Fabien Wheel
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Analyse et démontage de la T4 par les russes EcoDrift
Article + vidéo YT
https://ecodrift.ru/2022/09/14/begode-t4-razbiraem/
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Certes, ça donne un look sympa mais oui c'est assez cher ! Il m'avait également communiqué les prix depuis...
Ma priorité est d'avoir une poignée et j'ai choisi la poignée arrière d'eucclubhouse :
https://www.eucclubhouse.com/products/rear-handle-bumper-for-begode-t4-and-masterElle existe en rouge translucide et ça ne coute que 30€ ! (madeinfrance)
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En vrai ça calme quand même...
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Il y a 1 heure, Maître Folace a dit :
Voici quelques photos prisent par un distributeur en Thaïlande. On pourra constater une légère différence avec la MTen4 😄
Finalement elles sont de taille comparable...
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Il y a 2 heures, Pat75 a dit :
On fait bien tout un foin des nouvelles roue pour pas grand chose. Les différences sont tellement minimes. C'est la nouveauté qui nous fait toujours blablater pour meubler les vides.
Il y a 2 heures, François a dit :32 kg et 2500 W quand même, et en plus elle est moche 🙂
mais ce n'est que mon avis
Le forum permet de rassembler des infos pour tous... après chacun fait son choix, et personne ne va/doit l'imposer aux autres.
Qu'on n'aime ou pas, la tendance des CONSTRUCTEURS pour les nouvelles roues reste quand meme à plus de poids : Suspension & Batteries
Coté US, ça plait et ils n'ont pas de soucis à avoir de grosse roue. En UE, on est plus réservé à avoir des roues de 50kg qui vont vites (réglementation oblige rappelons-le)
Si on a besoin de léger et petit, il faut sacrifier au moins 1 des 2 (Suspension ou Batteries) => et ça c'est selon l'usage !
Je dis souvent (voir toujours) que la meilleure roue est celle qu'on utilise le plus. Acheter des roues pour lesquelles on n'a pas l'usage et qui restent stockées à dormir, c'est dommage (sauf si on est collectionneur fortuné, compulsif et passionné - ahhh l'achat passion 🥰).
Chaque roue excelle dans un domaine précis. Avoir une KS14S ou une V10F n'est pas moins bien qu'avoir une Master. Avoir une S22 ne fait pas de soi un meilleur wheeler. Elles ont des usages différents ! Soyons contents d'avoir le choix !
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il y a 26 minutes, Pp91 a dit :
Salut,
En faite, moi qui suis à la recherche de ma prochaine roue, la T4 est une option intéressante.
=> Suspension
=> 16 pouces
=> Bonne autonomie
Un bon compromis entre ville et balade tout chemin.
Seul le prix et les accessoires me freine un peu.
Ça demande réflexion...
Elle n'est pas parfaite mais, oui la T4 a de très beaux arguments et peut devenir un best-seller si elle tient toute ses promesses. C'est un peu la S18XL que Kingsong n'a jamais (ou pas encore sortie on va dire parce qu'ils finiront bien par comprendre).
Bien que lourde, son poids reste limité (30kg similaire à une V12 mais qui elle sera mieux finie). Concernant les accessoires, tout dépend de l'usage et du niveau d'exigence : je suis presque sur que les pédales d'origine et les pads peuvent faire l'affaire pour qui voudra s'en contenter.
A surveiller : la finition, la fiabilité et la durabilité...
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Une simple Sherman principalement pour mes nombreuses sorties et randos du w-e 😊
Lors de la sortie de cette roue, et même encore quelques mois en arrière, je me disais que cette roue n'était pas pour moi : trop grosse/lourde/puissante... Certes, le 20" permet de gagner en confort et on se sent plus légitime et à l'aise dans les voies de circulation, Mais surtout, maintenant que je roule avec depuis 6 mois, je peux affirmer qu'avoir autant de batteries fut une vrai délivrance, une bouffée d'oxygène : partir rouler tranquille sans se prendre la tête sur un itinéraire en sachant qu'on aura assez pour rentrer, quel bonheur !
De la batterie, on n'en a jamais de trop !
Je conserve la v10f en gyrotaf (20km AR) et pour micro-déplacement : moins imposante, plus discrète, résistante sans crainte à la pluie...
