Fabien Wheel

Rien de neuf sous le soleil (ou la pluie). 
 

Ce point de sécurité concerne aussi bien les constructeurs que les utilisateurs..

Lave vitre classique et huile de coude

J’ai eu le malheur de mettre quelques gouttes d’acétone dans un recoin et c’est clairement à déconseiller

Merci à @M4LH

vendeur de confiance, disponible et très  sympathique 👍👍👍

Bonsoir,
La béquille m'intéresse : je te contacte en PM.

quelqu'un a déjà essayé ce service pour une roue ou une trott ?Immatriculation et Carte Grise pour CITY COCO ! (hover-store.fr)

Ce bruit porte un nom : il s’agit du « coil whine »

Pas de traduction fr, si ce n’est une explication de ce mot : Bruit aigu émit par un composant électronique, traversé par un courant électrique.

Si certains ont l’oreille fine, vous en entendrez dans plein d’appareil électronique : votre réveil, votre télévision, ou dans les chargeurs.

C’est grandement lié à la conception/fabrication des appareils (conceptions matériel et logiciel, les 2 vont ensemble dans la gestion du courant électrique).

Misc a déjà bien expliqué les raisons.
 

Le 28/02/2022 à 16:20, misc a dit :

A ce que je sache ce sont les vibrations induites dans les aimants par le découpage du courant. (La puissance est modulée par découpage).
Pour ce qui est des différents niveaux de bruit: si l’on met de côté la différence d’arrangements et de fréquences: Les KS étaient connues pour siffler pas mal, et ce bruit avais été fortement réduit lors du passage au firmware 2.x. Ceci est intéressant parce que ça montre que le bruit peut dépendre de la gestion logicielle.
Il me semble qu’il n’y avais pas eut d’explication officielle et que l’on ne sait pas trop, mais une théorie sur le forum international était qu’ils seraient passé d’un découpage hachuré / binaire à un découpage sinusoïdal qui lisserait donc les vibrations.
J’imagine que ça aurais aussi pu être un passage à une fréquence de découpage qui résonne moins.
Je suis preneur si quelqu’un a d’autres infos

Edit: il y a aussi les sifflements d'électronique et les ventilateurs, ainsi que les trucs coincés dans le passage de roue, mais c'est pas ce qu'on discute a priori.

https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/idf-boucle-sud-est-5-coulee-verte-rungis-choisy-la-plage-bleu-bord-de-marne-96204392

@Djal Bonne vente 

@Ice10 000km me semble ambitieux...

Citation

Voici l'état de mon pneu après 7000km

La V12 HT est en précommande chez NWW. Le prix est le même que la V12, mais offre de réduction pour la précommande.

https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/396-gyroroue-inmotion-v12-high-torque-3701522000772.html

https://www.green220.com/fr/gyroroues/367-inmotion-v12-high-torque-3701522000772.html

il y a une heure, K-FirM-6_6- a dit :

J'attend ses impressions avec impatience car je sais qu'il fera un test complet sur l'ergonomie, la qualitee de conduite , les finitions et les points à améliorer
Concernant les défauts au US ils se plaignent du bumper en plastique qui va casser à la moindre chute alors que c'est fait pour et très facilement réalisable en 3d
Tout le monde reçoit la roue mais personne nous pond de vidéos 
EUCO ça fait 1 semaine qu'ils ont fait le unboxing je me demande qu'est-ce qu'ils attendent
Ps : 
Kingsong à fait une MAJ du firmware et la roue n'a plus le soucis d'oscillations
 
Raphaël devrait poster une vidéo demain pour répondre au questions posés
 

En effet le firmware à été mis à jour et Raphaël l’a aussi partagé. Il continue donc le test du prototype qu’il a reçu.
Car en effet, ça reste un prototype !

Voici ce qu’il a partagé aujourd’hui sur Instagram :




Maintenant il nous reste à nous montrer patient

Voici la photo du jour de @Bonheur sur Seine

Visiblement des tests dans la campagne champenoise : on devrait en savoir plus dans pas trop longtemps !

Sur Paris, je salue les wheelers que je croise... 
Je dirai que j'ai un retour 3 fois sur 4 (Inmotion ou pas).  

Mais la route étant pleine de dangers, on doit souvent rester concentré sur la chaussée, la voiture devant ou un piéton...  
Il m'est peut-être moi aussi arrivé d'en louper certains : et je m'en excuse.

