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BEGODE EX30
dans Begode
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il y a 25 minutes, Falk34 a dit :
Ils lui on mis le phare de la mten 4 😁
a confirmer mais il semblerait que oui. Je me suis fait la même remarque… et en tout cas ça y ressemble très très fortement.
Deux scénarios :
- soit il devait en rester en stock au fond du hangar
- soit ils ont eu un prix de gros pour ce modèle de lumière
Bref, Begode is still Begode
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Et voilà que Begode nous annonce déjà une maj de la Master Pro : la New Master Pro
Deja, on note visuellement :
- un changement de phare
- un changement de béquille
- un changement de power pads
https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/5930771710314435/plus d’infos dans les jours à venir
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Superbe roue ! Les modifications sont géniales.
Ça donne envie !
Bonne vente ! -
Pour tous ceux qui aiment rouler au chaud et en confort, il existe des produits chauffants en tout genre : veste gants chaussettes semelles…
https://www.g-heat.com/collections/black-friday-2022/products/gants-chauffants-confort
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Bienvenue à toi et bon ride ! 😄
Mais, attention à l'excès de confiance 🙂 c'est là qu'on risque de se faire mal !
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salut a tous
je reprends un peu ce topic!!!alors je pense que la roue n’aide pas specialement a maigrir…mais…il est vrai que l’on est toujours en appui,changeant sans cesse nos pressions de pieds sur les pedales,d’ou un gros gainage abdos et dos (involontaire la plupart du temps)
je pense que si on a un regime alimentaire adapté (c est a dire legerement deficitaire caloriquement) il est possible de perdre du poids et de gagner du muscle principalement dans les cuisses,abdos et lombaires.
ce n’est que mon avis…
rien à rajouter.... -
Quelques nouvelles de mon coté :
Bientôt 400km avec et RAS pour le moment. Tout fonctionne correctement et aucun bruit suspect ! La roue est vraiment confortable et agréable à rider.
En ce qui concerne l'autonomie, un poids (très) léger roulant à allure modérée (25-30) pourra facilement en obtenir en 80-90km.
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220km avec un wheeler plutôt léger !
Au delà du test d’autonomie, ça reste une sacré performance physique.
En revanche, il ne faut pas oublier :- que cette roue pèse 54kg (soit quasi 20kg de plus qu’une Sherman) et que chaque kilo pèse très fortement sur l’autonomie ;
- qu’il y avait beaucoup de vent ;
- que son moteur de cette est plus puissant (alimenté en 134v et annoncé à 4500w) que celui de la Sherman (100v avec 2500w)
bref, normal que ca consomme !
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J'ai une centaine de kilomètre sur ma T4 à présent... rien à déclarer : la suspension fait la job, c'est confortable, la roue est réactive, on avance en silence.
Mais en effet les finitions de pas mal d’éléments sont dignes de Begode.
En tout cas, la mauvaise qualité de fabrication (que je différencie des finitions) démontrée dans les posts ci-dessus ne se ressent pas.
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Bonsoir Tigrine,
il existe le site EUCfinder.com
https://www.eucfinder.com/fr
Y’a pas mieux, et je ne dis pas ça parce que j’y ai apporté ma contribution…- 1
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Bravo !
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@elricLa Master PRO et la Master X sont la MÊME roue !
La seule différence de dénomination est lié à la taille de la batterie (et d'ailleurs on n'a pas fait des sujets pour chaque Master avec des cellules différentes... molicel 50T etc...)
=> il n'y a qu'une seule et meme fiche produit ! Et vue la taille de la bête, je ne suis pas certain que la Maxter X sera beaucoup vendu : quand on prend quelque chose de si gros, autant y'aller à fond !
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BEGODE EX30
dans Begode
Pour le coup, beaucoup de nouveauté technique sur cette EX30... D'ailleurs, je n'ai pas encore vu passer la fiche de spec officielle : pas sur FB, pas sur le site de Begode, pas chez les boutiques Ali... elle est nulle part.
il y a 26 minutes, Cormo a dit :Qu'est-ce qui pètera en premier sur celle-là ? Les mosfets, la batterie, le moteur ?
A moins qu'on en revienne aux classiques : pédales, axes, roulements ?
Les paris sont ouverts.
Je rejoins totalement l'avis de Cormo.
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Le 27/09/2022 à 13:34, matou77 a dit :
Petit retour de mon essai de la Master Pro chez E-roue :
Résumé : quand c'est trop, c'est tropico !!!
Trop lourde, trop d'inertie !!! La seule roue testée sur laquelle j'ai eu peur !!! Tourner est compliqué, et le freinage d'urgence est impossible. Des repose-pieds hyper hauts... ce fut un soulagement que d'en descendre !!!
Ce sont mes impressions sur un test de 2 minutes : il faut donc relativiser. Certains s'en sont bien mieux sortis que moi.
En tout cas, c'est une gyro particulière qui demandera un temps d'adaptation rallongé pour prétendre la maîtriser. Avec un engagement physique très important pour la diriger, et une grosse interrogation sur les distances d’arrêt de la bête.
J'oubliais : à rajouter au budget déjà conséquent de la roue, celui de l'abonnement à la salle de sport
personne n'a pris de photo plus détaillé de la belle pendant la rando e-roue ?
ou un face à face avec une Sherman et une Master pour se rendre compte de la taille et de l'encombrement ?
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Le 16/09/2022 à 09:58, Totogot a dit :
Attention aux sonnettes de doigt en matériau dur, en cas de chute le doigt peut être cisaillé.
J'en ai trouvé en silicone sur Aliexpress.
C'est important en effet, je ne passe pas le droit dans l'anneau. Peux-tu nous partager le lien du produit que tu as vu su Aliexpress ?
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Tous les Wheelers ne sont pas toujours sur leur roues... parfois on doit utiliser la voiture !🥰
Alors pourquoi pas ?:
(ps : non ce n'est pas nous)
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Non peu d'info ce stade... Mais les similitudes avec la ShermanS ne plaisent pas du tout à Lepearkim.
On a eu droit à un drama le w-e dernier sur Facebook... avec courrier en chinois d'un avocat semble-t-il !
Et, donc petit extrait des échanges :
ttps://m.facebook.com/groups/Glydiators/permalink/2624621647680320/?mibextid=j16qom
A suivre... ou pas ! 🤣🤣🤣🤣
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Je passais dans le coin
dans Présentez-vous
Posté(e)
🤣🤣
Je ne sais pas si je penserai à faire une photo au kilométrage 12 742km.