Inky

ptdr

On ressemble vraiment à ces espèces de zombies atteints de la tremblante du mouton, nous autres sur nos roues ? 

Allons je suis sûr que non ! 

On a p'têt un peu un balai dans le c*** mais on aurait été largement aussi télégéniques !

@Daniel@Meneldor Si vous regrettez de l'avoir loupée, restez à l'affût du calendrier car je pourrais bien en reproposer une très très bientôt !

@Utigame C'est toi Sébastien ???  Bienvenue sur le forum !!!

Ah zut... Bon ben visiblement j'ai pas compris comment on insérait une vidéo. Ça semblait pourtant bête à bouffer du foin !

Je retente. Donc voici la vidéo de Mike : 

Vous noterez qu'on a croisé @nhut (Jean) à 2'18" !!!  Bin qu'est-ce que tu foutais là, et même pas en wheel ??!!

Un petit compte-rendu en images !

Nous avons eu un magnifique soleil tout du long, c'était le temps idéal pour une grande balade. Nous avons alterné les phases à découvert et les parties forestières pour se reposer du soleil de temps en temps. 

Le sport by @Hugues

En route vers l'Oise...

De gauche à droite Sébastien (wheeler depuis 15 jours seulement et sidérant de maîtrise de son engin ! Il a suivi toute la rando sans le moindre souci, là où certains d'entre nous ont ponctuellement posé le pied à terre... parfois de façon pas intentionnelle ! ), Mike photographe anglais grâce à qui ce fut une rando internationale (excusez du peu !), @athenais avec son portable (à fond sur la capture de Pokémons !), Colette tout au fond qui pédale sur son vélo pour suivre le groupe alors que @Hugues son mari... bref on a vu sa conception du sport , @Olbom les mains en coupe dans sa posture fétiche du bouddha méditant , et moi-même illustrant une parabole biblique ("Tu vois la paille dans l’œil de ton voisin, mais tu ne vois même pas le bras dans le tien").

Arrivée aux étangs de Cergy. Olbom contrôle la distance déjà parcourue. GàD : @Hugues, @athenais, @Olbom, Mike.

Les petits chemins boisés de la base de loisirs de Cergy.

GàD : @Hugues, Sébastien, @Olbom, @athenais

@Inky et Colette, qui pédale avec une bonne humeur inaltérable et un sourire radieux. 

@Olbom et @Hugues jouent les gardiens de la passerelle qui est l'un des jalons principaux de la perspective de l'Axe Majeur.

Tout en haut des coteaux, on aperçoit les Douze Colonnes, notre prochaine étape.

Avant de se remettre en route, on admire la vue (et le poké-stop !) de la pyramide.

Notre petit groupe de wheelers au top !

@Olbom toujours les mains jointes dans sa posture du bouddha méditant. 

Les étangs au fond et la passerelle qui enjambe l'Oise.

Conférence au sommet. On aperçoit La Défense à l'horizon.

Retour par la base de loisirs noire de monde. On slalome entre les estivants en attirant les regards. 

On franchit l'Oise de nouveau pour arriver sur Port Cergy.

Les bateaux sont de sortie !

La marina de Port Cergy, un petit air de vacances.

Et après avoir pris un petit verre en terrasse sur le port, une dernière photo pour la route ! 

Merci à tous pour votre participation à cette magnifique rando et à bientôt pour la prochaine !  

Hello @Olbom

Le rendez-vous est bien sûr plus d'actualité que jamais !

À tout à l'heure ! 

@gyropat Je viens d'écumer l'ancien forum en vain. Je n'ai pas retrouvé les photos mais un wheeler avait au moins 3 roues (dont une grosse orange si je me souviens bien ?) qu'il avait fixées à sa porte de garage en bois. Elle en était couverte, c'était assez impressionnant ! S'il se reconnaît (ou si quelqu'un le reconnaît) en me lisant...

@bam Wahou, magnifique ta photo ! 

Les tiges ont l'air bien longues... Ça frotte pas en descente ?

