Erwanrcx

Bonjour à tous, contrairement à ce que j'ai pu lire de certains, et ça me chagrinait un peu je dois dire, je peux confirmer que le freinage électrique apparaît dans le lcd, mais qu'il n'est pas activé au niveau des contrôleurs. Le test est très simple à faire : • Il suffit de mettre la trott en single moteur, de lever la roue arrière et quand elle est lancée de freiner du frein avant, ce qui en allumant le feu de stop met les contrôleurs en mode régénération et freinage électrique, du coup on voit que le réglage au display ne change rien sur l'inertie de la roue qui est libre. J'ai profité du démontage de deck pour examiner les contrôleurs plus en détail et ils ressemblent en tout point à ceux montés sur la Speedway, et j'ai donc fait un shunt entres les 2 points DS et X , comme sur les différents tuto qui mentionnent cette modif. • Si vous refaites le test en levant la roue arrière et en freinant par le frein avant, vous constaterez enfin que la roue est freinée, elle émet un bruit différent et s'arrête beaucoup plus vite ! Voilà, la modif est à faire sur les 2 contrôleurs pour avoir l'efficacité sur les 2 roues, puis voir si la position 1 ou 2 est la mieux pour vous ( paramètre 9 du lcd ) Munissez vous de graisse thermique avant d'entreprendre la modif, les contrôleurs en sont bien badigeonné, je pense que leur fixation est un point faible à améliorer, ils sont juste bloqués contre le deck et le contact themique pour évacuer les calories n'est pas idéal... Voilà, ça va peut-être nous permettre de moins user nos plaquettes de freins [emoji4]

Up

J'avais commandé chez ce store ce type de chargeur pour ma Ms3 en 84V et je pense que celui là est très bien vu ceux que j'ai reçu : http://s.aliexpress.com/NBZ3MvqM C'est vraiment très bien ! Juste un peu bruyant à cause du ventilo, mais boîtier alu et fabrication qui me semble bien sérieuse Le seul hic c'est que les frais d'envois sont plus chers que le chargeur et lorsque j'en ai commandé 2, je suis passé par la case tva [emoji22]

Oui, je m'en doute , du coup, je ne sais pas si prendre un chargeur supplémentaire est justifié, sauf si le prix vaut le coup [emoji4]

La réponse de Kylin: C'est bien une charge a 67,2v, mais il me dit qu'il n'est pas sûr que le chargeur soit compatible Je ne vois pas pourquoi ça poserait problème, on est sur la même technologie de batterie, du moment qu'on a la bonne tension et le bon brochage, c'est le Bms qui gère le reste ! Je ne vois pas où est le problème !

Je pense que c'est aussi du Gx16-3 Reste juste à verifier le brochage [emoji6]

Juste une petite question, concernant la charge, on charge à 67,2 V ? Comme la plupart des wheel ? Si c'est le cas, j'ai déjà des chargeurs [emoji4]

[mention=1109]Didier.94600[/mention] ça me dit bien le système de freinage à une poignée ! Merci du partage ! [mention=450]sonkenn[/mention] Je pense qu'il va falloir se créer un atelier préparation / réparation sur Paris [emoji2]

Mais de toute façon, c'est comme avec tout véhicule, c'est à nous de maîtriser la vitesse en fonction du lieu où nous évoluons, on n'est pas obligé d'être tout le temps être à fond [emoji56]

@nono 42 Il n'y a rien de raisonnable dans cette commande !!! ? Ni les performances, ni le prix... Bref c'est du délire [emoji12]

Ok, c'est noté [emoji6]

Merci à tous de m'avoir accepté a participer malgré mon improvisation de dernière minute ! Et tout Particulièrement à @0rsa ainsi que @sonkenn Reste plus qu'à s'organiser un meeting une fois que toutes les trotts sont là [emoji4]

Ah ! j'aurais tant aimé pouvoir être avec vous les gars [emoji22][emoji22][emoji22]

Moi je prépare la commande, et j'utilise juste l'application de cashback au moment de payer, ça suffit en général

Bonne balade à tous [emoji3]

C'est pourtant simple, si ta roue avant est pétée comme ça, ça peut être lié à un choc contre un trottoir, si c'est la roue arrière, c'est moins probable puisque la roue avant est passée sans se casser ! Je me mets tout simplement à la place du vendeur et je pense qu'il va forcément formuler cette hypothèse !

Bonjour @Phil Aie ! [emoji15][emoji43][emoji17] Mince quelle galère ! Juste une suggestion, on ne voit pas bien si c'est vraiment ta roue arrière qui est touchée, tu devrais bien exposer le contexte à Kylin !

@Corethan Je suis allé en balade dans le parc du château plusieurs fois sans aucun soucis ! C'est vraiment très sympa à faire ! Tu peux confirmer @Olbom ???

Ah ! Enfin !!! Alors ? Quelques photos @RoueLibre ?

Je vous propose un arrêt au stand pour ravitaillement si votre trajet de balade de dimanche passe par là... J'espère qu'il y aura de l'électricité pour le café, sinon je prévois le jus d'orange matinal et un en-cas [emoji6]

@Ericll Dépêche toi de recevoir ta Dualtron limited qu'on puisse faire un comparatif avec la Kwheel !

Salut @Ericll Amuses toi bien [emoji4]

Tu as raison @oliv38 nos roues sont amenées à tomber au moindre défaut de maîtrise... Je peste car à chaque chute, la coque se raye irrémédiablement ! Je pense que les fabricants ne tiennent pas assez compte de ça ! Il est temps que ça change !

Bienvenue [mention=1286]pif[/mention] Progresses bien [emoji4] , d'après ce que j'ai pu constater , tu as les bases, le reste va venir tout seul et naturellement maintenant [emoji6] Un peu de pratique pour acquérir l'assurance et c'est tout bon pour qu'on se promène un peu dans la région quand [mention=34]Olbom[/mention] sera en congés [emoji6]

Nous allons bientôt comparer de près les modèles, un de mes amis vient de se commander la dualtron II limited ! On pourra voir les 2 modèles côte à côte [emoji4]! Il faut juste attendre la livraison