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Inmotion V11
dans InMotion
Vive le WD 40, mais ca va aussi garder la poussière 😓
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A savoir que cela exige de supprimer le feux arrière, mais c est un choix.
la pièce peux être aussi peinte ....
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bon courage
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aie , désolé
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mais sinon seul c est faisable en serrant le frein entre les genoux , il te reste les deux mains pour le bouton d allumage et l accélérateur, bonne gymnastique ?
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j avoue un hard reset a deux c est plus simple ?
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Le 16/01/2019 à 17:08, sderont a dit :
Bonjour,
Je viens d'acquérir la M365 en Janvier directement de Chine via le site GearBest. J'ai voulu la débrider, mais le flash a planté. Depuis, elle n'est plus reconnue en Bluethoot et l'accélérateur ne fonctionne plus. Je n'ai pas envie de l'envoyer en réparation en Espagne, sachant qu'elle ne sera pas prise en garantie. Je cherche donc quelqu'un qui pourrait me la reprogrammer. Sur France, Suisse, Allemagne ou Italie... Ou bien qui serait me dire comment la reprogrammer. Contre une rétribution, bien entendu! En vous remerciant par avance de vos réponses.
Seb
salut , a tu tenté de débrancher la batterie 5 min ,puis de la rebrancher ? et peut être tester un hard reset : maintenir durant 3 sec le bouton Power, la manette de frein ainsi que l'accélérateur à fond
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Le 16/01/2019 à 07:39, Rothulf a dit :
Bonjour ici,
J'ai également cassé mon garde-boue arrière... auriez-vous des conseils sur comment le remplacer, où en trouver un nouveau et... comment le renforcer au besoin ?
Impossible de trouver un endroit où le faire réparer ici à Bruxelles... je vais devoir bricoler (et ce n'est pas mon fort ^^)...
salut , j imprime sur demande les pièces de xiaomi M365 ,renfort garde boue arrière, crochet pour potence ,ect....
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Salut , moi je dirais que c est le bms de la batterie qui a dit Bye-Bye, c est remplaçable. De toute façon déjà tu peux déjà démonté la batterie pour voir ci tu as une tension en sortie de batterie . Si oui batterie ok, voir alors la carte mère. Bon courage ?
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Salut, malheureusement je craint que la flotte lui est pas fait du bien...tu doit probablement avoir de l' eau ou de la condensation sur la carte mère.. un bon séchage s impose , à voir avec ton revendeur si tu peux l ouvrir pour un séchage des composants. Bon. Courage
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Msuper X 19"
dans Begode
Il y a 2 heures, Techos78 a dit :Merci @Hansolo d'avoir rectifié mon erreur. Pour me faire pardonner, une jolie photo comparative :
une sérieuse concurrente de la Z , c est clairement une valeur sur ! comparée a une chimère .... celle la au moins ont va la voir
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Le 04/04/2018 à 15:39, Zenko a dit :
C'est un principe de maîtrise du risque, qui est souvent difficile à comprendre :
- Si vous ne chutez pas, vous n'avez pas de risque de vous blesser => priorité numéro 1 donc, ne pas chuter. Tout cela se traduit par la conduite, l'analyse de l'environnement, l'entretien de l'engin, la fiabilité de l'engin, etc etc etc.
- Si vous chutez, alors vous avez un risque de vous blesser : les protections existent alors pour la défaillance (humaine ou technique), mais elles ne garantissent pas l'intégrité.
Lorsqu'on met en place des parades, il faut prendre le problème le plus à la source possible. C'est comme cela qu'on se préserve au mieux (toujours 0 accident, 1 incident due à la fatigue, où j'ai fais un câlin a des passants dans un coin de rue).
Je porte des protections sur trottoir... Car je ne vais pas les retirer chaque fois que je change et que je vais sur la route / piste cyclable.
Je comprends les regards étonnés parfois, qui doivent se dire "mais pourquoi il est en armure et il roule à 2 km/h il est sérieux ?"
Tant pis pour le manque de respect, ma sécurité passera avant ça
je confirme , nos tronches avant tous...
Le 07/04/2018 à 08:23, lutinBzh a dit :Pour être plus précis, il s'est deboîté l'épaule.
En tout cas, belle gamelle et attitude du wheeler qui explique bien que cette gamelle est de sa faute pour ne pas avoir pris en compte le bip. En plus, il avait réglé le tilt back au max.
