Minch

Bonjour à tous, Une "petite" gyrorando sans prétention, ça vous tente ? RdV 19h au 1 Coulée verte René-Dumont, 75012 Paris Itinéraire indicatif (vous serez indulgent, car je n'ai pas complètement reconnu l'itinéraire à cette heure) : Promenade plantée (beaucoup de piétons potentiellement, on les respectera en roulant au pas) bds des maréchaux (Pte Dorée à Pte de la Gare) quais de Seine d'Est en Ouest (rive gche, rive dte, puis rive gche) Pont du Garigliano Porte de Vanves Coulée Verte (une trentaine de Km) et retour sur Porte de Vanves puis Porte d'Orléans (une quarantaine de Km) Penser à l'éclairage pour ceux qui feront la totale

Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue

Bienvenue dans le merveilleux monde de la gyroroue

Bienvenue dans le fabuleux monde de la gyroroue

Des mites génétiquement modifiées ?

Sur l'application Gotway pour MS2, comment accéder au menu système sur smartphone Samsung (J3), pour le réglage des paramètres ? (une fois connecté, bien sûr, ce qui n'est pas le cas de l'image fournie) Merci

Protections fortement recommandées

joggeur jamais essoufflé

Facile à enfiler (armure VTT) : (que je ne porte pas en été, trop chaud !)

Rouler prudent.... Rouler longtemps ☺

Bienvenue @roulemapoule La bête est une formidable routière, qui nécessite une technique de pilotage particuliere, déjà largement abordée Perso, j'utilise des genouillères de voile (tournés un peu vers l'intérieur), que j'apprecie lors des longues randos (d'une centaine de Km ?)

Attention au choix des chaussures Et pour se decontracter, sans s'arrêter. On peut faire des talons-pointes ....

Mal au dos ce matin ? J'annule, à une prochaine. ...

le long des bords de Seine sud, entre le Golf Blue Green de Rueil-Malmaison (12h15 environ) et le Parc Pierre-Lagravère et retour, histoire de se rencontrer... @psychoplack et @bop, si vous êtes dispos

ben non, maintenant je préfère ma KS18 aux autres ...Et j'en suis encore le premier surpris .... et la 18S sera parfaite !!! +1, pour la stabilité, la KS-18A est tout à fait remarquable

Up, pour cette semaine (jeudi, le reste comme d'hab)

Au début on apprécie être peu gonflé, ensuite on augmente la pression selon ses goûts Perso, je gonfle au max indiqué sur le pneu, j'aime qu'elle soit super vive

Tu peux la protéger... Et il faut de la persévérance

@Mingyar Voici quelques infos complémentaires : "Les vols VFR doivent être effectués à au moins 500ft ASFC ou 500 ft au-dessus de tout obstacle dans un rayon de 150 m dans les autres cas" http://www.ivao.fr/dep/instruction/Manuels/Ipack-FR_V2/pdf/VFR_REG.pdf Perso, je retiens les 500 ft (ça fait nos 150m)

infos d'un collègue pilote :

Je pense qu'il vaut mieux rester en dessous de l'altitude plancher des vols moteur, un pilote pourrait peut-être préciser... (en vol, on a déjà du mal à gérer le trafic aérien dense de l'Ile-de-France, alors si en plus il y a des drones.... )

Aucun risque pour le crâne, juste l'oeil La tige est à l'extérieur du casque (même si le support est à l'intérieur)

Il y a des gyroroues plus fiables que d'autres...

On y arrive avec de la persévérance !

Perso, j'ai choisi le rétro de casque ;-) 4,03€ sur amazon (du coup, j'en ai 3, pour 3 casques, dont un intégral)