elric

@Crasheur, hello , c'est un sac de transport qu'on voit à l'écran avec une fermeture éclair ? J'espère qu'un membre pourra te répondre.

@Nardplus et ne pouvais tu pas attacher ta roue a l'entrée du magasin ?

Et en la reformatant ?

Merci 😀. Tu devrais aussi ajouter la Inmotion V12 qui sera ma prochaine roue 😉

Si Kingsong rencontre des problèmes avec le 126V, ils pourront toujours la sortir en 100V , ça restera toujours une bonne machine 😉 car je ne voudrais pas que des wheelers se fassent électrocuter ⚡⚡

@InMoWh75 Tu as oublié dans ta liste la Rockwheel Gt16 - c'est dommage, c'est une roue géniale en offroad 😉

Préférences de Marty: 1) ..... Suspense 😀.....,. La S20 2) la commander 3) (loin derrière) Vétéran Abrams 4) (encore plus loin) Begode Hero. Je ne suis pas d'accord avec son choix - la Begode Hero ne mérite pas de se retrouver après l'abrams (positionnement pas lisible) , ni même après la commander (qui reste une roue copié collé de la Sherman). A voir...

Bon rétablissement et bonne vente @kanaé. Sinon , il y a aussi les Draisiennes qui peuvent être sympa et qui je l'espère soient possible pour toi.

Par exemple: https://www.dafy-moto.com/dorsale-viper-d3o-niveau-2-furygan-2.html

Par classique j'entends non airbag 😉. De toute façon la vitesse réglementée est de 25 km/h. Veste + pantalon moto + 3do

Voici une vidéo d'une V11 par exemple avec un point de vue un peu plus semblable: Vs No comment. 😉

Sur une gyroroue ta vie dépend d'une carte mère . Pour compenser ce risque, les protections classiques sont toujours très fiables alors que les airbags ont d'abord un coût d'utilisation élevé (cartouche de gaz à usage unique - en gyroroue parfois c'est plutôt la roue qui tombe , ce n'est pas grave mais avec les airbags la cartouche sera gaspillée a chaque fois) et espérer que ce soit fiable .... le jour où on en a vraiment besoin. De plus , il n'existe pas d'airbags spécial wheelers . Au contraire il y a des airbags spécifiques équitation ou motos. Un cheval ou une moto c'est beaucoup plus gros et garantissent pour cette raison un meilleur fonctionnement de l'airbag.

Voir les 2 photos suivantes - la S20 semble tout de même plus massive (même si ces 2 personnes n'ont pas la même morphologie, ça donne quand même une idée)

En complément @misc - voici un exemple pour voir la différence entre un 18 pouces et un 20 pouces ( ou par exemple inmotion V11 vs Kingsong s20 😉 ) Kenda-pneu-de-v-lo-pour-enfant-14-16-18-20-22-pouces-1-5-1.jpg_Q90.jpg_.webp

Légèrement BEAUCOUP plus grosse .... 😀

Pour poster vos découvertes de roadtrips en électrique sur youtube.- En gyroroue, trott, VAE mais pas seulement .... N'hésitez pas à aller voir les vidéos sur les chaînes Youtube respectives pour y découvrir leurs roadtrips en intégralité. ( Il suffit de cliquer "regarder sur Youtube" )

@Exo penses tu que la qualité de fabrication équivaut a ta sherman en te fiant à ces 2 vidéos ?

Ou ....du plomb !! 😀 Le plomb s'extrude très bien je crois.

Elle a quand même un sacré intérêt cette roue: tu répares ta chambre a air sans démonter la gyroroue. 😉

A mon avis , tu n'as pas bien compris le principe de la gyroroue. Une gyroroue sert uniquement a te tenir en équilibre (avant / arrière) et en effet induit quand tu te penches en avant, tu avances et plus la roue est grande et plus tu dois appuyer pour avancer quelque soit la puissance du moteur. C'est juste de la physique . @Techos78 avait fait un magnifique post sur ce sujet que je n'ai pas retrouvé. Donc non, ce n'est pas possible d'avoir une gachette d'accélérateur sur une gyroroue sinon ça s'appelle une trottinette électrique 😀

En comparant les différentes vidéos , j'ai l'impression que la montée d'escalier avec la Inmotion V12 semble la plus facile (comparé avec la Vétéran Sherman et la Begode Hero ) qui n'est pourtant pas équipé d'un pneu tétines.

Un retour d'utilisateur: En résumé , une roue très coupleuse , beaucoup plus coupleuse que la Sherman.