Aller au contenu

loph

Membre
  • Compteur de contenus

    696
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par loph

  1. Franchement, la limite de 25 km/h est celle que ma roue ne peut dépasser (500W de moteur), et en allure lambinarde sur de longues lignes droites, y a pas photo ? ! Je maintiens donc qu'un rythme de croisière correct et moyen se conçoit autour de 30-35 km/h. Même avis donc que toi Fabs et sûrement bon nombre d'entre nous ici... Après, ça devient plus compliqué je trouve : la question n'est pas le type d'instrument qu'on met entre les mains de qui que ce soit (même si ça participe), c'est l'esprit "déployé" par l'usager de l'engin. Et là, c'est la loterie ? Alors brider, pourquoi pas, mais est-ce que ça empêchera l'irresponsabilité ? Toujours franchement, je ne le pense pas. Perso, mon attention devient très aigüe lorsque je trace ma route (même à 25 ?) et à part l'expérience, ça ne vient pas d'un coup de loi ou de baguette magique. Outre ceci, je trouve dangereux d'aller circuler à 25 km/h maxi sur la chaussée à côté d'engins de plusieurs centaines de kilos fonçant à nettement plus de 30 et conduits souvent par des "évaporés-ées". Mais bon, se répéter fera-t-il avancer l'opinion de ces Messieurs-Dames de l'Assemblée Nationale ? J'espère au moins qu'ils se rendront compte des réalités de la circulation comme nous nous en rendons compte, et des risques encourus à cause des aléas que tout le monde a en tête… sauf ceux l'ayant légère et s'affranchissant de toute bonne conduite, jusqu'au pire ? Bref, bons rides toutes et tous ?
  2. Salut et bravo Yaw Damper, Perso j'adore ma MCM 2S, j'en suis même plus "accro" que la KS14D de ma femme... pour le freestyle (mode initié mais pas expert) ! Si si !!! Sinon, si la mienne a effectivement plus d'autonomie, son moteur de 500W poussant à 25 km/h max m'oriente quand même vers un futur achat avec moteur d'au moins 1500W. Les "grandes" distances que j'ai pu faire à cette allure (époumonée !) étant singulièrement ennuyeuses alors qu'à 35 voir 40 à l'heure, c'est autre chose ... À l'occase, si tu circules un peu sur Paris, avec plaisir pour se faire un bout de route ? Salutations @Yaw Damper
  3. Tu mets dans le mille : "Si je peux..." Ma principale difficulté est d'avoir un créneau (conséquent) Mais l'idée aurait du bon en passant par le ministère des transports pour rejoindre euh... le palais de l'Élysée ? En évitant la Place Beauvau quand même À quelques wheelers et trotters, ça devrait passer @Christian-91
  4. On s' organise une gyrorando du siècle alors ? À la place du pugilat, ça serait plus profitable
  5. Des fois, lorsque l'humeur n'y est pas (restrictions en tout genre, gamins ou automobilistes horripilants...) j'en viens à me dire que le truc vraiment naturel pour se déplacer, ce sont les petites foulées. Exit alors gyroroue et source énergétique d'origine industrielle, plus d'estime de soi (qu'on n'éprouve carrément pas au volant... lequel peut même rendre très très c... j'en témoigne humblement) et impact écologique inexistant. Mais c'est un peu comme la politique, de "beaux" idéaux qui concrètement ont du mal à s'instaurer. D'autant plus dans l'organisation collective devenant assez bordélique parce que dense et très envahissante. Ce qui me laisse sceptique sur tous ces mouvements allant sur leur seule dynamique mais ayant bien du mal à coexister, voir même à s'assortir au milieu ambiant. Plutôt alors mesurer mon propre impact et me satisfaire du présent que j'ai la chance de pouvoir apprécier. Et en wheel plutôt qu'en SUV (au hasard ?) surtout dans Paris ? et lors les balades en forêt ✌??? Dans tous les cas, bons rides à la communauté !
