F.B

Bonjour à tous, Je souhaite faire l'acquisition de la Kingsong KS16S 2023 Elle est en vente sur les sites "EUC SALE" et sur "ONE RIDE". L'un d'entre vous a-t-il déjà commandé sur l'une de ces boutiques ? Sinon auriez vous un site fiable à me recommander qui venderait ce modèle ? Merci

Une nouvelle MCM5 je suis moyennement chaud, les pièces sont quasi impossibles à trouver (transfo, trolley, batteries etc...) 16S j'ai eu, c'était une super roue , mais moins fun que la MCM5... mais elle commence à dater. V8, pas assez d'autonomie Tesla j'ai eu, un peu trop gros et trop vieux.

Ma MCM5 adorée est en train de me lâcher après 20.000 km J'avoue que je suis complètement perdu pour ma prochaine roue... La moins grosse serait peut être la 16X, mais c'est déjà beaucoup plus lourd et ça m'embête d'acheter un modèle déjà si "vieux". Après avoir vu les vidéos de Bonheur sur Seine, qui pourtant roulait en MCM5, je ne suis pas plus avancé...

Salut à tous, Depuis quelques jours ma MCM5 ne se charge plus qu'à 80%. Une fois à 80% la diode du chargeur passe de vert à rouge avec un rythme irrégulier mais la roue ne charge pas plus. Avez vous une piste ? Problème de chargeur ou de batterie ? J'ai les applis Darknessbot et Begode mais je n'ai pas trouvé si un diagnostique batterie était possible ? Merci !

C'est d'un goût... Un peu déçu pour la 16s, j'aurais bien aimé un update de la gamme 16 pouces de KingSong que je trouve un peu vieillissante...

Ok ! A toute fin utile j'ai (enfin) trouvé la chambre à air et le pneu de rechange sur le site blackdealday.com

Hello les bricoleurs ! J'ai fini par trouver une chambre à air et un pneu de rechange pour ma MCM5 V1. Maintenant il faut que je monte tout ça ! Y'aurait-il parmi vous un wheeler qui pourrait m'apprendre à faire ça ? Je suis du côté de Vincennes et je suis mobile. Merci à vous ✌️

Hello les MCM5 ! J'ai fini par trouver une chambre à air et un pneu de rechange sur le site Blackdeakday, ça peut peut être être utile à l'un d'entre nous😉 Maintenant il faut que je monte tout ça ! Y'aurait-il parmi vous un wheeler qui pourrait m'apprendre à faire ça ? Je suis du côté de Vincennes et je suis mobile. Merci à vous ✌️

Je tente une relance... bouteille à la mer 🥲😀

Hello J'ai actuellement un problème avec ma MCM5 V1 suite à une crevaison. J'aimerais dans un premier temps commander un nouveau pneu, le mien étant très fatigué après 8.000km et j'aimerais également commander la bonne chambre à air... effectivement j'ai 2 chambres à air crevées de taille 2X2,125 mais l'une est 3 fois plus épaisse que l'autre... j'essaierai de faire une photo. J'aimerais donc commander le bon pneu et la bonne chambre à air, un lien serait sympa Ensuite je recherche quelqu'un proche de chez moi qui pourrait me montrer comment remonter tout ça... je ne l'ai jamais fait et j'aimerais bien apprendre Merci pour votre attention et bon ride !

Hello J'ai actuellement un problème avec ma MCM5 V1 suite à une crevaison. J'aimerais dans un premier temps commander un nouveau pneu, le mien étant très fatigué après 8.000km et j'aimerais également commander la bonne chambre à air... effectivement j'ai 2 chambres à air crevées de taille 2X2,125 mais l'une est 3 fois plus épaisse que l'autre... j'essaierai de faire une photo. J'aimerais donc commander le bon pneu et la bonne chambre à air, un lien serait sympa Ensuite je recherche quelqu'un proche de chez moi qui pourrait me montrer comment remonter tout ça... je ne l'ai jamais fait et j'aimerais bien apprendre Merci pour votre attention et bon ride !

