GregouZX3

Entendu, merci à vous

Si tu as Facebook et que tu fais partie du groupe Zéro, tu peux bénéficier d'une remise en contactent les admins

La Z8 est plus légère, compacte, et pour l'instant a la meilleure autonomie, mais la Z9 a le meilleure confort avec ses deux roues gonflables 8,5'' et le deck plus large, un moteur 600W et un frein disque avant. Par contre à part si c'est pour un proche, je ne vois pas pourquoi prendre les deux.

Regarde ton manuel et les paramètres LCD indiqués au-dessus, il semblerait qu'il ne soit désactivé par défaut. Sur la Mini 4 il faut également l'activer au démarrage.

C'est clair, un freinage av/ar fait toute la différence en cas d'imprévu. La Zero 9 semble plus confortable que la Z8 aussi avec son plateau plus large et ses deux roues gonflables de 8,5'' contre une roue pleine de 8'' pour la Z8.

Malheureusement le problème semble générale, il parait qu'elles sont bloqués aux douanes. Je n'ai pas de source pour confirmer cependant, j'ai dû lire ça d'un fil de discussion. Mais de même les autres enseignes ne donnent pas plus de nouvelles concernant cette Zéro 9. Je ne pense pas plus, car la Z8 est en 48v 16Ah contre 13 Ah pour la Z9 actuelle. Ici la Z9 sera en 52v mais toujours à 13 Ah, du coup on a une machine qui va plus vite mais qui sûrement consomme plus.

Ah bon ? Pas de frein moteur ?? Déjà sur la Mini qui a le frein moteur, c'est parfois limite à plus de 30 kmh, si la Z8 ne l'a pas ça me semble plus que tendu ?

Souvent on se fie au voltage plutôt qu'à la jauge ou au pourcentage car ça nous donne une meilleure idée de la batterie restante. Une batterie 48v pleine doit afficher autour de 54,6 V, une batterie quasiment vide a environ 43 V. Autrement merci pour vos retours, finalement niveau vitesse de pointe ça reste similaire à une Mini 4 pro, à voir avec des donnes GPS

La surface de l'autre côté n'étant pas droite, j'ai peur que ça pose problème par la suite. N'y a-t-il pas moyen de retracer le filetage ? Si quelqu'un a le diamètre de cette vis, puis-envisager le diamètre au-dessus ?

Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai perdu cette vis car celle-ci tournait dans le vide. Ça tenait un peu près avec du frein filet jusqu'à présent. Quelqu'un aurait-il la réf de cette vis, ou une solution alternative étant donné que le filetage.ne doit pas être en bon état ?

Le frein électrique est présent sur les Ruima, il s'agit du paramètre P9 au lieu de PA, et le réglage est moins fin (off, faible ou fort).

La vidéo postée au-dessus nous donne 40 km/h et tout juste 30 km d'autonomie, le tout au GPS (en faisant la conversion des miles). Cependant c'est pour la version 48v 500w. En France on aura une 52v 600w plus performante, mais pour 13Ah niveau autonomie je doute qu'elle fasse mieux.

Merci pour ton travailn et hâte d'avoir un tuto avec la roue gonflable alors

Oui d'où le fait qu'on voit le logo Speedway dessus, mais à sa sortie elle s'appellera bien Dualtron Mini. Outre la version photo, j'espère surtout qu'elle va perdre du poids ....

Voici une vidéo review de la Zero 9 en 48V 13Ah. Vitesse max de 40 kmh et tout juste 30 kms d'autonomie pour 18 kilos.

Elle a l'air vraiment sympathique cette Z9 52v, juste qu'elle sera un peu short niveau autonomie avec seulement 13Ah. M'enfi, pour 18 kilos on ne peut tout avoir ?

La Dualtron Mini (aka Speedway Mini 5) se dévoile enfin en vidéo ! Remercions les Russes encore une fois :

@fpjacquot Les administrateurs du groupe Facebook ne sont pas les memes que ceux du forum. Cependant dans les deux cas le multi-post copié collé n'est pas autorisé quelque soit la raison, car cela nuit à la lecture du fil ou du forum en question. Désolé pour votre trotinette, c'est certain que ça fout les boules ?.

Tu ne plaisantes pas sur la production vidéo ! Excellent et merci pour tes inventions ????

Effectivement les flèches vertes sur fond jaune / vert fluo, en plein soleil ça le fait pas. Ça marche mieux avec ceux sur fond gris. Je préfère quand même cette idée de dossard car je ne prends pas toujours de sac à dos, mais effectivement la système semble bien visible ??.

Il est rai qu(il faut être habile avec ce genre de chose. Avant j'avais ne E-Twow et j'utilisais ce dossard LED avec flèches et télécommande. Je m'en servais aisément car les gâchettes d'accél et de freins sont au pouce, ainsi je fixais la télécommande devant et vers le bas pour m'en servir avec l'index. Maintenant en Mini 4, les commandes se font à l'index. Ce n'est pas pratique d'appuyer sur un bouton en roulant avec le pouce sans lâcher en partie la poignée... Le dossard je l'ai toujours car il me rend bien visible mais je ne me sers plus de la télécommande et à l'arrêt je tends les bras avec mes gants fluos.

Voici un système venant d'une start-up francaise, d'abord pensé pour les moto mais aussi adaptable. Très intéressant, par contre ce n'est pas donné :

@Koxx La personne à qui j'ai répondu souhaite un contrôleur, tu as dû te tromper de citation ^^"

As-tu regardé et demandé sur Aliexpress ? Peut-être qu'un vendeur peut te trouver ça. Sinon il y a le site Passion Gadgets, et ils ont toute la trottinette en pièces.

@Zeidroc l'info vient du groupe Facebook Zéro Club, postée par @Jeff08