Book's51

Nouvelle Nosfet AEON - 1350 Wh, 151 V

Elle vaut quoi cette roue en 2025 comparé à la Patton ??? 🤔

Ne fais pas semblant de pas comprendre, si demain on a des phares de la taille de phare de scooter il y a pas de problème. Mais aujourd'hui c'est pas le cas. Je ne sais pas ce que tu fais dans la vie mais moi je conduis tous les jours toute la journée en ville, je conduis des bus. Et je peux t'assurer que des led clignotantes c'est la meilleure des solutions pour nos engins vu leurs tailles. Des petites LED qui éclairent un peu plus fort lorsque l'on freine c'est quasiment invisible en situation réelle et en plein jour sur la majorité des véhicules qui en sont équipés contrairement à des LED clignotantes. Alors non ce n'est pas parce que la réglementation internationale a décidé qu'il fallait appliquer cela aux engins traditionnels qui je répète encore une fois SONT MUNI DE GROS PHARES. Il faut forcément que ce soit le cas sur nos véhicules qui ne sont clairement pas adaptés à cela. La sécurité avant tout... 😉 Le jour où tu te feras rentrer dedans parce que le type qui te suit n'a pas vu ton feu stop, tu comprendras peut-être.

Réfléchis mieux et compare donc ce qui est comparable, un feu de moto ou de voiture est beaucoup plus grand que nos petites loupiotes. Il est donc normal que les constructeurs préfèrent un dispositif clignotant qui lui sera beaucoup plus visible qu'une intensité plus élevée sur nos petites leds... 🤷‍♂️🤷‍♀️🤷 Ils en ont rien à faire de la législation et préfère privilégier la sécurité, ce qui je pense et plus logique. J'ai d'ailleurs modifier ma trottinette depuis 4 ans en ajoutant des loupiotes clignotantes en complément du système d'origine qui n'était clairement pas visible pour les voitures. Alors on est peut-être pas en règle mais des feux clignotants c'est beaucoup plus visible pour les autres usagers. Personne ne te mettra une amende parce que tu clignote en freinant alors reste zen. 🖖😉

Désolé les mecs mais 150 € le siège, à un moment il faut arrêter avec les prix exorbitants des accessoiristes... Quand bien même il est confortable fait à la main ou je sais pas quoi, 150€ c'est beaucoup trop. Je ne parle pas forcément que de ce siège mais c'est pareil pour le reste, les accessoiristes gyro ont pété un câble. Mais bon apparemment beaucoup acceptent et trouve ça normal... 🤷‍♀️🤷🤷‍♂️

Salut les Pattonistes, je suis à la recherche d'une solution siège plus confortable à pas cher genre une housse... 🤔🤔🤔 Si vous avez des idées je suis preneur, merci. 20250831_213651.mp4

Moi je suis passé d'une RS19 à une Patton, si c'était à refaire je prendrai le Lynx. Au final j'ai la même autonomie et je roule à peu près à la même vitesse maxi c'est-à-dire 55km/h. J'ai gagné en confort c'est clair mais le diamètre de roue plus petit fait que au-delà de cette vitesse tu as bien compliqué à stabiliser. La Patton à un meilleur comportement en offroad mais partout où je passe, les lynx se passent aussi. Bref si j'avais pris le lynx, je roulerai plus vite avec une meilleure autonomie alors ne fais pas comme moi et prends la lynx. 🤟😜

J'ai comme l'impression que la Onyx est en train de faire du mal à cette panthère... 🤔

C'est un pas en avant d'avoir mis un système d'anti-démarrage mais pour moi c'est loin d'être suffisant. Tout d'abord parce que 99 % des voleurs de roue ne savent pas en faire donc il ne monte pas dessus. Pour moi il aurait plutôt fallu mettre le meme systèmes que sur les dernières versions trottinettes électriques Teveren 7260r. C'est-à-dire qu'une fois l'alarme activée (via télécommande), les roues se bloques magnétiquement si tu essaies de la bouger ça émet un premier bip. Et si tu recommence l'alarme se met en route. 🚨🔊 Teverun inclus même à tracker GPS maintenant et peuvent désactiver une trottinette à distance. Et ça va loin car même en changeant les pièces elle restera inopérante. Leur SAV devra d'abord valider le numéro des nouvelles pièces. 😱

Ok mea culpa, je sais reconnaître mes erreurs. 🖖😘 Je n'avais pas compris que tu parlais des modifications de bricoleur, effectivement dans ce cas tu perds ta fiabilité et on ne compte pas le nombre de cas de batterie modifié qui ont pris feu. 😉

C'est pas parce qu'un montage devient un peu plus complexe qu'il est forcément moins fiable désolé mais je le répète tu dis n'importe quoi. Si c'était vraiment le cas, on verrai la différence entre les modèles dotés de BMS connectés ou non. Si on t'écoute, ça voudrait dire qu'une Patton 50S aurait plus de problème qu'une 50E/GB. Pareil pour la Lynx 50S vs 50E/GB ou n'importe quel autre modèle. Or jusqu'à preuve de contraire, personne n'a jamais constaté de différence entre un modèle disposant des deux types de batterie différentes... 🤷‍♂️🤷‍♀️🤷 Ce que tu racontes est basé sur du vent.

Désolé mais c'est n'importe quoi ce que tu dis sur le fait qu'ajouter un BMS ça apporte plus de problème, je te rappelle que les Xiaomi en sont équipés depuis leur première trottinette à 200 €. Et ça n'a jamais posé le moindre problème bien au contraire, ça permet de diagnostiquer les déséquilibrages via une application et ce depuis 2018. Pareil quand tu dis qu'il faut des tonnes de câble, tu serais pas un peu marseillais toi. 😅

Cool j'espère que ce sera possible pour les utilisateurs Android... 🤞🙄

Déballage français de la Aero. https://youtu.be/9SzRjsge7g8?si=kkQ-LXlZYilMGhPP

Non, non!!! C'est très bien le noir et c'est la meilleure des options pour toucher le plus monde. Parce que tu auras toujours des mecs qui refuseront de prendre une roue à cause d'une couleur spécifique. (Aujourd'hui plus personne ne peut blairer du orange par exemple). Alors que là tu peux personnaliser toi-même avec des accessoires ou des stickers de couleur voir un coup de peinture. 😉👌