matou77

regarde le top souris, il protège bien et s'adapte nickel : t'as vus la photo de l'acm avec ?

yes. Regarde dans les accessoires d'occasions ici et sur le bon coin pour un ou des pads d'origine : ils sont vraiment super confort, et il me semble en avoir vu.

Avec ces repose-pieds c'est beaucoup mieux : et un top souris d'occasion : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1723585903.htm

Je serai toi, je m’arrêterai là pour ce soir, et remettrai l'équilibrage à plus tard quand ton chargeur sera à 67.2v.

Attention avec ton chargeur. Les cadors de l'électro pourront t'aider certainement... N'équilibre pas avec un chargeur qui n'est pas fiable.

Et pour le voltage, ton chargeur délivre un peu trop : l'ouvrir (vis sous patins) et tourner la vis de réglage jusqu'a 67.2v (1ère chose à faire). Lorsque le voyant est vert le chargeur délivre encore un courant très faible aux batteries pour équilibrer les célules (il faut le laisser plusieurs heures pour un bon équilibrage). Equilibrage toutes les 10 charges à la louche.

Je suis content pour toi. Tu peux la protéger avec un top souris décat et glisser de la mousse (genre appui tête siège voiture bébé récupéré aux encombrants) https://www.decathlon.fr/p/top-souris-de-plongee-sous-marine-scd-neoprene-2-5-mm/_/R-p-1836?mc=8544611&c=NOIR

Cc Canaille Du coup, ton boitier fait quelle dimension ? Il semble être en alu, non ? Si oui, la conductivité de l'alu ne t’effraie pas ? T'as un passe câble étanche pour le coté roue ? Je pense que je vais me lancer aussi...

L'ACM roule toujours :

Cc Llaber, l'acm est la roue que j'ai préféré rider. C'était une 820wh avec le moteur 1500w en 67.2v comme celle du bon coin. Elle avait plusieurs déclinaisons, avec notamment du 1300wh et 1600wh en 84v (reconnaissable par son embonpoint latéral) qui décoiffait à l'époque. Pour le trolley, c'est du gotway, il vaut celui d'une ms3, msx, msp, mais plus exposé en cas de chutte. Les pads étaient les plus confortables de toutes les gyros jusqu’à aujourd'hui. Evidemment c'est une vielle roue, avec des soucis pour trouver des pièces détachées. Le problème majeur de cette roue est son système de fixation des coques et autres panneaux latéraux : des vis à bois dans du plastique !!! Sinon, son comportement est génial (l'article "des numériques" est tout pourri), et en 820wh tu feras 40kms sans la ménager. Elle est bien mieux qu'une V8, sauf pour les pièces détachées. Pour ma part, j'avais des repose-pieds plus grands avec un vrai gripp. Elle a un phare pas terrible, et tu pourras fixer un feu arrière facilement sur le trolley pour la conformité.

Hey les nullos avec vos roues pourries, vous avez des problèmes ? Roulez donc en vélo bande de feignasses !!! 2 moteurs à puissance variable : plus tu roules, plus t'as des watts. Batterie idem. IP intégral. Pour le feu : c'est dans tes guibolles. Ils vous en reste, ou pas ?

Sinon, la S18 elle brule aussi ?

Libre aux acteurs de sortir une gyro avec norme IP, et de vampiriser les ventes. La tendance est à la puissance et à l'autonomie au détriment de la fiabilité. Du reste, les fabricants n'osent plus communiquer sur la durée de vie de leurs engins (exit les 90000kms (déjà mensongés) d'espérance de vie). Et niveau défaussement de responsabilité, l'épidémie est mondialement généralisée dans les 4 dimensions connues.

Apres, pour Kingsong, je sais pas. A vrai dire, je ne connais pas : ils sont nouveaux ? C'est pas ceux qui font des trotts ? 2020 l'année de la suspension et 2021 l'année de l'étanchéité qui sait. Des roues hermétiques à refroidissement liquide. Suspendues avec malle de courtoisie et remorque en option pour les grands voyageurs...

Voici ce qu'il y a sur la notice d'une Msx : C) RESISTANCE A L'EAU La configuration du monocycle permet de passer à travers des flaques de 50 mm (5 cm) de profondeur maximum. Pour des raisons de sécurité, il est fortement déconseillé de conduire sous la pluie. A bon entendeur... Autrement dit : si tu veux une roue pour rouler sous la pluie, ne prends pas une Gotway La notice en français : MONOCYCLE-ELECTRIQUE-GOTWAY-MSUPERX.pdf PS : Reviens misc, on t'aime !

tu vas bien nous rajouter un petit pack dans les creux non ?

faudra pas se tromper de coté quand tu l’appuieras contre un mur

niveau équilibrage du poids c'est bien pour l'une, et moche pour les 3 autres (EX, EX-N et EX-N+)

Et du coup quel tarif pour la bête ? Combien de différence (€) avec la version suspendue ? Donc 1kg de suspension... et au fait, pourquoi n'as-tu pas pris la suspension ?

2 versions d'EX-N : j'en ai le souffle coupé ! Gotway ne changera jamais. J'ai même l'impression que c'est pire depuis sa transformation begodienne.

Ok, une sorte de mini monster pro en somme : çà va déménager !

https://e-rides.com/product/begode-ex-n-electric-unicycle/

J’espère que tu es dans le vrai, mais...5kg de suspension...? Apres, 6kg entre la RS et la EX-N pour 900wh...? Personnellement, je ne me serai pas précipité.

http://www.begode.com/productinfo/557433.html