  6. Hello, c'est pas l'envie qui manque, plutôt le temps (qui est pris par mouflets et autres obligations) ?? Et puis, déjà que je me traîne à 25, ça donnerait quoi au rythme de sénateur ? 6 km/h max ? ??? Bin quand même à un de ces soirs ?? sans coup de vent ou pluies diluviennes @minch loph
  7. Salut et bienvenue @Yaw Damper voilà 4 ans grosso modo que je roule avec ma mcm2s, mais la version "lourde" avec ses 680 Wh et 14 kg environ. D'un poids inférieur au tien (à la louche, 78-79 kg tout équipé), le truc que je trouve défaillant avec ma roue, c'est l'absence d'une appli performante capable de m'indiquer kilométrage total et "fractionné". Bon, depuis le temps, je m'y suis fait, et si je devais estimer son autonomie maxi, je dirai 40 km très gros maximum (j'ai du dénivelé). Tellement habitué aussi à ce que tu appelles remontée d'informations que je n'y prends plus garde, mais tu es dans le mille, la vivacité d'une 14 pouces laisse peu de marge de manœuvre, j'en témoigne ! En revanche, ton modèle doit avoir le moteur de 800W : c'est cool parce que le 500W donne vraiment le sentiment de se traîner à moins de 25 km/h. Pour la marche arrière ou du freestyle, les mcm (une fois accoutumé) donnent aussi de belles sensations, la taille de leurs pédales y est clairement pour quelque chose Mais même leur "morphologie" improbable ne sont finalement pas si incommode à l'usage. Tu le verras quand la marche arrière sera acquise En tout cas, ça me fait plaisir de voir qu'une roue si "datée" fasse encore belle figure en 2019 Profite-bien et au plaisir ! loph
  8. Ouais, on avance en faisant du sur place en somme... Je retiens la période annoncée de l'été 2019 quand même pour voir comment s'articuleront les conséquences de cette loi sur ma circulation sur trottoirs lorsque aucune piste cyclable existe En outre, il est pour moi hors de question de me mettre en danger à moins de 25 km/h à côté de véhicules avoisinant les 800-1000 kg conduits comme ils le sont actuellement, càd très dangereusement par certains et certaines automobilistes ! Vivement donc qu'on sorte de cette période d'incertitude... Merci @TexMurphy aussi de relayer tout ça ??!
  9. Hello @jean111 Merci de ton souci ?, tout va bien de la clavicule ✌? Je savais bien mon idée saugrenue , ceci dit, avec tes plus de 1000 Wh, tu as de la marge... Ma 680 Wh est de ce point de vue nettement moins "endurante" ! Au plaisir de se refaire des balades quand même vers Sénart et environs loph
  10. J'ai ouvert avec un lecteur inapproprié : ça passe avec celui prévu évidemment ! Toujours merci @Polo ?
  11. Bah autant pour moi ? Merci quand même !
  12. Salut @jean111 les beaux jours rapprochent ? ? Je me disais, avec tes savoirs, tu aurais un voltmètre, ça pourrait te dépanner ? C'est peut-être très saugrenu comme idée, à vrai dire, je n'en sais trop rien ? À très bientôt sûrement ??? loph
  13. @PoloIl y a un mot de passe sur le PDF Sinon entre code de l'assurance et code civil, il me semble qu'un écart existe, raison pour laquelle une Z10 (ou autre de plus de 1000W) doit pouvoir être assurée. À vérifier qd même...
  14. Cool @Yotraxx lego//Z10 ? Moi qui vient de changer la coque de ma GW mcm 2s, v'là qu'elle a valdingué ce soir ! Elle n'a rien (robuste l'ancêtre ? !), c'est moi qui ai pris dans la cuisse ?? Les pièges genre nid de poule, ou passage délicat/étroit/à négocier, c'est quand même très moyen pour pas dire malveillant... Ça se veut pouvoir public, c'est ça ? ??? Bon, amuse-toi bien avec ton lego à 2000€ pièce ?✌ ! Content pour toi que tu en aies une en dépannage en attendant ?? Bons rides !!!
  15. La vache, pour un nid de poule... Je trouve, c'est franchement abusé d'en voir des comme ça à l'heure des circulations "douces"... Merci pour la mise en ligne @Yotraxx ?
