Carbonite

Bah je t’en prie mais je n’avais pas le même modèle que les tiennes ? cool , tu as du stock la ??

J’en ai 2 paires en stock si tu veux en attendant les tiennes ??

Et moi qui flippe grave quand il y a une goutte d’eau sur ma trott’ ?

Merci à toi ?? Non je n’ai pas voulu du +5 pour éviter de rajouter des cm afin d’éviter plus de contraintes sur la colonne de direction ? en hauteur , c’est parfait pour moi .

Le voici sur ma Ultra ??

Salut @Alien il est vrai que d’avoir un cintre de VTT est juste impeccable ?? Je fait 1.78 m pour 80 kilos et j’ai pris celui ci ... belle qualité, pas trop large et relevé juste comme il faut ? https://www.alltricks.fr/F-11914-cintres-vtt/P-64187-truvativ_cintre_releve_stylo_t20_releve_20mm_31_8_mm_680mm_noir apres , tu as un large choix .... jusqu’au full carbone mais le taro n’est pas le même .... tu peux également demandé l’avis @KAL il a le même ??

Merci @Phil??

??? ont arrêtera pas le progrès et j’adore ça ???

J’aime la nouveauté ??

Il faudra sans nul doute attendre septembre 2018 pour avoir du fiable ?? J’me voyais déjà ...... ?

J’attend les spec’ de la Thunder ??? Là bas , il parle de 72 v ??

Salut les copains minimotors va sortir prochainement 3 news modèles ? sur cafenaver ça parle de 72v pour la thunder ? elle va envoyer du bois celle là ????

Voici les spec’ les copains : The new Inokim OX - A new powerful motor-wheel 800W (up to 1000W in peak) - Maximum speed of 45 km / h - Reliable Li-ion battery 57.6 V, 20.8 Ah, (LG) - Cruising range up to 100 km (with a weight of 75 kg and a constant speed of 25 km / h) - New rear disc and front drum brake - Reliable suspension - Made of high-strength aluminum alloy (aluminum 6061 T6) - 10-inch pneumatic tires (* 2.5), providing high comfort - Cruise control - LCD monitor with adjustable brightness level - Dimensions in the folded state 120x58x58 cm - Dimensions in working condition 120x58x128 cm - Weight 28 ± 0.5 kg - Charges in 6.5 hours with two chargers

Bravo @KAL elle a de la gueule ???? Ils n’avaient pas lésiné sur la colle ? ça va de suite plus vite avec un bon decapeur ? En revanche , je trouve que tu as trop incliné ton cintre ? fait le revenir vers toi .... ou c’est la photo qui donne cette impression ❓

C’est celui ci ??

@sonkenn choisi ta couleur ? https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00SV6YY6Q/ref=mp_s_a_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1518387615&sr=8-6&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=marsh+guard+vtt&dpPl=1&dpID=419uAmXRvPL&ref=plSrch

@Oliv’ ???? @Francky ils s’améliorent mais le problème d’INOKIM est la puissance .... ils n’ont jamais fait de foudre de guerre ...

2 beaux bébés que tu as la @Oliv’ les portes clés , je les trouves chouettes également ?? Ma telecommande , j’ai fait un covering carbone dessus , exactement au même endroit que les tiennes ? trop fort oliv’, le sens du détail ??? j’adoooore le Limited sur une caisse de Pommard ??

Qualité = longévité CQFD ?

Sur le long terme, le plexi se rayera.... mais ça fait top ? INOKIM commence à s’améliorer mais je n’ai aucune info ....

Oui je connais mais c’est les flammes qui me chagrine ... c’est pas une crème brûlée la dualtron ?

@KAL oui pas suffisant le sèche cheveux.... pour les gardes boues , tu ne le regretteras pas ?? @Alien lampe à souder ? ? ? ?

Oui ça monte sur toutes les dualtron sans problème ?? Ça devrais être un standard normalement tellement il est bien intégré à la dualtron ?

Elle est juste blindée de colle la tienne ... il te faut un decapeur thermique et bien chauffé pour faire fondre cette putain de colle blanche .

Tout de suite plus Racing sans ???