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Juin 2021
Mars 2022
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Je vous confirme le poids officiel de 44kg qui a été dévoilé par oneride.eu
https://www.facebook.com/oneride.eu/photos/a.224039516608603/378408814505005
Voici à présent les 🏆spécifications officielles🏆 de la Sherman S : le document ci-dessous m'é été directement transmis par la boutique que j'ai contacté, et qui m'a également ensuite indiqué que les pré-commandes devraient bientôt être possible.
Enfin du concret si j'ose dire...
Il ne manque donc plus que le prix 😇
Contactez votre banquier, soyez diplomate avec votre épouse, et préparez votre CB 😁
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Il y a 2 heures, LightPhazer a dit :
Le lien est expiré ; est-ce moi ou alors il n'est juste plus disponible ?
Ça m'intéresse vraiment, cette histoire de crash-bars, si le kit est vendu et que l'on monte le tout nous-mêmes, ça rend vraiment la roue intéressante et durable. Ça et des grizzla pads arrière pour mieux freiner et hop, la roue est complète.
il y a 37 minutes, NicoGyro a dit :J'ai essayé de contacter le gars sur facebook, pas encore de réponse.
Je te tiens au courant si j'en ai
Le lien mène vers un groupe privé "Begode Master T4 owners" = il faut faire une demande d'adhésion à ce groupe et attendre la réponse.
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il y a 37 minutes, Laurent92 a dit :
et de belles pédales (qui devraient être d'origine)
Simple pédale Begode à 150€... merci pour cette intervention...
En effet, il faut encore passer à la caisse pour finir ces roues (Coque externe, poignée arrière, béquille, etc... ) qui du coup prennent encore un peu de masse...C'est comme ça. Mais les Crash Bar, c'est Vraiment TOP ! Je ne sais pas si ce serait facilement installable mais la roue prend direct un aspect plus robuste !
Pour info : il propose la meme chose pour la Master.
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https://www.facebook.com/groups/272454898320455/posts/419547826944494/
Un belle T4 avec Crash Bar avant et arrière ! Made in Bangkok 😀
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Voici que Begode/ExtremeBull nous annonce la version PRO de Commander (sortie il y a environ 1 an).
Elle n'a de Commander que le nom car, il y a finalement beaucoup d'évolutions, dont le passage à la suspension. C'est carrément une nouvelle roue :
- 3600wh en 100.8V
- Moteur HS 3500W
- Système de suspension
- Plaque latérale en alliage de magnésium (légère)
- Poignée centrale pliable à 90 degrés
- Haut-Parleur Bluetooth
- Pédale en nid d'abeille (légère)
Cette nouvelle roue ressemble énormément au visuel de la ShermanS qui n'a pas été complètement dévoilé...
Les infos sont disponibles sur la page Facebook Officielle d'ExtremeBull : https://www.facebook.com/ExtremeBull.Levi/posts/pfbid08AzVfZWcUffpq5NXQ8skc3S28YD29KAMyamw9eDYP4QLbmZ6GvTqxcvTJxM1m91Pl
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Annonce d'une Commander Pro !
Finalement, les changement étant important, je crée un nouveau sujet dédié à cette nouvelle roue : https://www.espritroue.fr/topic/21098-extrem-bull-commander-pro/#comment-347640
Les infos sont disponibles sur la page Facebook d'ExtremeBull
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La Master Pro est complétée par la Master X…
cette version X est plus légère de quelques kilo avec seulement 3600wh
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Le 25/08/2022 à 08:45, Just roue it a dit :Au risque de faire un doublon...
Je ne sors plus sans elle (je wheele dans la ville) :
https://www.decathlon.fr/p/sonnette-velo-100/_/R-p-513?mc=8204040&c=BLANC
Avantages :
- sonne à l'aller et au retour de la manette, ce qui permet une fréquence élevée voire frénétique pour avertir le quidam enfoui dans son téléphone et marchant à contresens sur la piste cyclable
- sonne assez fort
- pas cher
- facile à trouver
Bon ride
Envoyé depuis mon Amstrad CPC6128
J’utilise la même ! 😄 Accroché à mon sac à dos avec un petit enrouleur.C’est facilement accès, ça tombe à mi-hauteur, je peux tendre le bras avec, et je peux la lâcher à tout moment.
