Christian-91

Bonjour à tous Ok, merci @JJK, @mathus Je vais faire des tentatives cet après midi, j'espère réussir à déclencher ce frein pour économiser mes plaquettes.

Ok, merci @mathus Je referais un réglage de PA, pour donner un peux de mou aux freins mécaniques ça ne pas être très facile car les câbles ont très peux de jeu, les réglages au guidon sont déjà presque au minimum, environ 5mm, mais les stops s’allumes sans vraiment freiner ça devrait déclencher le frein électrique non ? J’ai mis la batterie en charge (1ere charge), je verrais demain pour PA

Merci pour vos réponses @ mathus , @ Warhack, je vais faire comme vous alors. Je n’ai fais que 20 Kms cet après midi, mais que du plaisir et quelques petites frayeurs. Prise en mains sur une piste partagée que je connais bien, au début bridage à 25 Km/h en roulant à 15/20, petit allés retour sur une portion avec beaucoup de bosses et de creux en restant très prudent (pas encore de casque), ensuite portion bien plate et lisse, j’ai commencé à accélérer plus fort pour voir, houla, ça pousse fort quand même (j’imagine avec deux moteurs), une toute petite pointe à 40 de quelques secondes, ça ira pour un premier test. Comme la batterie n’a pas encore été rechargée je me suis contenté de faire des allées/retour, pas envie d’avoir un problème ou panne « sèche », loin de la voiture (je ne peux pas marcher longtemps, alors avec une trottinette en plus …, Quand j’ai fais ma première pause, instinctivement j’ai cherché la poignet pour mettre la trottinette sur béquille centrale , un geste machinal de motard, même 15 ans après avoir arrêté de faire de la moto . Une petite question au passage, comment ressentez vous que le frein électrique se mets en route, car j’ai essayé tout les réglages de PA (LCD vert) P9 sur 2 et je n’ai pas l’impression que ça freine (à part les freins mécaniques bien sur).

Bonjours à tous Une petite question avant de tester ma Speedway 4: pour charger la batterie et ne pas faire de bêtise , je branche le chargeur à la batterie ensuite sur le secteur ou je fais l'inverse ? Bon, maintenant je vais tester la bête et faire les réglages qui me conviennent ! Merci @max31 : je ne peux pas te répondre car je viens de l'avoir (hier fin d'après midi), je la teste tout à l'heure pour commencer à la prendre en main .

Bonsoir à tous Ben voila, je me suis laisser tenté (par votre faute ) à force de lire vos aventures depuis 4 semaines, les conseils, les déboires, ….. J’ai pris une Speedway 4, je rêvais d’avoir une trottinette quand j’étais gamin, maintenant je suis un vieux gamin et j’en ai une enfin !, il vaut mieux tard que jamais. Alors pourquoi une speedway 4, la vitesse n’est pas un critère pour moi, mais l’équipement, le poids, l’autonomie, …., bref elle me plais bien, oui, bon, je sais bien qu’elle n’est pas sans défauts, j’espère seulement qu’elle n’aura pas de pannes et/ou autres problèmes, pas envie de bricoler. Pour aujourd’hui pas de test, je suis revenu trop tard de la boutique « Alternative BIKE » je ne me rappel plus du pseudo d'un gars d'ici qui était dans la boutique , Paris l’après midi c’est dément et pour en sortir c'est l'enfer, mais demain ça va chauffer, j’ai juste commencé quelques réglages. Il y a 15 ans je faisais encore de la moto, la trottinette est un deux roues, mais je sens qu'il va y avoir une "petite différence" A bientôt sur la rubrique Minimotors Speedway IV, pour quelques conseils,