@nhut (Jean) Ouaip t'as vu ? Tout comme toi dans l'Est. Mon objectif final : devenir le Nhut du Neuf Cinq ! 

@gyropat Ça a l'air top, ton système de crochet.  J'ai déjà vu un wheeler avoir un "mur de roues" accrochées comme ça. Par contre l'inconvénient c'est qu'il faut soulever la bête à l'épaulée jetée pour la hisser du niveau du sol à celui du crochet. Faut avoir la forme, 10 kg minimum, quand même !

Bonjour à tous, amis wheelers !  

Vous vous désespérez de ne pas faire le pont ? Retrouvez le sourire !  

Je vous invite dimanche 14 août à une rando en monocycle électrique au départ de la gare  de Cergy-Préfecture.

Au programme, une belle balade d'environ 15 km des plus beaux paysages de Cergy :

• Rdv 14h00 à Cergy-Préfecture au niveau de la Grand Place du Général de Gaulle (en haut des escalators en extérieur). Possibilité de parking au centre commercial des 3 Fontaines.
• On fait connaissance puis départ vers 14h15.
• Vastes circulations bien roulantes du quartier de la préfecture.
• Tronçon forestier dans le bois de Cergy.
• On prend de la hauteur pour traverser l'Oise et profiter de la vue, on débouche dans le petit hameau rural de Ham.

• Entrée sur la base de loisirs de Cergy (arrêt pipi et dégourdissage de pattes) puis grand tour des étangs.
• Montée sur les coteaux pour admirer la perspective de l'axe majeur et la vue à couper le souffle.

• Le joyau de Port-Cergy.
• Le parc de la préfecture.

• Retour sur la dalle de Cergy-Préfecture pour un verre de l'amitié.
• Fin de la rando à la gare  de Cergy-Préfecture.

Ceux qui connaissent Cergy s'étonneront sans doute que les photos ci-dessus ne donnent qu'un bien modeste avant-goût des paysages de la balade. Mais je ne montre intentionnellement pas le meilleur pour garder à ceux qui les verront pour la première fois tout le plaisir de la découverte ! 

Voici le tracé approximatif du parcours.

Attention !

Il s'agit d'une rando assez longue avec plusieurs kilomètres de chemins voire très ponctuellement de sections herbeuses. Rien d'insurmontable, je vous rassure !  Simplement ne présumez pas de vos forces si vous êtes encore tout frais débutant et n'êtes pas pleinement à l'aise sur votre roue : certains tronçons pourraient représenter un petit challenge et une fatigue pourrait apparaître à la longue, car il faudra être un peu plus concentré que d'habitude du fait des chemins un peu cahoteux.

Dans tous les cas il y aura de nombreuses pauses, l'allure de la balade sera pépère et on attendra tout le monde, don't worry !!! 

Prévoyez en tout cas de venir avec votre batterie de roue chargée à bloc du fait de la distance à parcourir et du dénivelé important au niveau de la montée sur les coteaux.

La rando est également praticable avec d'autres véhicules électriques (pourvu qu'ils soient suffisamment puissants) ou en vélo. Mais dans ce cas attention, il y aura un bon dénivelé au niveau des coteaux. Pour cette raison les rollers ne pourront malheureusement pas nous suivre.

Si vous êtes intéressés, svp répondez à ce message (pour qu'on sache que vous venez et qu'on ne risque pas de partir sans vous si vous avez un poil de retard au rdv) ! 

@gyropat Quand tu dis que tu vas tester, tu veux dire que tu vas grimper intentionnellement une pente super raide pour vérifier si les tiges te font effectivement basculer la tête la première ??? 

Pense à filmer ton crash test pour la postérité et l'édification des foules ! 

@gyropat Le montage avant va très bien fonctionner, ne t'inquiète pas. Plein de monde le fait et c'est nickel.

C'est juste que je me suis posé la question en ces termes : "Les 2 sont équivalents, mais s'il fallait vraiment chercher la petite bête et imaginer tous les cas limites les plus improbables, est-ce qu'en cherchant bien il n'y a pas l'une des 2 configurations qui finirait tout de même par l'emporter d'une courte tête ?"

