Christian-91

Rien que pour ne pas décourager les gens à témoigner, porte plainte si ton assurance le demande, tu t'en sort bien malgré tout mais tu pouvait te retrouver en fauteuil roulant ou pire, alors pour le principe, pas de cadeau ! La sécu n'a pas à subir les dépenses que devraient payer les assurances, enfin bon c'est mon point de vue.

Bonjour, Comment va ta batterie depuis le 10 Mai ?

Si ça peut aider quelqu'un, voir la vidéo qui me semble astucieuse ! Minimotors Speedway 5. Remplacement des pneus

Bonjour, Edit : si sur la Speedway-3 c'est des demies jantes comme sur la SW-4, retire la demie jante pour voir si la vis cassée dépasse suffisamment pour la choper avec une pince pour la dévisser, sinon voir le tuto. Pour la vis cassée un tuto au cas. https://fr.wikihow.com/retirer-une-vis-cassée

J'ai reçus mes pneus et chambres à air 10X2,50 1 kit de 2 pneus avec chambres à air et 1 kit de 2 chambres à air, ceux que j'avais commandés voir le lien n'avais pas le liserai rouge, il semblerait que la marque des pneus soit CTS ou CST j'ai du mal à déchiffrer le logo sur le pneus Y'a plus k , mais je vais attendre pour le faire Pour le kit pneus et chambres Pour les chambres, mais comme j'ai pris le dernier lot …..

Bon remontage et un petit tour de 500m pour tester, tout est ok, ouf Donc c'était bien les fils rouge et noir suspectés qui sortent de la potence et qui vont vers le contrôleur en fils blanc et noir. En sortie de potence c'était le fil noir qui était coupé mais ça ne ce voyait pas (coupure dans sa gaine), le rouge était ok Photo du branchement provisoire après coupures par petits morceaux du fil noir, test pour voir si tout va bien en continuité jusqu'au connecteur , ok Photos des fils noir et rouge au dessus de la potence, point de test entre ce point et le connecteur qui va dans le deck pour déterminer lequel des fils est coupé Deux fils rouge soudé ensemble qui continuent en un seul fil, idem pour le noir, j'ai percé la gaine avec la pointe de test du multimètre pour éviter de tout refaire à cet endroit J'avais débranché pour faire le test de continuité sur les fils rouge+noir Montage terminé avec ce que j'avais sous la main ( colliers de serrage blancs) La trottinette est un petit peu sale mais là, je n'ai plus de courage je suis fatigué, la prochaine fois je me demande qu'elle genre de panne je vais avoir, si ça arrive je sens que la trottinette va se retrouvée à la "casse", pas envie de mettre les mains dans le "cambouis"

Bon ben après une bonne nuit de repos j'ai obtenu un résultat, pour l'instant tout est en vrac mais ça fonctionne, donc après et le miam je vais souder un morceau de fil pour remplacer celui que j'ai couper par petit morceaux jusqu'à retrouver la partie qui est intacte (après recherches du coupable) et remettre les gaines proprement en bas et en haut de la potence, merci à mon multimètre qui m'a bien aidé. Je mettrais une photo du fil en cause ça ne vous servira probablement à rien. Faire passer les câbles dans la potence c'est esthétique mais les fils en prennent un coup ainsi que la gaine de frein qui commence à s'user, évidement je vais voir pour stopper le frottement Merci à @AdemJS pour sont aide très précieuse

Bon le noir et blanc qui va au contrôleur allume les feux stop, mais pas le signe "!" sur le LCD, le frein électrique ne ce mets pas en service les poignées de freins ne donne plus riens, quand je tournais la potence de droite à gauche ils s'allumait quelques fois, mais la plus du tout Qu'elle est la couleur des fils des contacteurs de freins, j'ai ouvert pour voir mais je n'aperçois pas les fils et je ne voudrais pas aggraver les choses c'est peut-être un autre câble mais lequel ? Je verrais demain à tête reposée

