Djowss_Hmong_Jaofa

J'ai pas compris... ? @Tasletemps

ok, la DT2 cheap. Autant prendre une DT2 alors.

Pas d'accord sur la Vmax à 75km/h. J'ai fais maxi 62 très légère pente. Pour le poids c'est plus du 32-33kg. Le freinage est relativement bon ce pendant le disque n'est pas mordu par les plaquettes sur toute sa surface de freinage. L'angle direction pas assez large. Trop peu d'espace sur le poste de pilotage à cause de la colonne qui est trop penché vers soi. Je l'avais mesure d'un bout à l'autre du pneu AV et AR de mémoire c'est du 115cm me semble t-il. En 60 v tu peux prendre facile 67km/h maxi. Autre point noir, l'étrier AR est à Droite donc si on veut changer d'étrier c'est mort et il faut tout déplacer le freinage vers l'AR gauche. Un excellent rapport- perf - prix.

Une DT2 avec un chassis de Speedway, suspattes à air et le poids d'une DT2. Pourquoi pas prendre une DT2 à la place ? Le prix est intéressant pour cette Speedway 5.

Waouw impressionné !!! Comment fais-tu pour t'arreter ? En tout cas un bon petit joujou @ToonSpirit

Good job. Reste plus qu'à changer les connecteurs par des plus costauds.

Bon finalement problème de moteur d'après mon vendeur. Donc demain il contacte MiMo France. Trott inutilisable et je veux pas trop y toucher elle est en garantie 2 ans.

Bon ben pas le choix de démonter tout l'arrière.

Qu'à tu fait pour palier à ce souci.

Même problème que toi @vpedro2016 bruit de crécelle à l'arrière. Je contacte le SAV.

Plus rapide qu'un 4x4 Toyota, plus rapide qu'un Porsche Cayenne au démarrage : J'ai nommé La Thunder.

Alors ? Fait pas le cachotier ?. Ça donne quoi en photos stp. Et perf.

@urban007 alors achètes une trott Française, Made in France si c'est mieux... Appel Kylin et dis lui ce que les Chinois doivent faire !

@Figue @urban007 je ne sais pas si tu as déjà vu des vidéos de Kylin dans des ateliers de Trott. Ils sont impressionnants de vitesse pour monter une Trott. Quand toi tu met 30min pour démonter un truc, eux te le font en 5mn. Je ne pense pas que le montage de la Trott est long. C'est plus tout ce qu'il y a autour (logistique, changement de dernière mn et volume des commandes). On est pas dans une usine Renault ou Toyota. C'est du fait à la main. Certes on peut dire que la Chine fait travaillé des gosses mais au final on est pas mieux. On les achètent ces Trotts et on est bien content d'avoir payé 600 à 800 euros de moins malgré les conditions de travail donc les tacles gratos même si c'était pour rigoler... ?

Non j'ai informé Philippe que j'allais attendre l'ouverture du site Web pour avoir une vue d'ensemble du catalogue. Je veux prendre mon temps pour prendre tout ce dont j'ai besoin. Ma première commande fait à Lawrence c'était le truc genre urgent et vital avant de recevoir ma Trott et de faire le montage dessus au plus vite dés réception. Étant du genre, je fais le plus important tout de suite, sinon la flegme... ? Tout à été reporté avec mes congés qui s'annoncent et mon absence pendant 4 semaines de chez moi. Je crois que la non réponse au départ de Volt Corp a été une incompréhension entre Carbonrevo et Volt et le CC à 36 personnes que ça à fini aux oubliettes perdu dans le fond de l'internet. Bref, Philippe a été hyper réactif ensuite rien à redire. Donc c'est le genre de truc dont je ne leur en tient pas rigueur.

Volt Corp 246 euros environs vs Carbonrevo 215 dollars Singapouriens soit 134.65E + 77 euros frais de port = 211 euros. Donc ça me semble pas mal vous en pensez quoi ?

Quelqu'un se souvient à combien étaient les frais de port chez CARBONREVO ? En euros ou USG.

J'ai eu une réponse de Philippe aujourd'hui et m'a présenté ces excuses pour le retard. Ça c'est cool. Mon transfert de mail de Lawrence à Hugo et à Philippe était tombé dans les oubliettes ou dans les spams. Bref je n'en sais rien, le plus important ce que j'ai eu ma réponse. Je vous ferai un retour sur les tarifs qui me semblent bons vs les tarifs carbonrevo + frais de port.

C'est excellent de voir que tu la maltraites en conduite et que tu la bichonne au Garage. Je vois que tu t'amuses bien avec, c'est cool ça. Je te souhaite Que de belles aventures avec ta bestiole !!! ?

Salut filip, Tu peux me contacter en mp. Je n'ai rien dans ma boîte mail. Merci

? @shivas j'en achète une la semaine prochaine. Je te dirai ça.

Pas de réponse à ce jour.

Après ça n'engage que moi, mais en tant que membre Esprit Roue, on se doit d'être honnête et clair dans nos intentions avec nos partenaires. On est un peu tous des ambassadeurs Esprit Roue à partir du moment où on demande à kwk les 10%, quand tout se passe bien et quand tout se passe mal malheureusement. Donc l'image qu'on reflète aux partenaires est celle du site. Bien sûr je ne dis pas de dire Amen à tout. Donc les gars avant de commander réfléchissez y à 2 fois. Imaginer le jour où Kylin dit : les gars d'EP s'est terminé le biz. là on va tous pleurer dans les jupes de nos Mamans.

@Paris-sien pas cool de planter KWK au dernier moment comme ça. Mais bon la loi de l'offre et la demande.

J'ai reçu une réponse de Hugo Coillot Product manager de chez Volt Corp. Il à fait suivre mon mail de demande d'achat à Philippe Pinto Responsable commercial de chez Volt qui normalement devrait me répondre rapidement. 2 jours que j'attends... Bon avec les vacances d'été qui s'annoncent et le temps de recevoir mes articles et mon bolide... Je pense repousser tout ces achats pour la rentrée de Septembre.