damsleouf

Bonjour à tous, Merci pour toutes vos réponses. J'adore déjà l'esprit d'entraide de la communauté des wheelers, que je trouve très proche de celle des Apple users des débuts de la marque à la Pomme. Et désolé pour mon retour tardif. Je réponds en vrac à tous les derniers posts : @fr4bd quelle distance souhaites-tu parcourir en une charge ? +> au moins 25 km par tous temps. En temps normal hors mes trajets domicile / bureau (11 kms 2 fois par jour), je peux être amené à circuler dans Paris pour des rendez vous. quel type de terrain vas-tu pratiquer ? => très majoritairement de la route / piste cyclable / rue pavée (car je vis à Paris) quel est ton poids ? => 69 kg avant confinement, 70 kg maintenant est-ce que ce sera ton mode de transport principal ? complémentaire ? juste un amusement ? => principal sur 3 saisons / complémentaire en hiver / temps de pluie comptes-tu porter ou transporter la roue ? => systématiquement un sac à dos avec affaire de sport et PC (je dirais 3kg) comptes-tu marcher avec la roue ? => oui un peu notamment en usage multimodal quelle vitesse souhaites-tu ? => aucune idée, je démarre. Mais je pense que 25km / h est un bon compromis vitesse / sécurité non ? quel est ton budget ? => max 1500 € TTC rouleras-tu avec la roue en toute saison ? => voir ci-dessu quelle expérience as-tu des sports de glisse et du vélo ? => j'ai un niveau correct en ski, surf et waveboard (mais paradoxalement pas en skate car je n'ai jamais investi de temps sur le sujet au grand damn de mon fils ;). Je suis également très a l'aise en vélo en milieu urbain. @C3line5059 Je mesure 1 m 77 J'ai appris / testé sur une inmotion V8 Et vu que je dévoile toute ma vie, j'ai 46 ans, suis entrepreneur et développe depuis 10 ans des activités dans le tourisme et l'hébergement, activités que je recommande peu en période de crise sanitaire

Effectivement 17 kg deux fois par jour, c'est très supportable. Je viens de faire le test. Dans cet alternative, quels sont les avantages / inconvénients de la KS-16S 840 Wh (excepté la taille de batterie) vs l'inmoton V8F ? Question de sensibilité sur la glisse, accélération ... ?

Bonjour Arno. Merci pour cette info. Alors je m'oriente effectivement (et peut être à tord) vers du neuf. Une roue d'occaz me fait un peu flipper coté sécurité, qui plus est dans un contexte de débutant. Outre le bon coin qui n'offre pas/peu de garantie, existe t il des magasins spécialisés qui proposent des produits d'occasion mais qui ont fait l'objet d'un contrôle technique préalable (comme pour les smartphones sur blackmarket par exemple) ?

Merci beaucoup de ton retour PapaCoursac. Il est vrai que je m'orient(ais) plutôt vers une roue en 16 pouces afin d'avoir un peu plus de polyvalence. Je vais donc regarder la MCM5.

Bonjour à tous Après avoir testé le concept de Gyroroue au travers de deux cours, je suis convaincu et vais acheter prochainement ma première roue 😀 pour une utilisation Urbaine (2 * 10 km par jour avec possibilité de chargé entre les deux trajets). Je cherche une roue de 16 pouces, pas trop lourde car je vis au 4ème sans ascenseur et qui peut faire mes à/r quotidiens sans avoir à recharger. Budget : autour de 1200€ Mon choix s’oriente vers sur la inmotion v8f qui me semble équilibrée. Mais vu le montant à investir, je souhaiterais avoir le retour et les éventuelles alternatives à ce modèle, de wheelers confirmés. Merci à tous pour vos réponses.