Minch
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Cette technique est moins adaptée aux virages serrés (et lents), il vaut mieux maîtriser le "différentiel de pédales" (virages serrés et lents) avant le "coup de bassin" (virages sur place ou pivot) Bon entraînement ? -
Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue ? Le comportement(/profil) de la Z10 est très différent de celui de la V8....
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Bienvenue sur le forum ?
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Juste un petit conseil : on se doit de maîtriser la technique à minima avant de se lancer dans le trajet taff Ensuite, tu fais ce que tu veux ?
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue ?
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Après la gyroroue végétalisée (ou Cetelem) de @gardien, la gyroroue napperon ! ? (il me semble aussi avoir vu une version SM, habillée de cuir....) J'attends la déclinaison Reggae avec dreadlocks... ? Merci pour l'humour ?
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??? moins de 40Km ??? Je suis étonné, même s'il va faire (très) froid, et qu'elle semble énergivore, mais quand même ? OK, en cas de doute (pas glop de rester en rade avec une Z10), tu as raison de viser une trentaine de Km....dans un premier temps ? Car je pense que tu sous-estimes son autonomie (la Vmoy de mes gyrorandos tournent autour des 17Km/h, moins en plein hiver) Bon ride secure
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Si ta corde te sert davantage de leash que de sangle d'apprentissage, tu pourrais regarder un leash de bodyboard, plus adapté (choc non-élastique, donc pas de retour sur le wheeler...)
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Uniquement applicable à la Z6/Z8/Z10 (tubeless) !
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@grattounet, TB et alarmes sont implémentés différemment selon les marques/modèles Voici mon "expérience" : Je considère le TB comme alarme ultime (quand je n'ai pas entendu les alarmes sonores), donc réglé à MA Vmax (33Km/h pour KS16S, 38Km/h pour KS18A, KS18S et V10F) Le TB est aussi une alarme de puissance, qui s'ajuste en fonction de la consommation batterie (sur KS au moins) Ensuite, j'ai réglé ou désactivé mes alarmes à l'approche du TB (Vmax), c'est à dire : alarme 3 : 32Km/h alarme 2 : 31Km/h alarme 1 : off (réglage KS16S) J'espère t'avoir aidé ? PS : sur Gotway, tu ne peux régler les vitesses alarme, seulement les activer/désactiver (sur mes anciennes MCM2s et MS2, en tout cas)
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Il n'y a pas de miracle, c'est conçu pour de petits trous (pas des déchirures), et il faut doser (lire le mode d'emploi), sinon risque de balourd.
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