Envoyé de mon NEM-L51 en utilisant Tapatalk
et la c est pas déboité ! mais plutôt une jolie fracture de la clavicule , un grand malade de la tete ! et une vrai morale ! respectez vos bips! et les désactivés pas !
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c clair que la vision des piétons face a mes protections , ben je m en tape franchement , d’autant plus qu il juge carrément une chose qu ils ne connaissent pas !
et oui ont a beau dire ce qu ont veux , se casser la gueule, ben oui ça fait mal !!! et de plus je ne voit pas ou est le problème ! même en roller je met les même protections ! mis a part le blouson moto , pareil..
faire le beau sans protections pour donnée l air sur de moi , non merci , ont est jamais sur de rien, mauvais réflexe, imprévu ,obstacle...crevaison.... donc protections même si çà plait pas a certain de ce monde qui juge a l apparence..
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mais , quesqu il est fort ce hirsute !!! du coup avec toute ces clowneries je me suis remis en parallèle au monocycle ! rien de mieux pour l équilibre^^
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Le 29/03/2018 à 16:56, Roland25260 a dit :
parce que tu le fais très bien
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Le 28/03/2018 à 22:06, Roland25260 a dit :
JAMAIS on s'habitue et c'est tout !! c'est une autre leçon. hi hi
c est clair , et en plus ont ce sent vraiment plus en sécurité !! les protections c est comme la ceinture de sécurité un accident sans et bimm , tu pleur
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Batterie KS16D
dans KingSong
bon , @Techos78 , c est bon c est reçu et monté ce matin !
alors l emplacement vide dans ma ks 16 était celui coté gauche , le pack passe juste , 1mm en plus en épaisseur et c était la merde... il avait a la réception 21,65 V a la fiche de charge et 66.2 V a la fiche de décharge ^^ donc pack avec diodes anti retour
remplacement de la prise de decharge ,soudage, gaine thermo , et hop remontage ! et me voila avec 780 WH le top
et 30 kms de fait en test , RAS , nickel avec mes 420 WH je tapait dans les 30 kms ! et la j ai 30 kms de fait et y me restait encore 65% de batterie
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Batterie KS16D
dans KingSong
pour le moment je suis en attente de livraison , ce que je vais faire : des que j ai tout les éléments matériels , si tu est ok, je controle le pack ( tension sur fiche de charge du pack, diode ? ou autre) et tu donne ton avis sur la bonne position de montage ?
a savoir en 1 ou 2.
spécification:
- description du produit: batterie au lithium-ion pack
- modèle de produit: F6060
- tension nominale: 59.2 V
- capacité nominale: 6000 mAh
- manières de remplissage: Tension Constante Courant constant
- taille: Environ 150*140*50mm
- poids: Environ 1.7 kg
- composé Type: panneau De Charge (16S2P)
- composants: Importé Grande Marque 18650 Li ion batterie
- Application: Électrique Monocycles, e-vélos, e-scooters
- Overdischarge protection: OUI
- Protection contre les Surintensités: OUI
- Standard Courants: 6AH
- Max. Décharge Continue Courants: 15A
- approuvé: CE, CCC
- Cycle de vie: plus de 1000 temps
- Tension de charge: 67.2 V, CC/CV
- batterie ont surcharge, plus de décharge, plus de courant, court-circuit, charger la péréquation de d'identification automatique et protection circuit
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Batterie KS16D
dans KingSong
Il y a 18 heures, Techos78 a dit :Diode anti-retour oui/non et limitation oui/non conduisent a des dispositions contradictoires
que veux tu dire par limitation ?
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Batterie KS16D
dans KingSong
Il y a 4 heures, Techos78 a dit :C'est mieux de mettre le pack KS d'origine côté port de charge pour bénéficier de la diode anti-retour du bms. A la limite, c'est aussi mieux si le second pack n'a pas cette diode pour récupérer de la charge lors des décélérations.
@Techos78 tu avais l air de dire l inverse avant ? non ? de laisser le pack d origine en position 2 : coté carte mère donc, et le nouveau en position 1 coté prise charge ?
pourquoi ce revirement ?
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à l’instant, Roland25260 a dit :
@rik27l'important: ne jamais faire le singe, il a lui aussi (le singe) la "peau lisse au cul" pas deux fois quand même!!
lol , c est clair que si tu veux être tranquille, te fait pas remarquer ! la discrétion est de rigueur !!
donc comme tu dit , ne pas faire le singe ! ni le CLOWN (sauf ton respect @Hirsute )
Inmotion V11
dans InMotion
Posté(e)
Je reçois la mienne en batch 3 lundi 😁