Non... même au contraire avec son pneu large la Z10 est très sensible aux dévers. La S18 avec son amortisseur gomme les imperfections. Elle a clairement à envier... elle manque de patate pour son poids. Oui parfaitement stable c'est son point fort... on s'ennuie presque à 45 sur route lisse. Je l'avais débridée à 55... à titre de comparaison sur la MCM5 je ne dépasse quasiment jamais 35 Oui il faut beaucoup anticiper, la Z10 est molle.

J'ai eu la Z10, la 16S, et là je roule en MCM5. C'est vrai que la Z10 a un charme par son pilotage (que beaucoup détestent) et son côté hyper bien fini et design. Toutefois, pour moi (60kg et utilisation quasi exclusivement urbaine) cette roue manquait clairement de patate. A l'époque en plus pas de powerpads. Du coup il fallait beaucoup d'engagement et c'était très mou dans les sensations d'accélération et de freinage. La MCM5 est l'inverse, c'est ultra maniable et nerveux, et limite instable et casse gueule. Je crois qu'on ne peut faire que difficilement plus éloigné

Je profite de ce topic car j'ai justement un problème de pièce détachée... le chargeur C'est le deuxième qui tombe en panne, et du coup ma E+ est inutilisable. J'ai cherché un nouveau chargeur mais c'est difficile à trouver. Existe-t-il un chargeur générique ? Merci pour vos tuyaux ! (sinon ma E+ marche nickel).

Tu tombes sur le côté, ta chute est assez incontrôlable.

C'est plus fun, mais c'est inférieur sur tous les autres points.

Franchement les autonomies deviennent très intéressantes ! Ca évitera de bidouiller son OW avec des batteries de remplacement ou des batteries de tondeuses posées en verrue. Hâte d'essayer tout ça.

Ah super je suis à côté du bois de Vincennes !

Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche en IDF d'un possesseur de la MCM5 V2 (gros pneu) afin de pouvoir l'essayer. Hyper fan de ma V1 j'aimerais pouvoir comparer pour éventuellement franchir le pas. Merci

Je te laisse imaginer s’ils n’avaient pas été chatouillés par la concurrence… ils ont fait x versions de la MSX quand ils étaient en forme, désormais on voit bien qu’ils ne produisent plus que par « réaction » à la concurrence (nikola, exn, commander, hero…)

Regarde le OneWheel… aucune concurrence… toujours le même engin, aucune baisse de prix, aucune hausse des performances… un « aftermarket » qui améliore le produit d’origine… GotWay qui était le roi est en train de devenir le pire constructeur… la concurrence rebat les cartes en faveur du consommateur dans la grande majorité des cas non ? (Et en France on est bien placé pour savoir à quel point les monopoles sont un cauchemar pour le consommateur…)

Bel engin rien à dire, mais décidément plus aucun constructeur ne sort un modèle « accessible » et ça m’inquiète un peu… comme si les constructeurs avaient fait une croix définitive sur la démocratisation de la gyroroue.

C’est une 14 pouces… c’est la niche de la niche je pense, ça n’intéresse quasiment personne. Sur ce type de modèle il faut être un peu plus patient… et puis n’oublions jamais « si ça ne se vend pas c’est que c’est trop cher ».

Je parlais de Baskou

Oui mais la batterie et quelles contreparties ? pas de suspension pour pouvoir mettre des batteries, peut être la moine bonne ergonomie des roues encore sur le marché pour pouvoir caser les batteries, plus mauvais trolley que j’ai eu et casé par défaut à l’arrière pour faire de la place aux batteries... et tu sais le pire ? Je faisais à peu près autant de km avec ma S18 qu’avec la MSX... donc tu es déjà loin mais tu peux revenir pour en discuter 😉🤙🏻