Minch

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉 Tu peux suivre le conseil de @Karasu, tu dois retirer ces roulettes désormais inutiles

Bienvenue au nouveau centaure 2.0 😉

L'amortisseur retenu venant du monde du VTT, on a désormais pas mal de recul, il me semble 😁 (mon amortisseur pneumatique VTT d'entrée de gamme tient depuis de nombreuses années 😉)

👍

Ahhhh ces chargeurs mal étalonnés 😕 (qui empêchent le bon équilibrage des cellules...)

Ahhhh... gyrorando nocturne à 2h du mat 😂

Les gares sont de mieux en mieux équipées (borne Wifi, prises USB et électriques !), même les petites 😉

C'est pourtant très simple à expérimenter, à l'aide d'une pompe à vélo, que l'on remplit d'air, on bouche l'extrémité avec le doigt, puis on compresse, on ressent alors l'effet ressort CQFD (évidemment, la courbe diffère de celle d'un ressort hélicoïdal)

😱 Regarde un modèle plus récent !

l'ordre de grandeur, STP ?

C'est le cas, un ressort à air Pour la référence (celui de la KS S18), c'est ici : https://www.espritroue.fr/topic/13818-retours-dexpériences-kingsong-ks-s18/

facile, on peut le recouvrir d'un patch transparent et étanche (vu lors de la dernière gyrorando) 😉

Oui, dans un tel cas, il faut descendre (très) lentement, afin d'éviter le mode "régénération" ... (sujet largement évoqué 😉)

Toutes les gyroroues ont leurs limites, et quand on les dépasse, c'est le faceplant ! (il est indispensable de comprendre le fonctionnement d'une gyroroue, sinon, il vaut mieux s'abstenir)

Non, à cause du diamètre de roue d'abord

As-tu tenté une calibration ? (ça ne coûte rien d'essayer)

bichonne la !

là aussi, il y a 2 écoles... perso, j'ai préféré bichonner ma gyroroue école (pourtant une daube 😂), quitte à rallonger le temps d'apprentissage Edit : ne pas confondre sangle d'apprentissage, avec leash

Si ça peut aider à la compréhension : http://www.endurotribe.com/tag/didactique-suspension/

Superbe première gyroroue 👍 Sangle ou pas sangle ? 😉

Efficace que pour de (très) petits trous (insuffisant pour un trou causé par un clou bien enfoncé, ce qui a été mon cas), et surtout facile à mettre en œuvre sur le terrain.

Probablement du frein filet bleu (résistance moyenne) Edit : j'utilise un simple vernis (à ongles) pour me dépanner... notamment pour bloquer les vis cuvette des axes de pédale

Tu as bien raison, on n'est jamais à l'abri d'un bug ! 😱

Je ne vois pas bien, tu peux illustrer STP ? 🤪

Dans les rues étroites de l'IdF, à fond (25Km/h, merci Elisabeth), serré de près par 1,5T de ferraille énervées (voire davantage), ben comment dire ... ? 😂 Edit : le trajetaf est l'exercice le plus difficile (en IdF), il faut s'entrainer aux randos sereines avant 😉 Et la monture compte aussi, je suis moins à l'aise sur une chaussée mal entretenue, quand je roule avec une 14" vs 16"...