  16. Je te comprends @PORCIN64, à ces prix-là, le dilemme est d'autant plus compliqué qu'il peut porter à conséquence. Perso, je n'ai actuellement pas le budget pour "sortir" de mes 4 ans en mcm 2s, c'est pourtant pas l'envie qui manque... et je tâtonnerai sûrement aussi à sélectionner le modèle le plus pertinent, parmi tous les avis, entre autres, que chaque roue inspire... Dans ton cas sinon, je favoriserai la sécurité : achat en France (SAV...) même si je crois comprendre que la fiabilité des roues actuelles est devenue assez irréprochable (ma mcm en tous cas est "béton" ?). En parallèle, si à peu près chacun est capable d'ouvrir une roue, plus rares sont ceux suffisamment experts capables de rectifier ou même de diagnostiquer un souci électronique ou autre... Donc ok, y a le forum mais quand même. Par exemple lorsque ma CM a rendu l'âme, j'étais bien content que le magasin puisse me réparer ça même hors période de garantie. Enfin bref, la MSX, qu'elle soit de 84 ou 100v, qu'elle coûte 1500 ou 1900€, est sans conteste une roue se situant dans la catégorie des puissantes et cela me suffirait à voir laquelle collerait le mieux à mon programme envisagé. Celle de @grattounet en tout cas m'irait très bien, en favorisant l'autonomie plutôt que la "patate" d'une 100v... Bon choix à toi et au plaisir de tes retours ! loph
  17. Intéressant @deltafox , notamment les 7,7 kg (waouuuuh !!!) Et le comportement en roulant ? Je pense particulièrement à la finesse de la roue. N'est-ce pas un peu déstabilisant d'avoir aussi peu d'épaisseur ? Les pédales ont-elles aussi une surface suffisante à offrir aux pieds, ou au pied , comme c'est nécessaire à une bonne maîtrise de la roue... surtout en mode freestyle ? Merci d'avance et bons rides
  18. 14,5kg pesés sur ma balance c'est bien le modèle 420 Wh… (celui dont les tilt-back se multiplient au fur et à mesure que les batteries se déchargent… !)
  19. C'est pas 420 Wh @ptifred, mais 680 ??? ! Et puis mes 75kg sont loin d'égaler la légèreté juvénile ! ???
  20. La 14M ? À l'usage, une fois où je l'avais eue en dépannage, j'avais été particulièrement "gavé" par les tilt-back caractéristiques des KS. Mais c'était en usage courant, j'imagine bien qu'en mode apprentissage, ou balade tranquille, elle devient plus intéressante. Et plus tard, avec un upgrade comme tu dis et de la batterie d'appoint, ça peut valoir le coup ? ! C'est combien de Wh déjà la 14M ? À+ @nrvfromcnr
  21. Ceci dit, je n'ai jamais calculé non plus le moindre rapport ?
  22. Cette question du nombre de Wh/km est quand même assez judicieuse prise dans le contexte du poids allégé des "petites" autonomies et d'éventuelles balades familiales. Ma 680Wh à titre d'exemple n'irai pas à plus d'une trentaine de kilomètres. La KS 14D de 420Wh qu'utilise mon fils de 30kg (merci la maman ! ?) pareil... Allez faire un retour en marchant à des enfants promettrait son lot de grimaces ?? !
  23. Petite digression @Lancel, une MSX m'attire autrement qu'une zZZZz10 ! Ce n'est que mon avis, d'ailleurs je n'ai essayé ni l'une ni l'autre ! ??? Bons rides ? !
  24. Salut @nrvfromcnr Ici un des wheelers de Sénart ? Mon plus grand fils de 12 ans a appris sur ma mcm 2s : 500 W de moteur et 25 km/h max. Avec les 14kg de la roue et le petit poids du fiston, ça s'est très bien passé. Même les pédales un brin réduites pour un adulte ne lui ont pas posé de problème. Quant à la robustesse de la roue, je crois qu'il n'y a rien à ajouter ? Je ne connais pas les InMotion et 9bot, mais j'aurai tendance à penser qu'elles sont plus puissantes et requièrent plus de vigilance... Ça me paraît d'ailleurs un requis à plus d'un titre. Les actuelles 800W ont l'air d'être devenues la norme... !? Je dirai donc plutôt 14 pouces, autonomie moyenne pour que le poids reste mesuré et protections du kid allant de pair avec solidité et fiabilité de la roue. La KS 14D est aussi sympa et surtout 1000 fois plus confortable que mon ancestrale GW Et c'est vrai qu'ils apprennent vite comme dit @ptifred ! Bons rides en tous cas
  25. Bon courage @Yotraxx et merci de donner suite à ta mésaventure ici. Je sors de mon côté d'une chambre à air crevée et ce fut une bonne galère (démontage/remontage du pneu... on croirait pas comme ça, mais c'est franchement gavant ?). Je te souhaite de vite récupérer tout ce qu'il te faut ? et merci des détails, photos et lieu comme tu dis? À + @Yotraxx
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward