Thy-B

Les bornes de recharge en France sortent environ 3300wh Max et donc le chargeur 4800w n’a pas raison d’être sauf à vouloir recharger au 3/4 de sa puissance max, c’est mon cas !😉 On peut utiliser 2 mini chargeurs de 2400W (2,5kg) pour recharger encore plus vite. 😏

Le ventilateur est celui du chargeur silencieux Huawei 4830…. on peut supposer que ce nouveau chargeur est peu bruyant lorsque l’intensité est faible ~5A 🤞 Pour la dénomination,Hou semble est un fan des mangas.🤔

La Lynx est tout aussi stable sur cette béquille rétractable tout comme pour celle de la patton-s . 👍

Je possède ces lunettes avec rétro depuis plusieurs années utilisables seulement avec un casque “vélo” . Il suffit de tourner légèrement la tête pour “ tout voir” derrière soit . Le rétroviseur est petit mais on s’y habitue tout comme avec mon rétroviseur posé sur mon casque intégral . Pas de souci.😀

Et autre idée de balade samedi pm jusqu’au Circuit Beltoise BRK (78) pour assister, bavarder dans le paddock à des courses internationales où les wheelers les plus rapides sont à 100km/h en ligne droite et à 70km/h de moy (plus rapide que @misc à travers la Norvège ! 😉) sur un circuit de Karting sinueux .😄

152km tranquillou…ça me plaît aussi d’autant plus que les wheelers sont sympas ! 😀

Je vends mon kit de rabaissement -3cm BeiDou en or (couleur😉) utilisé une seule fois +2000km sur un road trip…🙃 En MP si intéressé .

La route des crêtes est accessible par St Rémy/orne. Super vue de la piste d’envol.😀Le retour peut se faire par St Omer, le pont de la Mousse pour rejoindre la voie verte, Thury, les canoës-kayaks, la gare maintenant café tout proche d’une borne de recharge!😀 Bivouaquer dans la baie de Sallenelles du côté de la pointe du siège ou du côté de la plage de Merville-Franceville peut-être , pour ma part je choisirai un Camping ! (C’était fin mai le parcours retour de St Malo , Le Mont st Michel avec @Scoulp ) 😀

The Classic, on l’a tous fait !😉 Je te suggère la route des crêtes en Suisse Normande pour monter à la piste d’envol des parapentes, la baignade à Ouistreham, le passage du sas pour passer de l’autre coté du canal…bonne balade 😀

Quel week-end, hier je croise et discute avec le grand et sympathique @King Size et cet après-midi je roule avec le tout aussi grand et sympathique @cadzy qui aime les champs de patates, les singles et les montées défoncées difficiles .😛 Ok je te dis quand on fera la prochaine sortie off-road avec les copains wheelers.😀

Hier belle sortie 227kms en gyro le plus souvent sur les petites routes sous le soleil avec les sympathiques wheelers de l’Est Parisien. 😄 Boissons fraîches en fin de balade et recharge pour mes 81 derniers kms chez @matou77 ….tout était parfait 😄

Salut, si la rando est toujours d’actualité je me joindrai à vous pour la balade ? Je partirai de la gare à de l’Est—->La Ferté-sous-Jouarre avec Lynx + chargeur rapide sous le bras !😉

Avec @Scoulp en P6 et moi loin derrière en Cpro…😛(je plaisante on ne fait pas la course hors circuits )belle sortie, un aller-retour les 12 colonnes de Cergy sur goudron, voies vertes et quelques chemins boueux et sans souci !😉 Pour un Wheeler de 70kg la conso de la P6 est je pense proche de la Cpro ,ce w-end 28-30wh/km. Ah elle est très chouette cette P6…🤔

Ma S22 3300w qui avait la suspat d'origine nulle😲 a +12000km (batteries 99% selon l'appli) et étant donné que je l'utilise en tout-terrain toute l'année j'ai changé 2fois les suspensions glissières et roulettes et aussi 2 fois le pneu mais rien d'autre pas de souci mais elle n'a pas les cellules 50S et les coupures moteur sont toujours possibles, les 2 copains wheelers qui on eu ce problème se reconnaîtront. 😉 Pour la conso supposée plus élevée (+25% 🙃) de la 4000w qui marche plus fort, pour moi c'est bien exagéré enfin c'est que j'ai constaté lors de plusieurs randos tt, 70-80km tout comme avec une Patton 50S ! 😃