Lancel
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Oui mais il y a quand mème pas mal de boutiques qui se sont ouvertes pour ne vendre que des NVEI... Ils vont pouvoir rapidement se réorienter...
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Exactement et ce serait la seule bonne solution qui nous resterait. Je pense qu'il va y avoir un bon nombre de boutiques françaises qui vont stopper leurs ventes de certains modèles....et oui...
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Je pense que l'importateur de Minimotors en France devrait étudier la possibilité d'homologuer ses modèles. Il faudrait leur poser la question !!
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Ton lien du service public est d'octobre 2018. C'est en train d'évoluer...
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Que la loi veuille limiter la vitesse à 25 km/h, pourquoi pas. Mais rien n'empêcherait le législateur d'accepter des trottinettes permettant de dépasser cette vitesse en imposant l'immatriculation de ces véhicules et avec un permis comme en moto...
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Alors achète la sans moteur, tu ne seras pas hors la loi...?
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Enfin, peu importe. A mon avis on s'oriente à grande vitesse (et ce n'est pas un jeu de mots) à ne pas pouvoir détenir des engins qui dépassent les 25...
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Ma DT3 qui vient d'une boutique française n'est pas du tout bridée à l'achat. C'est à toi à régler ta vitesse sur le LCD.
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Après, avec une Dualtron, le fait que l'on peut la brider sur le LCD, serait ce une solution autorisée ou bien uniquement une trottinette, qui dès le départ ne pourra pas dépasser les 25 ? That is the question ...
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ça tombe bien, je suis en train de tuner ma DT3 pour qu'elle atteigne 180 ch... !!!
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Non, tu oublies les trottoirs et en plus c'est maxi 25 km/h sur la route !!
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Je pense aussi que l'autre guignol avec sa Dualtron Ultra à + de 80 sur l'autoroute, nous aura bien aidé pour la future Loi. Je crois que l'on peut le remercier chaleureusement ! ... ??
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Sauf que tu ne pourras pas rouler en agglomération avec ta Dualtron X. Limitation à 25 km/h... Bref, toutes ces trot sont faites pour les terrains privés....
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J'ai entendu dire que cette MCM5 avait une petite arête jus au niveau de la cheville et donc pas très confortable ! Elle conviendrait à 1 personne sur 2 !! ?
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L'avantage avec une gyroroue, c'est que tu es certain de réussir ton wheeling....?
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Alors si c'est que pour du secours, alors, je suis prêt à faire l'impasse... et ne pas dépenser mon argent sur cette MCM5 !
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Je suis exactement dans la mème reflexion que toi ! Tesla + MCM5, bon compromis ou bien doublon ?
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C'est pratiquement le poids de la Tesla...?Mais comme c'est une 14 pouces, elle sera peut être plus maniable...
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Si Green en effet, la vend à 1100 USD, ok. Comme j'avais vu sur le site 1600 USD, il n' y plus d'interrogation à avoir !!
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Je pensais finalement que c'était une RION. Non ? ?
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Et enfin, le prix chez nos amis Chinois, est légèrement supérieur qu'en boutique en France. Donc, si je devais en acheter une , ce sera chez nous !!! Chez Green : 1600 $ Gyrorue Shop : 1390 €
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2 kgs de différence avec la Tesla.. Pourtant je pensais que la 650 Wh faisait maxi 16 kgs ?
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La MCM5 Light me fait de l'oeil... Je pense qu'il y aura vraiment une différence de poids avec la Tesla !! Pour l'autonomie, elle semble correcte pour mon utilisation en ville.
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Je pensais justement compléter ma Tesla pour faire de la ville avec une MCM5. Je vais peut être réfléchir. Les nuits portent conseil...
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