Je m'étais un peu creusé la tête pour savoir que faire : j'ai vu énormément de dispositifs différents (klaxons, boutons, etc) et la créativité au sein de la communauté est vraiment impressionnante.
Mais au final, je me suis dit que "faisons simple quand on peut faire simple"
Une sonnette : c'est ce que demande la loi, efficace (les gens reconnaissent le son, et même dans le bruit parisien, ça s'entend) et bon marché !
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il y a 17 minutes, Vanzen a dit :
Je voulais dire un trolley 🙂
Nan nan, ça marche pas! La mauvaise excuse... 😜😜
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Il y a 4 heures, Vanzen a dit :Manque une poignée. Indispensable. Sinon je la prends pour Paris ;-)Avec amortisseur se serait gigantesque …
Merci @Vanzen ! Comme ça on va pouvoir l’essayer ! Tu n’as plus qu’à la prendre : car il y a bien une poignée, petite certes, mais elle est là !
Tu as mal regardé
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Ça fait des années que les wheelers réclament une roue légère. Cette roue fait 13 kgs, un record. Et bizarrement, je ne ressens pas un enthousiasme fou dans la communauté !!
Parce qu’on est sur une roue de 11 pouces par 6 de large…. avec les défauts qui vont avec (instabilité et sensibilité au dévers).
La Mten3 pesait aussi 13 kilos (avec certes un peu moins de batterie : 512 wh).
Pour la légèreté, il n’y a pas de secret, il faut peu de batteries et un moteur peu puissant (moins de cuivre et moins d’aimants).
Pour ma part, si cette roue était dans mon coffre, elle n’en sortirait jamais. -
Ça doit être vraiment marrant pour s'éclater dans l'herbe après un apero
Parcontre elle est pas suspendu, tu as vu ça ou ? [mention=4134]Fabien Wheeler[/mention]
Autant pour moi, c’est un réflexe avec toutes les roues suspendues qui sortent chaque semaine : je me suis enflammée
je corrige 
N’empêche, ça serait drôle ?
Et puis Begode en serait capable !
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Elle est plutôt sympa oui...
Mais le choix du renouvellement d'une roue si petite (et qui n'a pas non plus connu un énorme succès commercial) reste très surprenant ! Je me suis demandé si c'était une vrai annonce ou un fake.
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Il semblerait que Begode ait osé sortir une Mten4…
Est-ce un troll ? Ou est-ce réel ? Surprenant pour ma part
En tout cas, c’est sur le compte FB de la marque !
Source: https://www.facebook.com/682726205508803/posts/pfbid0Ab6jfeQLwrDyvGc8F42s8seYuwMpqXyUNCUFzipmknunrkZVvyYPeUJGkrgsbReQl/
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Déjà fait la complète ~130km (elle est indiquée en violet sur la map Eucw), je t'ai mis 2 meilleures options en ajoutant la suite au nord si tu veux faire la total
La d906 Rambouillet>Cernay est full voie cyclable avec marquage au sol mais pas la partie avec les X qui va sur Chevreuse, bifurquer par Cernay est + sécure si tu cruise a 25
La partie foret avec les X sur Clairefontaine sauf conditions vraiment idéales(et encore) c'est éclaté, soit de la boue dans des ornières de chenilles tracto, soit c'est limite la plage quand c'est sec full sable fin
Sur la complète tu peux aussi éviter la partie ville de Rambouillet en coupant par le large chemin forestier qui fait une casi ligne droite du CNF a la D906
edit, + des panneaux flèche verte tout le long tu ne peux pas te perdre
Je confirme ! C’est très bien expliqué.
Merci à @Feinh d’avoir le pris le temps.-
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Et côté budget… je trouve pas les mots…
Après vu la quantité de batteries, on ne pouvait pas s’attendre à réellement moins cher.
Avec petite option de la livraison par avion 🥹🥹
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ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
dans Les Associations d'usagers
Posté(e)
Je laisserai les responsables/porte-paroles répondre mais OUI l’association est bien active : c’est vrai qu’on a peu d’informations mais je pense qu’il y a sûrement eu peu d’actualité ces derniers mois.
Il y a eu récemment un atelier organisé par l’UE qui concernait les engins électriques et l’ANUMME y a assisté.