Super

Bonsoir à tous Ben voilà après les crevaisons j'ai un soucis avec un câble électrique mais ne sais pas lequel, Je n'ai plus les stop ni la coupure moteur si je ne lache pas la poignée de frein et le symbole "!" sur le LCD ne s'allume pas non plus, à par ça tout fonctionne. Je soupçonne les fils rouge et noir qui passe par la potence et qui aboutissent au connecteur qui va au contrôleur en noir et blanc La question si je relie les fils noir et blanc pour voir si je récupère le bon fonctionnement et qui confirmerais un problème avec les fils rouge et noir, il y a t-il un risque de mettre ma trottinette en panne ? Sinon je continuerais de rouler comme ça provisoirement Merci

Regarde la photo plus haut c'est bien expliqué par le vendeur pour ne pas faire d'erreur Le diamètre de la chambre à air et du pneu c'est 10 pouce diamètre extérieur et 6 intérieur Le Michelin c'est 10 pouces intérieur, donc pas bon pour la SW4

@AdemJS Non ce n'est pas bon, trop grand Chambre à air renforcée MICHELIN - 2.50/2.75-10" C'est du 10x2,50 pour la trottinette regarde la différence sur la photo

https://www.bing.com/videos/search?q=allez+les+gars+réveillez+vous&docid=608008433699652418&mid=0E9D8741C49B6D1312A60E9D8741C49B6D1312A6&view=detail&FORM=VIRE

Je vote pour la suppression des jours fériés, La poste ne travail pas les jours fériés et le dimanche , (je blague) Quoique Du coup la réception de ma commande (elle est en route) mardi si tout va bien !

Comme toujours ça roupille ici Bon , j'ai enfin atteint les 7000km, depuis septembre je n'ai presque pas roulé semble-t-il, la Météo + le froid + le confinement + je ne roule plus sur les routes limitées à plus de 50 ne mon pas aidé. Si je n'ai pas de problèmes (genre *crevaisons à répétitions ou autres), je vais tenter de rattraper le retard sans que ça devienne une "corvée", si pas possible et bien tan pis pour les km, le principale c'est de profiter de la trottinette. *J'attends une livraison de pneus et chambres à air ça me gave de changer un pneu encore en état de rouler à 7000km, je vais attendre la prochaine crevaison pour me mettre au boulot, oui oui, je suis un peu fainéant, démontage de la roue et pneu avec la chambre à air 3 jours de suite pfffff Aller la photo, la prochaine à 10000 , enfin j'espère

La carte des pistes cyclables est mise à jour https://www.metropolegrandparis.fr/fr/carte-des-pistes-cyclables-de-la-metropole

Oui tu as raison, il a sans doute été bercé contre un mur en étant bébé

Bonsoir Ton contrôleur à un problème, peut-être un câble débranché ou coupé ou contrôleur H.S.….., si tu là acheté en France contact la boutique pour un SAV,

Il ne la pas volé le vol plané, j'espère que la trottinette n'a rien sentie

Le "pauvre cadre", dans les virages ça doit bien saucissonner, les manœuvres en ville ……. A par ça le gars Edit: au moins le vélo respecte la distanciation sociale

Retourne sur ton post en cliquant sur éditer et tu efface ou corrige, tu valide et c'est fait

non, pas de problème, P9=3 ça te donne le couple maximum elle est un peu plus réactive. (sur le net, Le couple est la sensation de poussé que l'on ressent) P9 (Couple du moteur) Val. Défaut : 2 1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%

Pour les freins je ne sais pas te répondre, les miens et plaquettes sont d'origines et sont loin d'être user (presque 7000km), j'ai vérifié pendant que la roue était retirée. Pour infos j'utilise principalement le frein électrique réglé sur PA=4 , le frein mécanique est utilisé juste en fin de freinage. Quand je recevrais mes pneus neuf, si je continue d'avoir des crevaisons je pense que je mettrais moi aussi des pneus pleins, comme je le marque plus haut sur un peut plus de 6000km j'ai eu 2 ou 3 crevaisons, en fait c'est 2 crevaisons dont 1 qui n'a pas tenue la chambre c'est déchirée à partir de la crevaison.

Bon, j'ai commandé des pneus et chambres à air sur Amazon pour un prix correcte sachant que c'est de la qualité Chinoise, j'espère que je ne vais pas encore crevé cet après-midi car je vais finir par pété un plomb

Ils ont bien de la chance d'avoir des routes ou il n'y a pas de voitures !