Il y a 1 heure, Minch a dit :

Courte distance (une trentaine de Km, voire une vingtaine, dans le secteur sud de Paris),
à vitesse moyenne modérée (autour des 15Km/h),
sur un tracé roulant et sécurisé (le plus éloigné possible des voitures),
et éventuellement avec un point de RdV permettant la recharge.
(A effectif compatible avec les conditions sanitaires)

Félicitation @Minch pour cette idée et cette initiative 

Mes idées/remarques complémentaires : 

• privilégier une organisation régulière (plutôt que beaucoup de personne une seule fois)
• pour un public débutant, 20km me semble largement suffisant 
• en profiter pour faire avec tact et bienveillance, (sans instance inutile) de la pédagogie/prévention sur la législation actuelle et répondre aux questions (cf. les flyers de l'ANNUME par exemple)
• proposer un calendrier d'inscription avec :
  • plusieurs dates 
  • plusieurs parcours en IDF
• le plus éloigné possible des voitures : indispensable pour également discuter au calme (les wheelers sont bavards)
• Idée de parcours : Coulée verte, canal de l'ourcq, Massy<=> Saclay, forêt domaniale (Clamar, Meudion, Verrière, etc. )

Bonjour @deltafox

As-tu essayer Darknessbot https://apps.apple.com/fr/app/darknessbot/id1108403878 

Sur cette vidéo d'unboxing qui permet de bien la voir, il y a plusieurs passage qui permette de bien la comparer.
On se sent mieux compte de la taille de la bête. Un sacré monstre.
Perso, j’aimerais la voir à côté d’une Sherman (elle font le même poid).

Merci pour ce moment

La vrai roue non électrique c’est LUNICYCLE
Quelqu’un en a-t-il déjà vu ? Ou mieux, quelqu’un a-t-il pu essayer ?


Le projet date de 2015, et sans doute que les plus anciens se souviennent.
Mais pour le coup, très peu d’infos sur web. On n’en trouve même pas sur le bon coin.

Je crois que c'est vraiment la roue que j'attend le plus en ce début d'année.
A t'on des nouvelles sur son éventuelle sortie?
16 ou 18 pouces cela va t il changer le poids de la roue?
J'AI TROP HATTE

FUUUUSIONNNN :

Vous êtes plutôt team gogeta ou team Vegetto ?

il y a 4 minutes, tototimes a dit :

Si j'osais je dirais un petit air de s20, mais j'oserai pas

C'est un sacré mix de la S20 et de la Hero,
Tellement frappant que ça m'a fait vérifier s'il s'agissait vraiment d'une sortie ou s'il s'agissait du résultat d'un test (ou d'une modélisation) par un graphiste fan de roue.  

Merci @misc. J'étais en train de créer un topic quand le tien est apparu !

Cette roue est monstrueuse ! L'inspiration est évidente ! 

Encore de la nouveauté chez Begode : mais où s'arrêteront-ils ?
Par contre, ça pose des questions sur la gamme de Begode : quid de la Hero ? Et quid de la EX2/EX2S ?

C'est pas nouveau mais la stratégie de Begode est devenue illisible... 

Le 20/01/2022 à 09:45, Ice a dit :

Suite à déménagement. Je suis passé de +-16 km/AR trajet Taf à +-24 km (AR). Hier en quittant le boulot, il me restait 3 barres bleues (jauge/ je n'ai pas regardé le % sur l'appli.) J'ai roulé pépère (comme d'hab' de toutes façons).

A 1/3 du parcours, c'est passé à 2 barres (j'ai roulé encore plus relaxe...). Sur le dernier tiers, le téléphone fini par me lâcher aussi (c'est, la journée "low battery) puis la led de la roue passe au rouge (aïh après ça monte, sévère 🥴). J'attaque cette longue montée et ça fini par clignoter. J'ai finalement préféré continuer à pied sur les derniers km... Une montée + la pluie + fin de batterie = ce n'est pas le bon cocktail, pour moi.

Une fois à la maison, j'ai regardé le niveau batterie avec l'appli. Inmotion : 34 % restant, 34 km restant à parcourir 🙄 . Une estimation vraiment très optimiste 😄

 

 

A 100% de batterie , l'appli annonce 100km. A l'usage, et en ce qui me concerne (avec mes 95-100kg une fois tout équipé), j'ai déjà fait 68km avec une charge : pas de vent, sur du plat, sans dépassé les 25km/h, température clémente...

En roulant raisonnablement, c'est 2% par kilomètres. Avec 34% de batteries, j'estime pouvoir faire 15km à 25-20km/h.

En gros : sur l'appli Inmotion, (pour la V10F) le kilométrage restant doit être divisé par 2.

Merci @K-FirM-6_6-

J'ai également vu la vidéo sur Facebook. 

Même réflexion pour ma part : 

il y a une heure, K-FirM-6_6- a dit :

Une personne a relevé que les soudures était au même endroit que la s18 et qu'il fallait s'attendre à des problèmes aussi

J'espère que le pack batteries s'ajuste parfaitement et qu'il n'y a pas de jeux, car sinon, avec le temps, ça provoquera de l'usure provoquée par de micro-mouvement.

Pour moi, c'est une catégorie distincte des EDPM, et les gyroroues n'en font pas partie (c'est mon interprétation)

Salut ! Et bienvenue !
Sur paris également et au plaisir de se croiser