Et ma conclusion a été qu'en effet en conditions de roulage "normales" devant ou derrière on s'en fout (soit 99,9% du temps). Par contre quand on est dans le 0,1% des cas délicats où on pourrait risquer de se casser la figure, ce risque devient tout de suite plus grand avec les tiges à l'avant. 

@Zorgalouf C'est la deuxième fois en quelques messages que @Biocab fait le coup, tu n'as pas remarqué ? Déjà en page 1 de ce sujet c'est @gyropat qu'il félicitait pour mon idée.

@Biocab méprise tellement les fantômes bleus que j'en deviens totalement transparent pour lui. 

@gyropat Ma préférence va aussi aux accessoires vers l'arrière. Quand la roue tombe, c'est toujours "dans le sens de la marche" donc vers l'avant. Donc si tes accessoires sont vers l'avant ils ont plus de risques de servir de pare-chocs et de morfler (cf. le funeste destin de ma loupiote). Je dis ça pour ton trolley...

Concernant les tiges, imaginons les cas "extrêmes" de montée et descente abruptes. Soudain ça touche ! Que se passe-t-il dans les 2 configurations... ?

Avec les tiges vers l'arrière, on est au vert dans tous les cas. Avec les tiges vers l'avant, c'est seulement 50/50.

@cris6550 Ma dernière gamelle remonte à une éternité (l'an dernier je crois) alors que j'étais encore en phase d'apprentissage. Je suis vraiment pas un fonceur et je roule toujours bien au-dessous des capacités de ma roue. Il m'arrive assez régulièrement de me vautrer mais à chaque fois à vitesse presque nulle parce que je donne pas assez de puissance pour franchir un petit dénivelé de quelques centimètres que je n'ai pas vu ou bien sous-estimé. Et c'est la roue qui tombe, pas moi. Alors on n'est bien sûr jamais à l'abri et il faut toujours conserver une vigilance de chaque instant. Mais c'est une histoire de ratio entre le risque que j'estime tout de même suffisamment mineur pour le prendre en toute connaissance de cause, et le désagrément de m'harnacher à chaque sortie (c'est à dire tous les jours) qui est considérable. Mais c'est mon choix perso et je ne recommanderais bien évidemment à personne de faire de même.

Le sondage est un peu ambigu. On parle de protéger qui ou quoi de qui de quoi ?

En ce qui me concerne je porte des mousses qui s'attachent aux mollets pour les protéger des arêtes douloureuses du carter de ma roue, ainsi que des mitaines rembourrées (que je ne mets d'ailleurs pas toujours) un peu en cas de face plant mais en pratique surtout pour me "protéger" de la crasse des murs et mobiliers urbains sur lesquels je m'appuie et qui auraient vite fait de me dégueulasser les mains en moins de deux.

Mais on pourrait "tout" considérer comme protection : miroir, sonnette pour prévenir les situations de surprise avec les passants potentiellement dangereuses pour eux comme pour nous, chaussures, etc.

(Pour ma part je fais souvent de la roue en claquettes par ce beau temps, j'apprécie de "voyager léger" )

Hello,

Étant nul en électronique (et n'ayant surtout pas envie de m'y intéresser ), je me tourne vers les sachants pour une question très simple.

Le chargeur de ma roue est au bureau, le chargeur de la trottinette de mon épouse est à la maison. Pour éviter de balader continuellement mon chargeur de roue de mon domicile au bureau, puis-je utiliser le chargeur de ma femme ?

Visiblement la forme de la prise est identique et ça rentrerait, mais à part ça quelles sont les caractéristiques techniques que je dois checker pour m'assurer que son chargeur fonctionnera pour ma roue et ne la flinguera pas ?

Merci d'avance !

PS : photo de mon chargeur

@papyGillou Joyeux anniversaire érotique, alors ! 

@papyGillou @jeager-d Eh bien vous êtes exaucés !  Rendez-vous ici !

