquement sans qu'on sache si c'est du freinage ou pas

Belle trouvalle @alricha

You are in the good place


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Welcome jubz


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Félicitations a Wheelngo @Adélie, organisation conviviale et sympathique, de quoi discuter avec plein de gens sympa. Le beau temps était au rendez vous, l'endroit était accueillant, nous étions nombreux, BREF ... un succès

Merci à @Chrix @Corethan @Carbonic @MrFlex pour les discussions, et les autres dont je n'ai pas le pseudo. Il y avait aussi des wheeleuses et c'est top d'avoir un peu de féminité dans ce monde de brutes

Chouette communauté que celle des wheelers. Retour en flanant dans paris et rencontre impromptue d'un Wheeler en arrivant chez moi. Il habite l'appartement en face dans la même rue. Décidemment ces mecs sont partout !

Have fun and ride safely guys

A priori pas dispo mais si j'arrive a modifier l'agenda je fais le saut vers chez toi @Corethan

Un hybride sympa

à l’instant, Rev0X a dit :

Sinon, niveau santé, ayant eu un gros accident et pas mal de soucis au niveau d'une jambe et d'un bras, la roue m'a surtout permis de refaire une activité ludique et sportive, et à part les crampes aux pieds, zéro souci  

Dans le cas présent j'ai envie de dire "La santé c'est la roue"

Il y a 2 heures, Hansolo a dit :

Oui elle sonne aussi fort (j'essaye de penser à faire une vidéo comparative).

Merci pour l'info c'est utile

@spiken va devenir "Jester Wheel" !

(c'est mieux en anglais, en français on dirait "bouffon" et c'est moins sexy  )

Il y a 3 heures, Hansolo a dit :

https://www.knog.com.au/oi-bike-bells/oi-bike-bell-small.html

Celle que j'utilise, qui évite la grosse baguouse de mamie 

La small va bien à mon doigt.

Je me demandais si elle résonnait aussi puissamment que les plus classiques qui sont effectivment plus grosses mais qui ont de la patate.

Est ce que tu as pu tester en face a face avec une bagouse de mamie justement ? pour voir si c'est kifkif ou si c'est plus light comme son ? Intéressé par ton expérience

Welcome dans le wheelworld

Retour d'expérience de la sonnette électrique après 15 jours d'utilisation quotidienne.
Point + : Très pratique en terme de fixation et d'accès rapide, et on a rien dans la menotte pour conduire.
Point - : je vais devoir donner un point à ce coquin de @filou qui me disait "mais ta sonnette électrique les gens ne savent pas ce que c'est alors qu'une sonnerie de vélo au doigt ça les fait se retourner immédiatement". Effectivement a l'usage je confirme la sonnette électrique n'a pas l'effet bœuf que je pensais malgré son volume sonore puissant. Les gens confondent avec une sonnerie de portable ou je ne sais quoi mais souvent ils ne bougent pas et cela oblige a corner comme un bourrin jusqu'à ce que ca devienne lourd et désagréable et alors les gens réagissent. Ce n'est pas systématique bien sur, mais le taux d'échec sur un appel sonore est d'environ 70% des cas. Je pense que je vais tester la sonnette de vélo au doigt pour comparer mais c'est vrai qu'en ayant vu filou jouer avec la sienne cela semblait assez efficace car signal reconnu auditivement par les passants.

Affaire à suivre je vais tester...

La bonne brique de 4 kg à bien positionner dans son sac

Joli @alricha ! Y a du boulot, on voit du paysage, on voit du matos, on voit du ride, donc ca régale les yeux sur tous les plans. Je like.

il y a 36 minutes, chtipépé a dit :

@alricha, c'est pour cela que j'ai opté pour une roue avec batterie interchangeable.

J'ai 2 batteries de rechange dans le sac à dos, +/- 2kg.

Cela me demande 10" pour en changer., et c'est reparti 

De plus, si problème batterie, fusible, cellule H.S, B.M.S ou autre, c'est pareil,

Finalement ça devrait être la norme ce genre de fonctionnement. Ca fait penser a certains modèles de voitures électrique aux US, les conducteurs ne prennent pas le temps de recharger, ils s'arrêtent dans des centres appropriés et la batterie est changée automatiquement, l'ancienne est déposée une nouvelle est raccordée et hop on repart.
Du coup on affranchi l'utilisateur du temps de recharge et la on optimise encore la mobilité.

Appliqué a nos roues cela veut dire : batterie interchangeable en standard sur toutes les Wheel. Yes !

Non je n'ais pas poussé ma Wheel jusqu'à la rupture ... donc je ne connais pas vraiment les limites de perf.
- Les pentes de parking bien inclinées passent bien en vitesse réduite, rien ne m'a résisté pour le moment mais je suis en vitesse très lente
-  pour le trottoirs je reste sur les franchissements de faible amplitude
-  en vitesse max je n'ai jamais été chatouiller le rupteur pour préserver ma douce peau de bébé , donc 25km/h maxi

Il y a 3 heures, alricha a dit :

Tu as le tilt back leger 1 ou 2 kmh avant la vitesse limite, et si tu vas plus loins et que tu arrives à la limite, tu as un avertissement sonore, en fonction du pack de sons installés (des bips bips bips stridents ou un please slow down)

Thanks Alricha !
 

Il y a 5 heures, BipBip06 a dit :

Pour les signes de vitesse tu peux brider ta roue vers 8/10 km/h pour facilement faire des tests en ce sens

Excellente idée merci bipbip je n'avais pas pensé à ça mais c'est juste simple et efficace !

Testé aujourd'hui jusqu'au tilt back de fin de game : 36,5 km réalisés en ville.
Vitesse essentiellement entre 15 et 20 km/h.

J'ai été surpris par la jauge orange + rouge qui apparaît dès 45% environ.  Ca met un peu de pression par rapport aux barres bleues habituelles mais à ce moment là on à encore pas mal de km en réserve.

Big up à @minch le grand organisateur, @Florian pour son accueil et pour avoir payé son coup (sans être récompensé par une binouze fraiche disponible dans le supermarché ;p ) et @Filou l'homme qui roule en roulant ses clopes.

Un point concernant l'autonomie car on s'est posé des questions sur l'autonomie de ma V8.
Je suis bien rentré en bus puis RER et à l'arrivée j'ai décidé de rouler jusqu'au bout avec ma jauge en orange pour voir ce qu'il restait dans la batterie. Figurez vous que j'ai pu faire 16km !
La jauge est restée orange de 40% à 20%. Elle passe en rouge en dessous de 20% d'énergie, puis en rouge clignotant en dessous de 10%. A 5% un message d'alerte sonore (je n'ai pas compris ce que ça disait il y avait des voitures) et de suite après un tilt back et les pédales qui se mettent doucement en arrière dans une position impossible a tenir et on descend de la bécane.

Quand j'ai quitté le ride @Florian à annoncé qu'on avait fait environ 16km. Si on ajoute les 16km que j'ai fait ensuite cela fait 32km, + j'avais fait 4,5km pour vous rejoindre = 36,5km d'autonomie.
Les spécification de la V8 annoncent 45km mais ce doit être pour des poids plumes à 15km/h en ligne droite
 

Bienvenue dans le monde des wheelers ️


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