@gyropat Disons qu'il faut visualiser un plan vertical imaginaire qui serait tangent à ta roue, à son point le plus en arrière. Les supports doivent arriver +/- au même niveau. À la grosse hein, te prends pas trop la tête non plus, ce n'est pas de la mécanique de précision. D'ailleurs à bien y regarder chez moi les picots sont pas exactement de la même longueur à droite et à gauche !  (Et ça marche très bien quand même )

Un petit schéma pour aider :

Le tout est de trouver le juste milieu pour qu'il y en ait assez long afin d'avoir des points d'appui suffisamment distants pour assurer une assise stable, mais pas trop longs afin de ne pas accrocher quand tu descends un trottoir ou une pente un peu abrupte (et la config ci-dessus fait l'affaire, en tout cas avec une MCM2s).

La stabilité est nickel sur sol plat. En pente, ça peut marcher aussi ; dans ce cas le plus efficace est de mettre l'arrière de la roue face à l'aval, bien dans l'axe de la déclivité. C'est pas forcément le choix le plus intuitif mais ainsi la roue penche et pèse de tout son poids sur les deux picots et c'est bien stable.

Par contre compte tenu de la distance entre les points d'appui qui reste fondamentalement faible en regard du poids de la roue, il faut pas imaginer que ma solution va résister aux tremblement de terre !  Le simple fait de prendre les transports en commun avec toutes leurs vibrations, cahots, virages penchés, etc. montre bien les limites de ce bricolage (en d'autres termes : ça se casse la gueule tout de suite). Par contre sur sol immobile (et même dans les ascenseurs) nickel. 

Ça c'est une loupiote dans ce genre-là. C'était offert par mon vendeur et c'est pas plus mal d'avoir un petit éclairage pour être vu l'hiver quand il fait nuit tôt. Ça vaut pas tripette mais c'était offert !  J'aurais juste dû la retirer à l'arrivée des beaux jours parce que je me suis vautré sur une racine affleurante l'autre jour en forêt et la roue est retombée dessus : complètement éclaté, le machin !

Oui, au début je n'avais mis que le code postal dans mon profil et il avait pas tilté. En revenant modifier ma localisation directement depuis la carte et en cliquant sur le code postal saisi, cette fois une liste déroulante est apparue pour confirmer qu'il avait bien reconnu ma localité. J'ai cliqué sur la proposition pour confirmer et c'était ok.

Pardon de ne pas être revenu mettre à jour la solution ici ! 

Et je peux saisir absolument n'importe quoi là-dedans ? Il n'y a pas de recherche par mots-clés derrière ?

Hello les amis ! 

Je suis Inky, actuellement détenteur d'une Gotway MCM2s (340) qui est ma première roue.

Achetée en août 2015, ce n'est que depuis la mi-avril que je l'utilise quotidiennement pour aller travailler. C'est à cette date que ma boîte a déménagé sur Puteaux (raison de l'achat de ma roue, soit dit en passant). Les mois précédents étaient juste de l'entraînement en prévision de ce grand changement !

J'habite Cergy-Pontoise, ville nouvelle nichée au creux d'une boucle de l'Oise dans un écrin de verdure. J'adore ce coin d'Île-de-France jadis prisé par les peintres impressionnistes, et qui est vraiment chouette pour de belles virées entre wheelers (et trotteurs et autres amis de toutes obédiences ). J'ai très à cœur de vous le faire découvrir et n'hésiterai pas à vous proposer des petites balades à l'occasion, histoire de changer des randos parisiennes.

Et mon petit doigt me dit que je proposerai sûrement aussi des sorties sur Puteaux et les environs (mais il en existe peut-être déjà ?) car on est probablement plusieurs wheelers à fréquenter le secteur... même si à ma grande surprise je n'en ai jamais vu d'autre que moi sur le parvis que je traverse pourtant tous les jours matin et soir. 

Au plaisir de vous rencontrer ici, et qui sait bientôt en chair et en os !